schließen
Wählen Sie Ihre Website
Global
Soziale Medien
| Menge: | |
|---|---|
101AS-1
Xeriwell oder andere
| Ölhafen: | P/T:M22*1,5;A/B:M18*1,5 | Überdruckventildruck: | 16 MPa |
|---|---|---|---|
| Schockventildruck: | 22 MPa | Funktion: | Open-Center-Reaktion |
| Highlight: | 16 MPa Hydro-Lenkventil,Hydro-Orbitalventil |
||
82001250 NEUES Hydrolenkungs-Orbitalventil für FORD 2WD TRAKTOREN 8160, 8260, 8360+
Ersetzt Ford:
47137771, 47137772, 84266839, 82001250
FORD 2WD TRAKTOREN 8160, 8260, 8360, 8560, TM115, TM120, TM125, TM130, TM135, TM140, TM150, TM155, TM165, TS125A, TS135A, (T6010, T6020, T6030, T6040, T6050, T6060, T6070 MIT HEAVY DUTY FRONT-END, (T7030, T7040, T7050, T7060 ALLE -C5480)
Allradtraktoren 5635, 6635, 7635, TL80, TL90, TL100, TL80A, TL90A, TL100A, TS125A, TS130A, TS135A, T5040, T5050, T5060, T5070
Charaktere:
101s ON/OR für Hydrauliksysteme, bei denen die Ölversorgung durch eine Konstantpumpe erfolgt. Das Sortiment ist breit und flexibel und zeichnet sich aus durch: • Niedriges Lenkdrehmoment, 0,5 Nm bis 1,8 Nm in normalen Lenksituationen • Niedriger Geräuschpegel und großer Regelbereich • Eine oder mehrere eingebaute Ventilfunktionen: Druckentlastung, Stoß, Saugen und/oder Rückschlag im Pumpenanschluss • Anschlussgewinde nach Bedarf, nach DIN-, ISO-, SAE- oder JIS-Standards.
101s ist in den Versionen „Open Center Reaction“ oder „Open Center Non Reaction“ (OR oder ON) und mit Verdrängungen von 40 bis 500 cm3/Umdrehung erhältlich. 101s ist auch in der Ausführung „Closed Center Non Reaction“ (CN) erhältlich. CN-Lenkeinheiten sind für Konstantdrucksysteme mit variablem Pumpenfluss vorgesehen. In neutraler Position unterbricht die CN-Einheit den Ölfluss zwischen Pumpe und Tank. CN-Einheiten sind mit Verdrängungen von 50 bis 400 cm3/U erhältlich.
Funktion des eingebauten Ventils:
Einlasssicherheitsventil: Begrenzt den maximalen Druckabfall über das Netzteil, um den Lenkkreis zu schützen.
Stoßventil am Zylinderanschluss: Schützt Schläuche vor Druckstößen, die durch Bodenkräfte auf die Zylinderachse entstehen.
Anti-Kavitationsventil: Schützt den Lenkkreis vor Vakuumbedingungen (Kavitation).
Einlassrückschlagventil: Verhindert, dass Öl durch das Netzteil zurückfließt, wenn der Druck auf der Zylinderseite höher ist als auf der Einlassseite. Es verhindert einen Lenkradschlag.
Internes Rückschlagventil: Wandelt das Netzteil in eine handbetriebene Pumpe für eingeschränkte manuelle Steuerung um.
| Parameter | Serie 101S-*-***-**-* |
||||||||||
| Funktionscode | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| Verdrängung (ml/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Nenndurchfluss (l/min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Max. Eingangsdruck (Mpa) | 17.5 | ||||||||||
| Druckeinstellungen des Überdruckventils (MPa) | 06,07,08,10,12,14,15,16,17,5 | ||||||||||
| Druckeinstellungen des Schockventils (MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22,23,5 | ||||||||||
| Max. kontinuierlicher Gegendruck | 2.5 | ||||||||||
| Gewicht (kg) | 5.75 | 5.81 | 5.89 | 5.96 | 6.1 | 6.3 | 6.5 | 6.73 | 6.91 | 7.1 | 7.5 |
| Maß L (mm) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
