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BK10-1-1150-T31-S1
Xeriwell oder andere
| Typ: | der hydraulischen Motorbremse : | Marke | Xeriwell |
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| Modell-Nr.: | BK10-1-1150-T31-S1 | Min. statisches Drehmoment: | 1150 Nm |
| Freigabedruck: | 2,8 MPa | Max. Auslösedruck: | 21 MPa |
| Höchstgeschwindigkeit: | 300 U/min | Freigabevolumen: | 12cm3 |
| Maximaler Druck im Abflussraum: | 0,05 MPa | Anwendung: | Scheren-Hubarbeitsbühne und Landwirtschaftsmaschine |
| Highlight: | BK10 Bremsmotor,Bremsmotor für Landwirtschaftsmaschinen |
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Kurze Details:
Hydraulikbremse der Serie BK10.
Typ, Marke der Hydraulikmotorbremse
, Xeriwell
-Modellnummer, BK10-1-1150-T31-S1
Min. statisches Drehmoment, 1150 Nm
Lösedruck, 2,8 MPa
Max. Lösedruck, 21 MPa
Max. Geschwindigkeit, 300 U/min
Lösevolumen, 12 cm3
Max. Druck im Abflussraum, 0,05 MPa
Anwendung, Scherenhubarbeitsbühne und Landwirtschaftsmaschine
BK10-Einführung:
Merkmal:
* Die Abtriebswelle verfügt vorne und hinten über das gleiche Hochleistungsrollenlager, was eine größere Fähigkeit bei radialer Belastung bietet.
* Es verfügt über optimierte Scheibenbremsteile und Federlast für zuverlässiges Bremsen und gute Ausdauer.
* Optimierung des Kolbens und des Lademechanismus, um die Mindestabmessungen der Radverbindungsmethode bereitzustellen.
* Mit doppeltem Bremslöseanschluss, um das Bremszylindergas oder externe Bremsflüssigkeit abzulassen.
* Großes Bremsmoment, geeignet für statisches Bremsen
So verlängern Sie die Lebensdauer des Bremssystems:
Damit die Bremse der BK10-Serie unter optimalen Bedingungen funktioniert, empfehlen wir die folgenden normalen Anforderungen:
Montage: Zuerst müssen wir die Bremse BK10 mit Hydraulikmotor montieren, dann die Bremse durch die Ablassöffnung mit Schmieröl füllen und dann mit anderen Teilen montieren.
Flüssigkeitstyp: Mineralbasiertes HM (GB/T763.2-87) (ISO6743/4) oder HLP (DIN51524).
Temperaturbereich: normal -20℃-90℃, die beste optimale Situation 20℃-60℃
Viskositätsbereich: 20~75 mm2/s; die beste optimale Situation 42~74mm2/s bei 40℃.
Filterung: Nennfiltration von 25 Mikron, ISO-Code 20/16.
Wartung: Wechsel nach den ersten 50–100 Stunden, dann alle 500–1000 Stunden.