Alloggiamento del cuscinetto LSHT CE Motore valvola a disco per Geroler
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Alloggiamento del cuscinetto LSHT CE Motore valvola a disco per Geroler

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  • Serie 2000

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Articolo: motori LSHT : Modello Serie 2000
Parti 1: Parti dell'alloggiamento del cuscinetto 2: Lancia
Parti 3: Geroler Parti 4: Valvola
Evidenziare:

Motore valvola a disco lsht

,

motore della valvola a disco ce

,

motore ce geroler


Alloggiamento del cuscinetto, serie 2000, SAE A, riparazione del motore geroler della valvola a disco serie Char Lynn 2000 Manuale di smontaggio


Smontaggio


La pulizia è estremamente importante quando si ripara un
motore idraulico. Lavora in un'area pulita. Prima di scollegare
le linee, pulire accuratamente la zona della porta del motore. Utilizzare
una spazzola metallica per rimuovere corpi estranei e detriti
attorno ai giunti esterni del motore. Controllare l'albero e
la fessura della chiavetta, rimuovere tutte le scheggiature, le bave o gli spigoli vivi che potrebbero
danneggiare le guarnizioni dell'alloggiamento del cuscinetto durante l'installazione del
gruppo albero e cuscinetto. Prima di iniziare le
procedure di smontaggio, scaricare l'olio dall'interno del motore.

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1. Posizionare il motore in una morsa con l'albero di uscita rivolto verso il basso.
Fissare la flangia di montaggio del motore e non
l'alloggiamento. Una pressione di serraggio eccessiva causerà
distorsioni. Durante il bloccaggio, utilizzare qualche
dispositivo di protezione sulla morsa, come speciali ganasce morbide, pezzi
di gomma dura o tavola.
Sebbene non tutti i disegni mostrino il motore in una morsa, si
consiglia di mantenere il motore nella morsa durante
lo smontaggio e il rimontaggio. Seguire le
procedure di bloccaggio spiegate nel manuale

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2. Rimuovere i 4 bulloni dal motore.

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3. Sollevare l'alloggiamento della valvola verso l'alto. Se fatto con attenzione, i
perni, le molle, il gruppo dell'anello di bilanciamento e la valvola
rimarranno sulla piastra della valvola.

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4. Rimuovere con attenzione la guarnizione del diametro 76,0 [3,00]
dall'alloggiamento della valvola.
5. Rimuovere il tappo di scarico, con guarnizione, dall'alloggiamento
della valvola.
6. Rimuovere 2 perni e 2 molle dal
gruppo dell'anello di bilanciamento, vedere Figura 5.

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7. Rimuovere il gruppo dell'anello di bilanciamento.
8. Rimuovere le guarnizioni facciali interna ed esterna
dall'anello di bilanciamento.
9. Rimuovere la valvola.

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10. (A) Rimuovere la piastra della valvola.
11. (A) Rimuovere la guarnizione del diametro di 76,0 [3,00] dalla
piastra della valvola.
12. (A) Rimuovere l'azionamento della valvola.

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10. (B) Rimuovere l'azionamento della valvola e l'anello di tenuta
11. (B) Rimuovere la piastra della valvola e la guarnizione del diametro di 76,0 [3,00]
dalla piastra della valvola
12. (B) Rimuovere il fermo dell'azionamento

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13. Rimuovere il Geroler. Assicurarsi di trattenere i rulli
nell'anello esterno se sono allentati.
14. Rimuovere l'unità.
15. Rimuovere la guarnizione del diametro di 76,0 [3,00] dalla
piastra antiusura, vedere Figura 7.

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16. Rimuovere la piastra antiusura.
17. Rimuovere la tenuta frontale dell'albero dalla piastra antiusura.
18. Rimuovere la guarnizione del diametro 76,0 [3,00] dall'alloggiamento
del cuscinetto.

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19. Potrebbe essere necessaria una pressa per rimuovere il gruppo albero e cuscinetto
dall'alloggiamento del cuscinetto. (La chiave deve essere
rimossa prima di rimuovere l'albero.)

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20. Utilizzare un piccolo cacciavite per rimuovere la tenuta meccanica,
la rondella di supporto e la guarnizione di esclusione dall'alloggiamento del cuscinetto
, vedere Figura 10. Non danneggiare il foro
dell'alloggiamento.
NNota: le singole parti del gruppo albero e cuscinetto non sono
vendute separatamente. Sostituisci come unità.


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