Unità di sterzo idraulica dinamica senza reazione con rilevamento del carico 50 Ml/R - 1000 Ml/R 16 Mpa
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Unità di sterzo idraulica dinamica senza reazione con rilevamento del carico 50 Ml/R - 1000 Ml/R 16 Mpa

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Articolo: Tipo di unità di sterzo idraulica : Rilevamento del carico
Modello: BZZ-5T : Cilindrata 50 Ml/r, 80 Ml/r, 100 Ml/r, 125 Ml/r, 160 ml/r, ..., 1000 Ml/r
Fluire: da 4 Lpm a 75 Lpm : Pressione massima in ingresso 16MPa
Evidenziare:

Unità di sterzo idraulica da 50 Ml/R

,

Unità di sterzo idraulica da 1000 Ml/R

,

Sterzo idraulico da 16 Mpa


Unità di guida dinamica senza reazione con rilevamento del carico 50 ml/r - 1000 ml/r 16 Mpa


L'unità di controllo dello sterzo idraulico (SCU) è ampiamente utilizzata sia nel sistema di sterzo dei veicoli che nel timone marino. L'operatore può ottenere una maggiore forza di controllo dello sterzo con una forza di sterzo inferiore e la sua funzione è più sicura e affidabile, il suo funzionamento è più fluido e flessibile.


Unità di sterzo idraulico dinamico senza reazione con rilevamento del carico 50 Ml/R - 1000 Ml/R 16 Mpa 0


Unità di controllo dello sterzo idraulico (SCU) serie BZZ5

Per quanto riguarda il sistema di sterzo con rilevamento del carico, il sistema di sterzo e il
il sistema operativo può utilizzare la stessa pompa tramite la priorità
la valvola o il sistema di rilevamento del carico possono distribuire l'olio in eccesso
il sistema di sterzo nel sistema operativo. Nel frattempo, se il
viene utilizzata una pompa con rilevamento del carico, il rilevamento del carico avrà ovviamente

risultati produttivi.


Unità di sterzo idraulica dinamica senza reazione con rilevamento del carico 50 Ml/R - 1000 Ml/R 16 Mpa 1
Tipo Spostamento
(ml/r)
Lunghezza
L(mm)
BZZ5–E 50* 50 140
BZZ5–E 63* 63 141
BZZ5–E 80* 80 142.5
BZZ5–E 100* 100 145
BZZ5–E 125* 125 148
BZZ5–E 160* 160 153
BZZ5–E 200* 200 158
BZZ5–E 250* 250 164
BZZ5–E 280* 280 169
BZZ5–E 315* 315 174
BZZ5–E 400* 400 184
BZZ5–E 500* 500 197
BZZ5–E 630* 630 216
BZZ5–E 800* 800 236
BZZ5–E 1000* 1000 262


Specifiche:

Parametri Serie: BZZ simile a OSPB
Codice funzione 1,2,4,5 1,4,5
Spostamento (ml/r) 50 63 80 100 125 160 200 250 280 315 400
Portata nominale (l/min) 5 6 8 10 12.5 16 20 25 28 32 40
Pressione massima di ingresso (Mpa) 16
Contropressione massima continua 2.5
Peso (chilogrammo) 5.75 5.81 5.89 5.96 6.1 6.3 6.5 6.73 6.91 7.1 7.5


Rilevamento del carico
Nei sistemi di sterzo con rilevamento del carico sia il sistema di sterzo che l'impianto idraulico di lavoro possono essere alimentati con olio dalla stessa pompa, utilizzando una pompa con rilevamento del carico, offre anche il potenziale di risparmio energetico.
Le unità di sterzo con rilevamento del carico sono dotate di una connessione aggiuntiva per il rilevamento del carico (LS), in modo che un segnale di pressione di carico possa essere indirizzato tramite l'unità di sterzo a una valvola prioritaria Danfoss e/o una pompa LS. Il segnale di rilevamento del carico controlla il flusso dell'olio dalla valvola prioritaria (e/o dalla pompa LS) all'unità di sterzo. La connessione LS è aperta al serbatoio quando l'unità di sterzo è in posizione neutra.
L'attacco LS dell'unità di sterzo con rilevamento del carico deve essere collegato alla valvola prioritaria o all'attacco LS della pompa con rilevamento del carico, in modo che il segnale della pressione di carico dello sterzo dell'unità di sterzo possa essere trasferito alla valvola prioritaria o alla pompa di rilevamento del carico attraverso il tubo dell'olio (suggeriamo che la lunghezza del tubo sia ≤2 m), per controllare il volume dell'olio fornito a

unità di sterzo dal sistema di controllo.


Unità di sterzo idraulico dinamico senza reazione con rilevamento del carico 50 Ml/R - 1000 Ml/R 16 Mpa 2


Unità di sterzo idraulico dinamico senza reazione con rilevamento del carico 50 Ml/R - 1000 Ml/R 16 Mpa 3





Sono disponibili più funzioni:

-773--773---773


BZZ
Unità di controllo dello sterzo idraulico (SCU) serie
Categoria
符号
Codice
含义
Definizione
备注
Osservazione
特征标识
Codice caratteristico
(缺省)
(omettere)
普通型
Tipo comune
适合各类转向系统,例如:拖拉机、装载机、压路机等。
Adatto a vari sistemi di sterzo, ad esempio trattore, caricatore, rullo compressore, ecc. utilizzato principalmente in Cina.
D Descrizione: Coppia in ingresso 1,6 N·m~2,4 N·m 适合平坦路面的转向系统 ,例如:
叉车。 Adatto al sistema di sterzo dei veicoli che circolano su strade pianeggianti, come i carrelli elevatori.
C Descrizione: Coppia in ingresso ≤1,6 N·m
其他性能特征要求的标识(协议确定)
Codici per i requisiti di altre caratteristiche prestazionali (dovrebbero essere confermati in un accordo)
Esempio:
sterzo manuale, sensazione di sterzo sul terminale inferiore, rumore e funzione di ritorno alla posizione neutra, ecc., o requisito completo.
端口代码
Codice del porto
代码
Codice
P、T、A、B端口
Attacchi P,T,A,B
连接螺纹C
Montaggio su colonna C
连接螺纹V
Montaggio valvola V
(缺省)
(omettere)
M20×1,5 M10 M12
UN M18×1,5 M10 M12
B G1/2 M10 M10×1
C O-ring 3/4-16UNF 3/8-16FDC 3/8-24UNF
D O-ring M20×1,5 M10 M12
E O-ring M18×1,5 M10 M12
G M22×1,5 M10 M12
Q O-ring M22×1,5 M10 M12
U O-ring G1/2 M10 M10×1
M O-ring 3/4-16UNF M10 M12
IO O-ring 3/4-16UNF M10 M10
N O-ring 3/4-16UNF M10×1,25 M10
R P,T,A,B:M22×1,5
A,B:M18×1,5
M10 M12
S P,T,O-ring M22×1,5
A,B:O-ring M18×1,5
M10 M12
其他要求
Altri requisiti
主要指协议规定的外观、油漆颜色等方面。协议确定代码。
Si riferisce principalmente all'aspetto, al colore della vernice, ecc. specificati nell'accordo; il codice sarà elencato nell'accordo.
Nota 1: Profondità porte P, T, A, B
: 14 mm; Profondità C e V di montaggio su colonna: 16 mm.


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