Differenze tra sistemi aperti e chiusi e loro vantaggi e svantaggi

Sistema aperto:

Sistema aperto significa che la pompa idraulica dall'aspirazione del serbatoio, attraverso la valvola di inversione al cilindro idraulico (o motore idraulico) fornisce l'olio per azionare il meccanismo di lavoro, il cilindro idraulico (o il motore idraulico) dell'olio di ritorno e quindi attraverso la valvola di inversione al serbatoio. La valvola di sicurezza è installata all'uscita della pompa. Questa struttura del sistema è relativamente semplice. Poiché il sistema riporta l'olio al serbatoio, è possibile svolgere il ruolo di raffreddamento del serbatoio e precipitazione delle impurità. Ma poiché l'olio è spesso a contatto con l'aria, l'aria penetra facilmente nel sistema, con conseguente necessità di impostare la valvola di contropressione sulla strada, il che causerà un'ulteriore perdita di energia, con conseguente aumento della temperatura dell'olio.

Nel sistema aperto, l'uso di pompe idrauliche per pompe quantitative o pompe variabili unidirezionali, tenendo conto della capacità autoadescante della pompa ed evitando il fenomeno dell'aria di aspirazione, la capacità autoadescante delle pompe idrauliche scarse, solitamente limitata al 75% della velocità nominale della sua velocità operativa, o l'aggiunta di una pompa ausiliaria per il riempimento. La direzione del meccanismo di lavoro viene stabilita con l'aiuto di una valvola di inversione. Invertendo l'inversione della valvola, oltre a produrre shock idraulico, l'energia inerziale delle parti mobili verrà convertita in calore e nella temperatura dell'olio idraulico. Tuttavia, grazie alla struttura semplice del sistema aperto, viene ancora utilizzato dalla maggior parte delle gru.

Sistema chiuso:

Nel sistema chiuso, il tubo di ingresso della pompa idraulica è direttamente collegato al tubo di ritorno dell'attuatore, il fluido di lavoro nelle tubazioni del sistema per la circolazione chiusa. La struttura del sistema chiuso è più compatta, la possibilità di contatto con l'aria non è inferiore, l'aria non penetra facilmente nel sistema, quindi la scorrevolezza della trasmissione è buona. Il meccanismo di funzionamento della velocità e della direzione variabili regolando la pompa o le istituzioni variabili del motore da raggiungere, per evitare lo shock idraulico e la perdita di energia nel processo di direzione del sistema aperto. Tuttavia, il sistema chiuso è più complesso del sistema aperto, poiché il sistema chiuso non ritorna nel serbatoio dopo il lavoro dell'olio, le condizioni di raffreddamento e filtraggio dell'olio sono peggiori del sistema aperto. Per compensare le perdite nel sistema, di solito è necessaria una pompa di reintegro di piccola capacità per la dissipazione dell'olio e del calore, quindi questo sistema è in realtà un sistema semichiuso.

In generale, il sistema chiuso nell'elemento esecutivo se il cilindro idraulico a doppio effetto con stelo singolo, a causa delle dimensioni del flusso della camera non è uguale, durante il lavoro, ridurrà il tasso di utilizzo della potenza. Pertanto l'elemento di azionamento nel sistema chiuso è generalmente un motore idraulico.

Il sistema di trasmissione idraulica delle macchine edili, il sistema aperto e il sistema chiuso, le gru domestiche per autocarri di piccolo tonnellaggio utilizzano solitamente il sistema aperto con controllo della valvola di inversione, per ottenere il rispetto della direzione positiva e negativa delle attività e dei requisiti di frenatura. Le gru di medio e grande tonnellaggio utilizzano principalmente un sistema chiuso, il sistema chiuso adotta una pompa idraulica variabile bidirezionale, attraverso le variabili della pompa per modificare il flusso e la direzione dell'olio idraulico nel circuito principale dell'olio per ottenere la realizzazione della velocità variabile dell'agenzia e del cambio di direzione, questo metodo di controllo, è possibile riflettere adeguatamente i vantaggi della trasmissione idraulica.

Il dispositivo di lavoro idraulico per gru di medio e grande tonnellaggio di impianti di macchinari pesanti, solitamente utilizza la pompa variabile a pistoni assiali con piatto oscillante e il motore quantitativo composto da un sistema chiuso. Il flusso della pompa a pistone variabile del piatto oscillante è proporzionale alla velocità di azionamento e alla cilindrata e può essere infinitamente variabile. Nel circuito chiuso, l'uscita dell'olio della pompa variabile è collegata all'ingresso dell'olio del motore e l'uscita dell'olio del motore è collegata all'ingresso dell'olio della pompa, che forma un circuito dell'olio idraulico chiuso senza valvola di inversione e l'angolo del piatto oscillante della pompa variabile può essere regolato per modificare la portata della pompa e la direzione dell'olio in pressione, che cambierà la velocità di rotazione e la direzione di rotazione del motore. La portata variabile della pompa con la modifica dell'angolo di oscillazione del piatto oscillante può essere aggiunta da zero al valore massimo. Quando il piatto oscillante viene spostato sulla posizione centrale, la direzione del flusso del liquido può essere cambiata in modo stabile, quindi il micromovimento è buono e il lavoro è stabile.

Sistema di azionamento idraulico chiuso nel lavoro di perdita continua di olio (la perdita continua di olio ad alta pressione è un prodotto intrinseco della progettazione dei componenti), per compensare queste perdite e esaurimento, per mantenere il normale funzionamento del sistema chiuso, è necessario compensare tempestivamente il sistema chiuso per compensare l'olio. Il sistema chiuso sull'albero della pompa principale collegato a una pompa dell'olio di piccola cilindrata, poiché la cilindrata della pompa dell'olio e la pressione relativa alla pompa principale sono molto piccole, quindi la sua perdita di potenza aggiuntiva è solitamente solo dall'1% al 2% della potenza totale del dispositivo di trasmissione, può essere ignorato. Nel sistema chiuso il dispositivo di lavoro idraulico è dotato di valvola limitatrice dell'olio di reintegro e valvola di ritegno dell'olio di reintegro, valvola limitatrice dell'olio di reintegro per limitare la pressione massima dell'olio di reintegro, valvola di ritegno dell'olio di reintegro basata sui due lati della tubazione pressione dell'olio idraulico alta e bassa, selezionare la direzione dell'olio di reintegro sul lato a bassa pressione dell'olio del circuito principale per compensare la perdita di volume dovuta alle pompe, perdita di flusso dei motori; la pompa principale è dotata di due valvole limitatrici di alta pressione su entrambi i lati del picco di pressione di oscillazione rapida del piatto oscillante e massima La pressione viene mantenuta dalla valvola limitatrice di alta pressione per evitare il sovraccarico della pompa e del motore; il dispositivo idraulico è inoltre dotato di una valvola di intercettazione della pressione, la valvola di intercettazione della pressione equivale a una regolazione della pressione, quando la pressione raggiunge la pressione impostata, la cilindrata della pompa verrà riportata alla condizione zero. Inoltre, all'uscita della pompa di riempimento è presente un filtro, il sistema idraulico funziona con un filtraggio medio, garantendo la pulizia dell'olio idraulico.

Il sistema chiuso presenta i seguenti vantaggi:

(1) le attuali pompe variabili a sistema chiuso sono struttura integrata, pompe di rifornimento e rifornimento, troppopieno, controllo e altre funzioni del gruppo di valvole integrate nella pompa idraulica, in modo che il collegamento della tubazione diventi semplice, non solo per ridurre lo spazio di installazione, ma riduce anche le perdite causate dal collegamento della tubazione e dalle vibrazioni della tubazione, migliora l'affidabilità del sistema, semplifica il processo operativo.

(2) il sistema di rifornimento dell'olio non solo cambia nella cilindrata della pompa principale per garantire che la risposta della trasmissione volumetrica, migliori la frequenza dell'azione del sistema, ma aumenti anche la pressione di ingresso della pompa principale, per impedire la produzione di grandi portate scommettendo sull'erosione dell'aria, può aumentare efficacemente la velocità della pompa e impedire alla pompa di aspirare aria per migliorare la durata del lavoro; ricostituire il sistema è dotato di un filtro per migliorare l'affidabilità del dispositivo di trasmissione e l'applicazione della vita della pompa; inoltre, il rifornimento della pompa dell'olio può anche essere conveniente per alcune organizzazioni di aiuto a bassa tensione per fornire energia.

(3) Poiché dal serbatoio dell'olio viene prelevata solo una piccola quantità di olio, la perdita del serbatoio dell'olio è ridotta.

Caratteristiche dei sistemi idraulici aperti:

(1) Generalmente, per fornire l'olio vengono utilizzate pompe doppie o triple e l'olio pilota viene fornito da una pompa pilota separata. Alcuni attuatori idraulici richiedono una grande potenza necessaria per unire la fornitura di olio, ci sono due modi per unire: ① Fornitura di olio combinata nella valvola. Generalmente ci sono due pompe che forniscono flusso combinato allo stelo della valvola, nella fornitura generale di olio di controllo dello stelo della valvola al flusso combinato richiesto degli attuatori idraulici. La fusione dello stelo della valvola con il design dell'apertura deve tenere conto dell'area di circolazione virtuale dell'alimentazione dell'olio multipompa. ② Valvola esterna al flusso combinato. Doppie pompe attraverso i rispettivi steli delle valvole, attraverso l'operazione di collegamento dell'allagamento delle due valvole, nello stelo della valvola all'esterno del flusso combinato di fornitura di olio al flusso combinato richiesto degli attuatori idraulici. Sebbene la struttura di manipolazione sia relativamente complessa e di grande volume, ma a causa del flusso attraverso lo stelo della valvola della fame è un flusso di pompa singola, l'apertura dello stelo della valvola è relativamente piccola ed è possibile generalizzare con altri steli della valvola.

(2) le valvole multidirezionali sono spesso divise in blocchi e pompe per l'alimentazione dell'olio, ciascun gruppo di valvole in base all'effettiva necessità di utilizzare il canale di alimentazione dell'olio diretto e il canale di alimentazione dell'olio parallelo in due tipi di canali dell'olio. Il primo può realizzare l'alimentazione prioritaria dell'olio, sia l'azione dello stelo della valvola a monte, l'olio in pressione viene fornito alla manipolazione dello stelo della valvola dei componenti idraulici, mentre la manipolazione dello stelo della valvola a valle dei componenti idraulici non può agire. Quest'ultimo può realizzare una fornitura di petrolio parallela.

(3) per soddisfare una varietà di condizioni operative e requisiti di azione composita, generalmente utilizzare una semplice valvola antidolore a due posizioni di tipo on-off e valvole a cartuccia, l'olio da una linea dell'olio direttamente a un'altra linea dell'olio e spesso utilizzare valvole di ritegno per evitare che l'olio ritorni a costituire un canale unidirezionale. La manipolazione della valvola di intercettazione avviene nei tre modi seguenti: ① l'uso della manipolazione del collegamento dell'olio di manipolazione pilota, l'olio di manipolazione del pilota nel controllo simultaneo della manipolazione del movimento dello stelo della valvola, manipolazione del collegamento della valvola di intercettazione. ② L'uso della manipolazione della valvola per aggiungere un canale dell'olio come controllo del canale dell'olio della valvola, in modo che nella manipolazione della valvola allo stesso tempo, ma anche manipolare l'apertura e la chiusura della valvola.

Un altro svantaggio del circuito dell'olio aperto è che quando una pompa viene utilizzata per l'azione simultanea di più attuatori, l'olio idraulico fluisce prima verso l'attuatore con carico leggero, con conseguente difficoltà nell'azione dell'attuatore con carico elevato e, pertanto, lo stelo della valvola di controllo dell'attuatore con carico leggero deve essere strozzato.