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| Quantité : | |
|---|---|
BZZ-250
Xeriwell ou autres
| Nom du produit : | Unité hydrostatique, | port d'huile de soupape de direction : | 3/4 UNF avec joint torique |
|---|---|---|---|
| Qualité: | Qualité OEM, | produits de rechange | Fonte |
| Déplacement: | 250cc : | Applications | Tracteurs, chargeurs, chariots élévateurs |
| Souligner: | unité de direction hydraulique en fonte,Unité de direction hydraulique 250cc,unité de commande de direction hydraulique en fonte |
||
Unité de commande de direction série 3-6-12, réaction sans charge, 15,2 pouces cubes/tour, plage de débit de 8 à 16 GPM, ports de joint torique St.Thd 3/4-16
Alimentation hydraulique Xeriwell Eaton charlynn série 3-6-12 unités de direction hydrauliques,
utilisé sur les chargeuses sur pneus, les chargeuses-pelleteuses, les tracteurs, les chariots élévateurs, les machines marines, les moissonneuses....
même qualité, haute performance
Code de type :BZZ1-E250BA-C
spécification:
| déplacement | 250cc |
| taper | Série BZZ1 |
| type de contrôle | non réaction à centre ouvert |
| pression maximale | 17,5 MPa |
| contre-pression maximale | 2,5 MPa |
| fils de ports | JOINT TORIQUE 3/4UNF |
L'installation et l'utilisation d'une direction entièrement hydraulique note
1 précautions d'installation:
(1) Lors de l'installation, l'appareil à gouverner doit assurer la coaxialité avec la colonne et doit présenter un écart de 1 mm dans la direction axiale.
(2) La profondeur de la connexion à vis de la colonne de direction de serrage de la colonne de direction est ≤ 15 mm.
(3) Une fois l'appareil à gouverner installé, il faut vérifier les tours du volant pour garantir la flexibilité de la position de retour.
(4) Pipeline de connexion : le port d'huile P se connecte à la pompe d'alimentation en huile, le port d'huile T se connecte au réservoir d'huile et les ports d'huile A et B connectent respectivement les chambres d'huile gauche et droite de l'appareil à gouverner.
2 considérations relatives au débit d'huile :
(1) Le circuit d'alimentation en huile connecté au port d'huile P, il est recommandé que le débit d'huile dans le tuyau soit ≤1,5 m/s.
(2) Le circuit de pression du cylindre d'huile connecté aux ports A et B est recommandé. Il est recommandé que le débit d'huile dans le tuyau soit ≤4 ~ 5 m/s.
3 autres points nécessitant une attention particulière :
(1) Le diamètre du volant ne doit pas dépasser 500 mm.
(2) Un filtre de retour avec une précision de filtrage de 30 μm doit être installé dans la conduite de retour de l'appareil à gouverner. La position du réservoir est généralement plus haute que la position d'installation de l'appareil à gouverner et le tuyau de retour est inséré en dessous du niveau d'huile, de sorte que l'huile ne peut être remplie que lorsque la main-d'œuvre est tournée et que l'air peut être empêché de pénétrer dans la conduite d'huile.
(3) La viscosité de l'huile de l'appareil à gouverner est de 17cst~33cst. Il est recommandé d'utiliser de l'huile hydraulique à faible condensation. L'appareil à gouverner permet une température normale de l'huile de travail de 20 °C à 80 °C, et la plage de température limite de l'huile de travail est de -30 °C à 100 °C. Rappel : en cas de température d'huile anormale, les performances de direction diminueront.
(4) Une fois le système de direction assemblé, il doit être testé : nettoyer le réservoir d'huile avant utilisation, injecter de l'huile hydraulique jusqu'au niveau d'huile maximum. Desserrer le raccord du cylindre et laisser la pompe fonctionner à basse vitesse jusqu'à ce qu'elle soit à court d'huile. Retirez le lien, tournez le volant pour que le piston atteigne la position gauche ou droite, puis remplissez le réservoir jusqu'au niveau spécifié. Serrez tous les raccords filetés, connectez la tige de piston et vérifiez si le système de direction fonctionne correctement.
(5) Il faut s'assurer que l'huile est propre pour éviter que la saleté ne provoque une défaillance de la direction. Vérifiez toujours l'état de l'élément filtrant et de l'huile. Si nécessaire, remplacez-le.
(6) En cas de défaillance de la direction, il faut d'abord en vérifier soigneusement la raison. Le volant ne doit pas être tiré fort et le mécanisme de direction ne doit pas être démonté pour éviter d'endommager les pièces. Il est interdit à deux personnes de tourner le volant en même temps.
Les moteurs hydrauliques, les vannes hydrauliques et l'Orbitrol de marque Xeriwell sont abordables et ont de bonnes performances.
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