закрывать
Выберите свой сайт
Глобальный
Социальные сети
| Количество: | |
|---|---|
2000 серия
Ксериуэлл или другие
| Элемент: | Модель двигателя LSHT | : | Серия 2000 года |
|---|---|---|---|
| Части 1: | Детали корпуса подшипника | 2: | Вал |
| Части 3: | Геролер, | часть 4: | Клапан |
| Выделять: | двигатель дискового клапана lsht,двигатель дискового клапана ce,ce geroler мотор |
||
Корпус подшипника, серия 2000, SAE A, ремонт двигателя геролера дискового клапана Char Lynn серии 2000. Руководство по разборке
Разборка
Чистота крайне важна при ремонте
гидромотора. Работайте в чистом помещении. Прежде чем отсоединять
линии, тщательно очистите область портов двигателя. Используйте
проволочную щетку для удаления посторонних материалов и мусора
вокруг наружных соединений двигателя. Проверьте вал и
шпоночную канавку, удалите все вмятины, заусенцы и острые края, которые могут
повредить уплотнения корпуса подшипника при установке вала
и узла подшипника. Прежде чем приступить к процедурам разборки
, слейте масло изнутри мотора.
1. Поместите двигатель в тиски выходным валом вниз.
Зажмите крепежный фланец двигателя, а не
корпус. Чрезмерное давление зажима приведет к
деформации. При зажиме используйте
на тисках какое-либо защитное приспособление, например, специальные мягкие губки, куски
твердой резины или доски.
Хотя не на всех рисунках двигатель изображен в тисках, мы
рекомендуем держать двигатель в тисках во время
разборки и сборки. Следуйте процедурам зажима,
описанным в руководстве.
2. Снимите 4 болта с двигателя.
3. Поднимите корпус клапана прямо вверх. Если все сделано осторожно
, штифты, пружины, узел балансировочного кольца и клапан
останутся на тарелке клапана.
4. Осторожно снимите уплотнение диаметром 76,0 [3,00] с
корпуса клапана.
5. Снимите сливную пробку с уплотнением из
корпуса клапана.
6. Снимите 2 штифта и 2 пружины с
узла балансировочного кольца, см. Рисунок 5.
7. Снимите узел балансировочного кольца.
8. Снимите внутренние и внешние торцевые уплотнения с
балансировочного кольца.
9. Снимите клапан.
10. (А) Снимите пластину клапана.
11. (A) Снимите уплотнение диаметром 76,0 [3,00] с
пластины клапана.
12. (А) Снимите привод клапана.
10. (B) Снимите привод клапана и стопорное кольцо.
11. (B) Снимите пластину клапана и уплотнение диаметром 76,0 [3,00]
с пластины клапана
12. (B) Снимите фиксатор привода.
13. Снимите Геролера. Обязательно удерживайте ролики во
внешнем кольце, если они ослаблены.
14. Снимите привод.
15. Снимите уплотнение диаметром 76,0 [3,00] с
изнашиваемой пластины, см. Рисунок 7.
16. Снимите износную пластину.
17. Снимите торцевое уплотнение вала с изнашиваемой пластины.
18. Снимите уплотнение диаметром 76,0 [3,00] с
корпуса подшипника.
19. Вам может понадобиться пресс, чтобы извлечь вал и
узел подшипника из корпуса подшипника. (Перед снятием вала необходимо
вынуть шпонку.)
20. С помощью небольшой отвертки снимите уплотнение вала,
опорную шайбу и защитное уплотнение из
корпуса подшипника, см. Рисунок 10. Не повредите отверстие
корпуса.
NПримечание: Отдельные детали вала и подшипникового узла
отдельно не продаются. Заменить как единое целое.
