การแก้ไขปัญหาและแนวทางแก้ไขมอเตอร์ไฮดรอลิกแรงบิดสูงความเร็วต่ำ

รายการ:	มอเตอร์แรงบิดสูงความเร็วต่ำ	หมายเลขรุ่น:	บีเอ็มเอ็ม, BMP, BMR, BMH, BMS, BMT, BMV, BMK6, BMK2, BMK4, BMK10, ...
ช่วงการเคลื่อนที่:	8 ซีซี - 1,000 ซีซี	ช่วงการไหล:	15 ลิตรต่อนาที - 100 ลิตรต่อนาที
ช่วงความเร็ว:	20 รอบต่อนาที - 2000 รอบต่อนาที	ช่วงแรงบิด:	11 น*ม. - 2,000 น*ม
ไฮไลท์:	มอเตอร์ไฮดรอลิกแรงบิดสูงความเร็วต่ำ bmm , มอเตอร์ไฮดรอลิกบีเอ็มเอ็ม , มอเตอร์ไฮดรอลิกแรงบิดสูงความเร็วต่ำ 2,000 รอบต่อนาที

1.เรื่องที่ต้องให้ความสนใจ

1.1 พวงมาลัยเอาท์พุต (พร้อมรูปถ่าย)

1.2 การใช้มอเตอร์อย่างถูกต้องจะส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งาน ดังนั้นจึงต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดพื้นฐานต่อไปนี้

1.2.1 ความต้องการของระบบ (พร้อมรูปถ่าย)

ระบบควรติดตั้งตัวกรองน้ำมันที่เกี่ยวข้องเพื่อให้มั่นใจในความสะอาดของน้ำมันระบบ

วงจรไฮดรอลิกต้องติดตั้งระบบทำความเย็นเพื่อป้องกันอุณหภูมิน้ำมันมากเกินไป

ต้องติดตั้งเกจวัดแรงดันและเทอร์โมมิเตอร์ในท่อจ่ายน้ำมัน

ควรติดตั้งเกจวัดแรงดันในวงจรไฮดรอลิกของปั๊มไฮดรอลิก

1.2.2 ความต้องการน้ำมันไฮดรอลิกของระบบ

ตามอุณหภูมิแวดล้อมและการใช้งานที่แตกต่างกัน น้ำมันที่ใช้ควรมีคุณสมบัติความหนืด-อุณหภูมิที่ดี คุณสมบัติการสลายฟองที่ดี ป้องกันการเกิดออกซิเดชัน ป้องกันสนิม จุดวาบไฟสูง ฯลฯ ในระหว่างการทำงานของมอเตอร์ ความหนืดของมันอยู่ระหว่าง (25-70)*10-6m2/s และน้ำ ด่าง และสิ่งสกปรกทางกลในน้ำมันจะต้องไม่เกินค่าที่อนุญาต

ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ YB-N46, YB-N68

ความแม่นยำในการกรองของระบบดีกว่า20μm

อุณหภูมิน้ำมันทำงานปกติคือ 25-55 ℃ อุณหภูมิน้ำมันใช้งานในระยะสั้นไม่สูงกว่า 65 ℃

2. การติดตั้งมอเตอร์

ก่อนการติดตั้งให้ตรวจสอบว่ามอเตอร์เสียหายหรือไม่ น้ำมันเครื่องที่เก็บไว้เป็นเวลานานจะต้องถูกระบายและล้างเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวภายในเกาะติด

ขายึดมอเตอร์ต้องมีความแข็งแรงเพียงพอเพื่อป้องกันการกระแทกและการสั่นสะเทือนระหว่างการหมุน

ต้องขันสลักเกลียวยึดให้แน่นเท่ากัน

วิธีการเชื่อมต่อท่อระบายน้ำ:

มอเตอร์ BMR มีเช็ควาล์วในตัวสองตัว และน้ำมันที่รั่วไหลสามารถกลับไปยังท่อส่งน้ำมันผ่านเช็ควาล์วได้ (พร้อมรูปถ่าย)

A) เมื่อแรงดันส่งคืนน้ำมันอยู่ที่ ≤1Mpa ไม่จำเป็นต้องต่อท่อระบายน้ำ

B) เมื่อแรงดันส่งคืนน้ำมันมากกว่า 1Mpa ต้องต่อท่อระบายน้ำ (แผนภาพแสดงตำแหน่งท่อระบายน้ำ)

มอเตอร์ไม่เสถียรเมื่อทำงานที่ความเร็วต่ำ และสามารถกำจัดออกได้โดยการใช้แรงดันต้าน ค่าแรงดันย้อนกลับไม่น้อยกว่า 0.2Mpa

มอเตอร์ประเภทนี้ไม่สามารถทำงานได้ภายใต้สภาพการทำงานของปั๊ม และไม่สามารถใช้เป็นปั๊มได้

พื้นผิวการติดตั้งควรเรียบ

การติดตั้งควรกำหนดหน้าแปลนเชื่อมต่อ ตัวหยุด และขนาดเพลาเชื่อมต่อเอาต์พุตให้ถูกต้อง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาส่งออกและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับระบบส่งกำลังมีศูนย์กลางที่ดี เมื่อติดตั้งเพลาส่งออก จำเป็นต้องป้องกันแรงขับตามแนวแกนของเพลาส่งออกและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกัน

(มอเตอร์ไซโคลลอยด์ BMR มีแรงในแนวรัศมีเล็กน้อย)

ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง ความเรียบและความขนานของส่วนแผ่นเชื่อมต่อของทางเข้าและทางออกน้ำมันได้รับการปกป้อง เพื่อป้องกันไม่ให้ผลการซีลน้ำมันที่เกิดจากการกระแทกไม่ดี ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน

ต้องไม่กระแทกสกรูและฝาครอบด้านหลังของมอเตอร์ระหว่างการติดตั้ง

หากต้องการแตะกรุณาแตะหน้าแปลนยึด (พร้อมรูปถ่าย)

ไม่สามารถติดตั้งมอเตอร์แรงหรือบิดได้

อย่าถอดปลั๊กพลาสติกเหนือท่อและท่อน้ำมันก่อนทำการติดตั้ง

เมื่อเชื่อมต่อระบบแล้ว ควรคำนึงถึงความสัมพันธ์ระหว่างตำแหน่งการติดตั้งทางเข้าและทางออกของมอเตอร์บนแบบการติดตั้งและการหมุนของมอเตอร์ ในระหว่างการติดตั้ง พบว่าทางเข้าและทางออกของน้ำมันไม่เหมาะกับทิศทางการหมุนบวกและลบที่สอดคล้องกันของเพลาส่งออก การเปลี่ยนการติดตั้งท่อทางเข้าและทางออกน้ำมันสำหรับห้อง A และ B จะให้ผลตรงกันข้ามกับทิศทางการหมุนการทำงานเดิม

3. การใช้มอเตอร์

3.1 การใช้มอเตอร์

ความดัน การไหล และกำลังเอาท์พุตของมอเตอร์ต้องไม่เกินค่าที่ระบุ

เมื่อทำงานเป็นเวลานาน อุณหภูมิน้ำมันจะต้องไม่เกิน 65°C

มอเตอร์จำกัดอุณหภูมิในการทำงาน: -30 ℃-70 ℃

3.2 การว่าจ้าง

ก่อนสตาร์ทควรตรวจสอบการติดตั้งมอเตอร์ว่าการเชื่อมต่อถูกต้องและแน่นหนาและระบบถูกต้องหรือไม่

ตรวจสอบว่าทิศทางทางเข้าและทางออกของน้ำมันและทิศทางการหมุนของมอเตอร์ตรงตามข้อกำหนดของสภาพการทำงานหรือไม่

ความดันของวาล์วระบายของสายจ่ายน้ำมันจะถูกปรับเป็นค่าต่ำสุด และค่อยๆ ปรับตามแรงดันที่ต้องการหลังการทำงาน ขันท่อทางเข้าและทางออกและท่อระบายน้ำให้แน่น

หลังจากเดินมอเตอร์โดยไม่มีโหลดเป็นเวลาอย่างน้อย 10 นาที ให้ค่อยๆ เพิ่มแรงดันให้เป็นแรงดันใช้งาน และสังเกตดูว่ามอเตอร์ทำงานตามปกติตลอดเวลาระหว่างการทำงานหรือไม่

ระหว่างการทำงานควรตรวจสอบสภาพการทำงานของมอเตอร์และระบบบ่อยครั้ง หากพบอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น การรั่วไหล การสั่นสะเทือน และเสียง หรือการเต้นของแรงดันที่ผิดปกติ ควรหยุดเครื่องทันทีเพื่อหาสาเหตุ

ระหว่างการใช้งาน เมื่ออุณหภูมิของช่องจ่ายน้ำมันอยู่ที่ ≥65 °C โปรดตรวจสอบว่าเครื่องทำความเย็นทำงานได้ตามปกติหรือไม่ เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิการทำงานปกติของพื้นผิวมอเตอร์

การขนย้ายมอเตอร์ควรติดตั้งกล่องไม้และกล่องกระดาษแข็งที่เหมาะสมตามขนาดของมอเตอร์ และบรรจุภัณฑ์กระดาษพลาสติกบนพื้นผิวของมอเตอร์ เพื่อป้องกันความชื้นไม่ให้เข้ามาบุกรุกมอเตอร์ และทำให้มอเตอร์เกิดสนิมและทำให้มอเตอร์ขัดข้อง

หลีกเลี่ยงการวางมอเตอร์บนพื้นโดยตรง ไม่ต้องทาน้ำมันป้องกันสนิมเป็นเวลานาน

สภาพแวดล้อมการจัดเก็บมอเตอร์: 10-9% RH, -20-65S C.

ในระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษา มอเตอร์ควรหลีกเลี่ยงความชื้น ความชื้น และอื่นๆ

ก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอะไร

4. การแก้ไขปัญหามอเตอร์

มอเตอร์เป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการติดตั้ง ทดสอบการใช้งาน และซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญ หากไม่ได้รับความยินยอมจากบริษัทของเรา จะไม่ได้รับอนุญาตให้รื้อและซ่อมแซมด้วยตัวเอง หากหน่วยผู้ใช้มีเงื่อนไขในการรื้อและตรวจสอบโดยได้รับอนุญาตจากบริษัทของเรา หลังจากอ่านคำแนะนำอย่างละเอียดแล้ว คุณสามารถรื้อและตรวจสอบได้ด้วยตัวเอง แต่คุณต้องใส่ใจกับสามประเด็นต่อไปนี้:

l เมื่อแยกชิ้นส่วนระวังอย่าให้ชิ้นส่วนกระแทกและเกาเส้นผมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อปกป้องพื้นผิวที่เคลื่อนไหวและพื้นผิวซีลของชิ้นส่วน ชิ้นส่วนที่แยกชิ้นส่วนจะถูกวางไว้ในภาชนะที่สะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน ห้ามมิให้ตีด้วยค้อนระหว่างการถอดและประกอบ

l ควรตรวจสอบชิ้นส่วนที่ถอดออกอย่างระมัดระวัง และชิ้นส่วนที่สึกหรอจะถูกเปลี่ยนโดยทั่วไปโดยไม่ต้องซ่อมแซมด้วยตัวเอง โดยหลักการแล้ว ซีลทั้งหมดจะถูกเปลี่ยน

l ก่อนประกอบ ควรทำความสะอาดและทำให้แห้งทุกชิ้นส่วน อย่าใช้เส้นด้ายฝ้ายหรือผ้าขี้ริ้วเช็ดชิ้นส่วน สถานที่ประกอบและเครื่องมือที่ใช้ควรสะอาด และควรหมุนเพลาส่งออกหลังการประกอบ ควรมีความยืดหยุ่นและไม่ติดขัด

การแก้ไขปัญหา

หมายเลขซีเรียล	ปรากฏการณ์ความผิด	เหตุผล	ไม่รวม
1	มอเตอร์ไม่หมุน	ปั๊มไฮดรอลิกไม่สตาร์ท	เปิดปั๊มไฮดรอลิก
		น้ำมันในถังไม่เพียงพอ	น้ำมัน
		วาล์วทิศทางเป็นกลาง	เปิดวาล์วทิศทาง
		วาล์วน้ำล้นของระบบเปิดจนสุด	ความดันของระบบจะถูกปรับตามค่าที่ระบุ
		แรงบิดของมอเตอร์ไม่เพียงพอ	เปลี่ยนมอเตอร์
2	มีเสียงดังผิดปกติเมื่อมอเตอร์ทำงาน	มีอากาศอยู่ในระบบไฮดรอลิก	ค้นหาสาเหตุของอากาศเข้าและระบายอากาศในน้ำมัน
		เครื่องดูดฝุ่น	เพิ่มการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
		มอเตอร์ขัดข้อง	เปลี่ยนมอเตอร์
		แบริ่งรองรับแตก	เปลี่ยนลูกปืน
3	มอเตอร์รั่ว	ซีลเสียหาย	เปลี่ยนซีล
		ชิ้นส่วนมีรูขุมขน ริดสีดวงทวาร รอยแตก ฯลฯ	อะไหล่ทดแทน
4	ความร้อนของมอเตอร์	อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกสูงเกินไป	เพิ่มความสามารถในการทำความเย็น
		ประสิทธิภาพของมอเตอร์ต่ำ	เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
		การสึกหรอผิดปกติ	เปลี่ยนมอเตอร์
5	เพิ่มการรั่วไหลของน้ำมันที่รูระบายน้ำด้านนอก	การสึกหรอผิดปกติที่เพลาจ่าย	อะไหล่ทดแทน
		การสึกหรอของกลุ่มเสาเข็มของตัวสเตเตอร์ล้อไซโคลิด

5. การบำรุงรักษามอเตอร์และหลังการประมวลผล

ตรวจสอบอุปกรณ์ต่างๆ ในระบบไฮดรอลิก ความแม่นยำของเกจวัดแรงดัน เทอร์โมมิเตอร์ ฯลฯ อย่างสม่ำเสมอ

ตรวจสอบน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำ:

ไม่อนุญาตให้ใช้น้ำมันผสมของน้ำมันไฮดรอลิกประเภทต่างๆ และระยะเวลาในการต่ออายุน้ำมันใหม่จะแตกต่างกันไปตามอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ที่แตกต่างกัน

ภายใต้สถานการณ์ปกติ: น้ำมันไฮดรอลิกจะถูกเปลี่ยนทุกๆ หกเดือน

การกำจัดน้ำมันเสียหลังการใช้งานมอเตอร์:

ควรส่งไปยังหน่วยบำบัดน้ำมันเสียแบบพิเศษเพื่อบำบัดน้ำมันเสียแบบรวมศูนย์

หากไม่ได้ใช้งานมอเตอร์เป็นเวลานาน:

ควรเติมน้ำมันลงในช่อง และควรปิดผนึกพอร์ตน้ำมัน จาระบีบนพื้นผิวของเพลาส่งออกควรห่อด้วยผ้าหรือปลอกหุ้ม