มอเตอร์ไฮดรอลิกแรงบิดสูง SAI GS

แนะนำผลิตภัณฑ์มอเตอร์ไฮดรอลิกแรงบิดสูง SAI GS

มอเตอร์ SAI GS เป็นมอเตอร์แบบดิสเพลสเมนต์คงที่ซึ่งมีความเร็วในการหมุนสูงกว่ามอเตอร์ลูกสูบเรเดียลแบบดั้งเดิมถึง 3 เท่า อัตราส่วนที่สูงระหว่างความเร็วสูงสุดและต่ำสุด พร้อมด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานต่อการเกิดคาวิเทชัน ทำให้ซีรีส์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูง โดยที่ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับวงจร

คุณสมบัติ:

1) ความเร็วสูง: มอเตอร์ความเร็วสูง GS Series มีความเร็วสูงสุดซึ่งสูงกว่าที่คาดไว้ในมอเตอร์ LSHT ปกติสองถึงสามเท่า

2) ความเร็วต่ำ: การออกแบบลูกสูบแนวรัศมีช่วยให้มั่นใจได้ถึงลักษณะความเร็วต่ำที่ยอดเยี่ยม

3) ช่วงความเร็วเฉพาะสูง: อัตราส่วน (ความเร็วสูงสุด); (ความเร็วต่ำสุด) สูงกว่ามอเตอร์ไฮดรอลิกชนิดอื่นที่เทียบเท่า ทำให้มีความยืดหยุ่นในการใช้งานมากขึ้น

4) อัตรากำลังสูง: การออกแบบมอเตอร์ที่ทนทานและประสิทธิภาพการทำงานสูงช่วยให้สามารถส่งกำลังต่อเนื่องสูงได้

กรงแผ่นดิสก์:

มอเตอร์ไฮดรอลิกใช้ความเร็วสูงสุดด้วยโครงดิสก์บนแบริ่งลูกกลิ้งกลางเพลาข้อเหวี่ยง กรงชนิดนี้มีข้อดีที่โดดเด่นสองประการ เมื่อเปรียบเทียบกับกรงส่วนใหญ่ที่มีอยู่ในตลาด:

- ลดการเกิดความร้อนเนื่องจากพื้นที่เสียดสีลดลง

- กระจายความร้อนได้สูงสุด เนื่องจากพื้นผิวของชิ้นส่วนที่กลิ้งจะล้างออกได้ง่ายกว่า

ความสามารถด้านความเร็วสูงซึ่งมีอัตรากำลังสูงเท่ากันนั้นเป็นไปได้เนื่องจากปัจจัยต่อไปนี้

การหล่อลื่นแบบบังคับของพื้นผิวรับน้ำหนักทั้งหมด - การปรับสมดุลไฮดรอลิกของตีนลูกสูบ รองแหนบกระบอกสูบ และโรเตอร์ตัวจ่าย

ความเร็วการเลื่อนต่ำของพื้นผิวรับน้ำหนัก - โรเตอร์กระจายขนาดกะทัดรัด, แบริ่งรองรับลูกสูบกลาง, รองแหนบกระบอกสูบ

ลูกสูบมีความเสถียรแบบไดนามิกสูง - ปลอกของกระบอกสูบสั่นได้รับการขยายออกเพื่อเพิ่มการนำทางทิศทางให้กับลูกสูบ นอกจากนี้ การออกแบบลูกสูบที่มีส่วนประกอบเดียวน้ำหนักเบายังช่วยลดผลกระทบของแรงเฉื่อยที่ความเร็วสูงอีกด้วย ความเสถียรของลูกสูบยังได้รับความช่วยเหลือเพิ่มเติมจากพื้นผิวทรงกลมของวงแหวนรองรับลูกสูบซึ่งช่วยให้ลูกสูบตั้งศูนย์กลางเองที่ความเร็วสูง และกำจัดปรากฏการณ์การลื่นไถลที่ความเร็วต่ำ

การออกแบบระบบนำลูกสูบแบบกลไกและไม่ยืดหยุ่น - ลูกสูบเคลื่อนตัวไปตามเพลาเยื้องศูนย์โดยไม่มีการแยกและการตอกภายใต้สภาวะการทำงานของไฮดรอลิกหรือเชิงกลปกติและผิดปกติทั้งหมด (คาวิเทชั่น ความดันกรณีสูง การสั่นสะเทือน แรงเหวี่ยงหนีศูนย์ ฯลฯ)

การตกแต่งพื้นผิวลูกสูบและกระบอกสูบเพื่อป้องกันการยึดเกาะ

เพิ่มความหนาของผนังกระบอกสูบและรองแหนบกระบอกสูบที่แข็งแกร่งขึ้นสำหรับกระบอกสูบที่แข็งขึ้นและมีความแข็งแรงสูงขึ้น

ประเภท: GS05, GS1, GS2, GS3, GS4, GS5A, GS6A

GS05
		40**	60	75*	90	110
การกระจัด Cilindrata	[ซีซี/รอบ]	39	59	74	97	115
บอร์ อ เลซัจโจ	[มม.]	25	25	28	32	35
โรคหลอดเลือดสมอง คอร์ซา	[มม.]	16	24	24	24	24
แรงบิดเฉพาะ เจาะจงคอปเปีย	[นิวตันเมตร/บาร์]	0,62	0,94	1,18	1,54	1,83
ความดันสูงสุด Pressione di picco	[บาร์]	450	450	425	375	400
กำลังไฟฟ้าสูงสุด (2) Potenza di picco (2)	[กิโลวัตต์]	30	35	48	48	48
ความเร็วต่อเนื่อง (3) ความเร็วต่อเนื่อง (3)	[รอบต่อนาที]	1800	1700	1500	1300	1000
ความเร็วสูงสุด เวโลซิตาแมสซิมา	[รอบต่อนาที]	2800	2600	2300	2000	1600
น้ำหนักโดยประมาณ เปโซโดยประมาณ	[กก.]	22	หน่วย	ความจุน้ำมันเครื่อง		[ล.]	0,8
			หน่วย	ความจุโอลิโอมอเตอร์
ความดันท่อสูงสุด Pressione Massima ในซาก	[บาร์]	5	อย่างต่อเนื่องอย่างต่อ เนื่อง	อุณหภูมิที่ยอมรับได้		[°ซ]	-20	มิ ขั้นต่ำ นิโม
		15	สูงสุด พิคโก	แอมมิสซิบิลีอุณหภูมิ			80	สูงสุด มวล