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| Quantidade: | |
|---|---|
Série 2000
Xeriwell ou outros
| Item: | de motores LSHT : | Modelo | Série 2000 |
|---|---|---|---|
| Partes 1: | Peças da carcaça do rolamento | 2: | Haste |
| Partes 3: | Peças Geroler | 4: | Válvula |
| Destaque: | motor de válvula de disco lsht,motor de válvula de disco ce,motor ce geroler |
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Caixa de rolamento, série 2000, SAE A, Char Lynn, válvula de disco série 2000, reparo do motor geroler Manual de desmontagem
Desmontagem
A limpeza é extremamente importante ao reparar um
motor hidráulico. Trabalhe em uma área limpa. Antes de desconectar
as linhas, limpe completamente a área da porta do motor. Use
uma escova de aço para remover materiais estranhos e detritos ao
redor das juntas externas do motor. Verifique o eixo e
a ranhura da chaveta, remova todos os cortes, rebarbas ou bordas afiadas que possam
danificar as vedações da caixa do rolamento ao instalar o
conjunto do eixo e do rolamento. Antes de iniciar os
procedimentos de desmontagem, drene o óleo do interior do motor.
1. Coloque o motor em uma morsa com o eixo de saída voltado para baixo.
Prenda no flange de montagem do motor e não
na carcaça. A pressão de fixação excessiva causará
distorção. Ao fixar, use algum
dispositivo de proteção na morsa, como mandíbulas macias especiais, pedaços
de borracha dura ou tábua.
Embora nem todos os desenhos mostrem o motor em uma morsa, recomendamos
que você mantenha o motor na morsa durante
a desmontagem e remontagem. Siga os
procedimentos de fixação explicados ao longo do manual
2. Remova os 4 parafusos do motor.
3. Levante o corpo da válvula para cima. Se feito com cuidado, os
pinos, as molas, o conjunto do anel de equilíbrio e a válvula permanecerão
na placa da válvula.
4. Remova cuidadosamente a vedação de 76,0 [3,00] de diâmetro do
corpo da válvula.
5. Remova o bujão de drenagem – com vedação, do
corpo da válvula.
6. Remova 2 pinos e 2 molas do
conjunto do anel de equilíbrio, consulte a Figura 5.
7. Remova o conjunto do anel de equilíbrio.
8. Remova as vedações internas e externas do
anel de equilíbrio.
9. Remova a válvula.
10. (A) Remova a placa da válvula.
11. (A) Remova a vedação de 76,0 [3,00] de diâmetro da
placa da válvula.
12. (A) Remova o acionamento da válvula.
10. (B) Remova o acionamento da válvula e o anel de retenção
11. (B) Remova a placa da válvula e a vedação de 76,0 [3,00] de diâmetro
da placa da válvula
12. (B) Remova o retentor do acionamento
13. Remova o Geroler. Certifique-se de reter os rolos no
anel externo se estiverem soltos.
14. Remova a unidade.
15. Remova a vedação de 76,0 [3,00] de diâmetro da
placa de desgaste, consulte a Figura 7.
16. Remova a placa de desgaste.
17. Remova a vedação da face do eixo da placa de desgaste.
18. Remova a vedação de diâmetro 76,0 [3,00] da
caixa do rolamento.
19. Talvez seja necessária uma prensa para remover o
conjunto do eixo e do rolamento da caixa do rolamento. (A chave deve ser
removida antes de remover o eixo.)
20. Use uma chave de fenda pequena para remover a vedação do eixo,
a arruela de apoio e a vedação de exclusão da
caixa do rolamento; consulte a Figura 10. Não danifique o furo da
caixa.
NNota: As peças individuais do conjunto do eixo e do rolamento não são
vendidas separadamente. Substitua como uma unidade.
