O terno de torque estático do motor de freio BK10 tesoura a plataforma de trabalho aéreo e a máquina da agricultura
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O terno de torque estático do motor de freio BK10 tesoura a plataforma de trabalho aéreo e a máquina da agricultura

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  • BK10-1-1150-T31-S1

  • Xeriwell ou outros

Tipo: do freio do motor hidráulico : Marca Xeriwell
Modelo nº: BK10-1-1150-T31-S1 Torque estático mínimo: 1150 Nm
Pressão de liberação: Pressão de liberação máxima de 2,8 MPa : 21 MPa
Velocidade máxima: de 300 RPM : Volume de liberação 12cm3
Pressão máxima no espaço de drenagem: Aplicação de 0,05 MPa : Plataforma de trabalho aéreo de tesoura e máquina agrícola
Destaque:

Motor freio BK10

,

Motor de freio para máquinas agrícolas


Detalhes rápidos:

Freio hidráulico da série BK10.

Tipo, marca de freio de motor hidráulico
, modelo Xeriwell nº,
BK10-1-1150-T31-S1 ,
torque estático mínimo
pressão de liberação de 1150 Nm,
pressão de liberação máxima de 2,8 MPa, velocidade máxima de 21 MPa
, volume de liberação de 300 rpm
, pressão máxima de 12cm3
no espaço de drenagem, aplicação de 0,05 MPa
, plataforma de trabalho aéreo de tesoura e máquina agrícola


Introdução BK10:

O freio hidráulico úmido estático da série BK10 é adequado para aplicação em baixa velocidade de plataformas de trabalho aéreo tipo tesoura e máquinas agrícolas e outras com montagem em rodas.


Característica:
* O eixo de saída adota o mesmo rolamento de rolos resistente na frente e atrás, o que é maior capacidade de carga radial.
* Adota peça de freio a disco otimizada e carga de mola, para frenagem confiável e boa resistência.
* Otimização do pistão e do mecanismo de carregamento, para fornecer a dimensão mínima do método de conexão da roda.
* Com dupla porta de liberação de freio, para descarregar o gás do cilindro de freio ou fluido de freio externo.
* Grande torque de frenagem, adequado para frenagem estática


Como prolongar a vida útil do sistema de freio:

Para fazer com que o freio da série BK10 funcione na melhor situação, recomendamos os seguintes requisitos normais:

  • Montagem: Primeiro de tudo, temos que montar o freio BK10 com motor hidráulico, e depois encher o freio com óleo lubrificante através da porta de drenagem, e depois montar com outras peças.

  • Tipo de fluido: HM de base mineral (GB/T763.2-87) (ISO6743/4) ou HLP (DIN51524).

  • Faixa de temperatura:normal -20℃-90℃a melhor situação ideal 20℃-60℃

  • Faixa de viscosidade: 20~75mm2/s; a melhor situação ideal 42 ~ 74 mm2/s a 40 ℃.

  • Filtração:filtração nominal de 25 mícrons, código ISO 20/16.

  • Manutenção: alterada após as primeiras 50~100h; depois a cada 500~1000h.


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Hidráulico

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