| Disponibilidad: | |
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| Cantidad: | |
BZZ
Xeriwell u otros
| Artículo: | Tipo de unidad de dirección hidráulica | : | Detección de carga |
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| Modelo: | del BZZ-5T : | Desplazamiento | 50 Ml/r, 80 Ml/r, 100 Ml/r, 125 Ml/r, 160ml/r, ..., 1000 Ml/r |
| Fluir: | de 4 Lpm - 75 Lpm : | Presión de entrada máxima | 16MPa |
| Destacar: | Unidad de dirección hidráulica 50 Ml/R,Unidad de dirección hidráulica 1000 Ml/R,Unidad de dirección hidráulica de 16 Mpa |
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Unidades de dirección dinámicas sin reacción con detección de carga 50 ml/r - 1000 ml/r 16 Mpa
La unidad de control de dirección hidráulica (SCU) se usa ampliamente tanto en el sistema de dirección de vehículos como en el timón marino. El operador puede obtener una mayor fuerza de control de dirección con menos fuerza de dirección, y su función es más segura y confiable, su operación es más suave y flexible.
Unidades de control de dirección hidráulica (SCU) serie BZZ5
resultados productivos.
| Tipo | Desplazamiento (mL/r) |
Longitud L(mm) |
| BZZ5–E 50* | 50 | 140 |
| BZZ5–E 63* | 63 | 141 |
| BZZ5–E 80* | 80 | 142.5 |
| BZZ5–E 100* | 100 | 145 |
| BZZ5–E 125* | 125 | 148 |
| BZZ5–E 160* | 160 | 153 |
| BZZ5–E 200* | 200 | 158 |
| BZZ5–E 250* | 250 | 164 |
| BZZ5–E 280* | 280 | 169 |
| BZZ5–E 315* | 315 | 174 |
| BZZ5–E 400* | 400 | 184 |
| BZZ5–E 500* | 500 | 197 |
| BZZ5–E 630* | 630 | 216 |
| BZZ5–E 800* | 800 | 236 |
| BZZ5–E 1000* | 1000 | 262 |
Presupuesto:
| Parámetros | Serie: BZZ similar a OSPB | ||||||||||
| Código de función | 1,2,4,5 | 1,4,5 | |||||||||
| Desplazamiento (mL/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Flujo nominal (l/min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Presión de entrada máxima (Mpa) | 16 | ||||||||||
| Contrapresión máx.cont. | 2.5 | ||||||||||
| Peso (kg) | 5.75 | 5.81 | 5.89 | 5.96 | 6.1 | 6.3 | 6.5 | 6.73 | 6.91 | 7.1 | 7.5 |
unidad de dirección por el sistema de control.
Más funciones están disponibles:
| BZZ 系列全液压转向器 Unidades de control de dirección hidráulica (SCU) serie BZZ |
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| Categoría |
符号 Código |
含义 Definición |
备注 Observación |
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| 特征标识 Código de característica |
(缺省) (omitir) |
普通型 Tipo común |
适合各类转向系统,例如:拖拉机、装载机、压路机等。 Coloque varios sistemas de dirección, por ejemplo, tractores, cargadores y apisonadoras, etc. Utilizado principalmente en China. |
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| D | 输入扭矩: Par de entrada 1,6 N·m~2,4 N·m | 适合平坦路面的转向系统,例如:叉车。 Instale el sistema de dirección de los vehículos que circulan por carreteras planas, como por ejemplo una carretilla elevadora. |
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| do | 输入扭矩: Par de entrada ≤1.6N·m | |||
| 其他性能特征要求的标识(协议确定) Códigos para el requisito de otras características de desempeño (deben confirmarse en un acuerdo) |
Por ejemplo , dirección manual, sensación de dirección del terminal inferior, ruido y función de regreso a la posición neutral, etc., o requisitos integrales. |
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| 端口代码 Código de puerto |
de código Código |
P、T、A、B端口 Puertos P,T,A,B |
连接螺纹C Montaje en columna C |
连接螺纹V Montaje de válvula V |
| (缺省) (omitir) |
M20×1,5 | M10 | M12 | |
| A | M18×1,5 | M10 | M12 | |
| B | G1/2 | M10 | M10×1 | |
| do | Junta tórica 3/4-16UNF | 3/8-16UNC | 3/8-24UNF | |
| D | Junta tórica M20×1,5 | M10 | M12 | |
| mi | Junta tórica M18×1,5 | M10 | M12 | |
| GRAMO | M22×1,5 | M10 | M12 | |
| q | Junta tórica M22×1,5 | M10 | M12 | |
| Ud. | Junta tórica G1/2 | M10 | M10×1 | |
| METRO | Junta tórica 3/4-16UNF | M10 | M12 | |
| I | Junta tórica 3/4-16UNF | M10 | M10 | |
| norte | Junta tórica 3/4-16UNF | M10×1,25 | M10 | |
| R | P,T,A,B:M22×1,5 A,B:M18×1,5 |
M10 | M12 | |
| S | P,T,Junta tórica M22×1,5 A ,B:Junta tórica M18×1,5 |
M10 | M12 | |
| 其他要求 Otros requisitos |
主要指协议规定的外观、油漆颜色等方面。 协议确定代码。 Se refiere principalmente a la apariencia, color de pintura, etc. especificados en el acuerdo; el código se enumerará en el acuerdo. |
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| Nota 1: Puertos P, T, A, B Profundidad: 14 mm ; Montaje en columna C y V Profundidad: 16 mm. |
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