Diferenças entre sistemas abertos e fechados e suas vantagens e desvantagens

Sistema aberto:

Sistema aberto significa que a bomba hidráulica da sucção do tanque, através da válvula de reversão para o cilindro hidráulico (ou motor hidráulico) fornece óleo para acionar o mecanismo de trabalho, cilindro hidráulico (ou motor hidráulico) do óleo de retorno e depois através da válvula de reversão de volta ao tanque. A válvula de alívio está instalada na saída da bomba. Esta estrutura do sistema é relativamente simples. À medida que o sistema sai do óleo de volta para o tanque, você pode desempenhar o papel de resfriamento do tanque, precipitação de impurezas. Mas como o óleo está frequentemente em contato com o ar, o ar é fácil de penetrar no sistema, resultando na necessidade de colocar a válvula de contrapressão na estrada, o que causará perda adicional de energia, fazendo com que a temperatura do óleo suba.

No sistema aberto, a utilização de bombas hidráulicas para bombas quantitativas ou bombas variáveis ​​unidirecionais, levando em consideração a capacidade de autoescorvamento da bomba e evitando o fenômeno do ar de sucção, a capacidade de autoescorvamento de bombas hidráulicas deficientes, geralmente limitadas a 75% da velocidade nominal de sua velocidade de operação, ou a adição de uma bomba auxiliar para enchimento. A direção do mecanismo de trabalho é definida com a ajuda de uma válvula reversora. Ao reverter a reversão da válvula, além de produzir choque hidráulico, a energia inercial das partes móveis será convertida em calor e na temperatura do óleo hidráulico. Porém, devido à estrutura simples do sistema aberto, ele ainda é utilizado pela maioria dos guindastes.

Sistema fechado:

No sistema fechado, o tubo de entrada da bomba hidráulica está diretamente conectado ao tubo de retorno do atuador, o fluido de trabalho na tubulação do sistema para circulação fechada. A estrutura do sistema fechado é mais compacta, não a boca da oportunidade de contato com o ar é menor, o ar não é fácil de penetrar no sistema, então a suavidade da transmissão é boa. O mecanismo de trabalho da velocidade e direção variáveis, ajustando as instituições variáveis ​​da bomba ou do motor para alcançar, para evitar o choque hidráulico e a perda de energia no processo de direção do sistema aberto. Porém, o sistema fechado é mais complexo que o sistema aberto, pois o sistema fechado não retorna ao tanque após o trabalho do óleo, as condições de resfriamento e filtração do óleo são piores que o sistema aberto. Para compensar o vazamento no sistema, normalmente é necessária uma bomba de reposição de pequena capacidade para dissipação de óleo e calor, portanto este sistema é na verdade um sistema semifechado.

Em geral, o sistema fechado no elemento executivo se o cilindro hidráulico de haste de pistão simples de dupla ação, devido ao tamanho do fluxo da câmara não for igual, no processo de trabalho, fará com que a taxa de utilização de energia diminua. Portanto, o elemento de atuação no sistema fechado é geralmente um motor hidráulico.

Sistema de transmissão hidráulica de máquinas de construção, sistema aberto e sistema fechado, guindastes domésticos de pequena tonelagem geralmente utilizam o sistema aberto com controle de válvula de reversão, para alcançar o cumprimento da direção positiva e negativa das atividades e requisitos de frenagem. Os guindastes de média e grande tonelagem utilizam principalmente sistema fechado, o sistema fechado adota bomba hidráulica variável bidirecional, através das variáveis ​​da bomba para alterar o fluxo e a direção do óleo hidráulico no circuito principal de óleo para alcançar o cumprimento da velocidade variável e mudança de direção da agência, este método de controle, você pode refletir adequadamente as vantagens da transmissão hidráulica.

Dispositivo de trabalho hidráulico de guindaste de média e grande tonelagem para instalações de máquinas pesadas, geralmente leva a bomba variável de pistão axial da placa oscilante e o motor quantitativo composto de sistema fechado. O fluxo variável da bomba de pistão da placa oscilante é proporcional à velocidade e deslocamento do acionamento e pode ser infinitamente variável. No circuito fechado, a saída de óleo da bomba variável é conectada à entrada de óleo do motor, e a saída de óleo do motor é conectada à entrada de óleo da bomba, que forma um circuito fechado de óleo hidráulico sem válvula de reversão, e o ângulo da placa oscilante da bomba variável pode ser ajustado para alterar a vazão da bomba e a direção do óleo de pressão, o que mudará a velocidade de rotação e a direção de rotação do motor. O fluxo variável da bomba com a mudança do ângulo de oscilação do prato oscilante pode ser adicionado de zero ao valor máximo. Quando a placa oscilante é girada sobre a posição central, a direção do fluxo do líquido pode ser alterada de forma estável, de modo que o micromovimento é bom e o trabalho é estável.

Sistema de acionamento hidráulico fechado no trabalho de vazamento contínuo de óleo (o vazamento contínuo de óleo de alta pressão é um produto inerente ao projeto do componente), para compensar esses vazamentos e esgotamento, para manter o funcionamento normal do sistema fechado, é necessário compensar o sistema fechado em tempo hábil para compensar o óleo. Sistema fechado no eixo da bomba principal conectado a uma bomba de óleo de pequeno deslocamento, porque o deslocamento da bomba de óleo e a pressão em relação à bomba principal são muito pequenos, portanto, sua perda de potência adicional é geralmente de apenas 1% a 2% da potência total do dispositivo de transmissão, pode ser ignorada. No sistema fechado, o dispositivo de trabalho hidráulico é equipado com válvula de alívio de óleo de reposição e válvula de retenção de óleo de reposição, válvula de alívio de óleo de reposição para limitar a pressão máxima do óleo de reposição, válvula de retenção de óleo de reposição com base nos dois lados da pressão do óleo hidráulico da tubulação de alta e baixa, selecione a direção do óleo de reposição para o lado de baixa pressão do circuito de óleo principal do óleo para compensar a perda de volume devido a bombas, vazamento de motores do fluxo; a bomba principal está equipada com duas válvulas de alívio de alta pressão em ambos os lados da placa oscilante, pico de pressão de oscilação rápida e pressão máxima é mantida pela válvula de alívio de alta pressão para evitar sobrecarga da bomba e do motor; o dispositivo hidráulico também é equipado com uma válvula de corte de pressão, a válvula de corte de pressão equivale a uma regulação de pressão, quando a pressão atingir a pressão ajustada, o deslocamento da bomba será ajustado de volta à condição zero. Além disso, há um filtro na saída da bomba de reabastecimento, o sistema hidráulico trabalhando na filtragem do meio, progredindo na limpeza do óleo hidráulico.

O sistema fechado apresenta as seguintes vantagens:

(1) as atuais bombas variáveis ​​de sistema fechado são estrutura integrada, bombas de reabastecimento e reabastecimento, transbordamento, controle e outras funções do grupo de válvulas integradas na bomba hidráulica, de modo que a conexão da tubulação se torne simples, não apenas para reduzir o espaço de instalação, mas também reduz o vazamento causado pela conexão da tubulação e vibração da tubulação, melhora a confiabilidade do sistema, simplifica o processo de operação.

(2) sistema de reabastecimento de óleo não apenas nas mudanças de deslocamento da bomba principal para garantir que a resposta da transmissão de deslocamento positivo, melhore a frequência de ação do sistema, mas também aumente a pressão de entrada da bomba principal, para evitar a produção de grandes vazões apostando na erosão do ar, pode efetivamente aumentar a velocidade da bomba e evitar que a bomba sugue ar para melhorar a vida útil da obra; reabastecer o sistema está equipado com um filtro para melhorar a confiabilidade do dispositivo de transmissão e a aplicação da vida útil da bomba; além disso, o reabastecimento da bomba de óleo também pode ser conveniente para algumas organizações de ajuda de baixa tensão no fornecimento de energia.

(3) Como apenas uma pequena quantidade de óleo é retirada do tanque de óleo, a perda do tanque de óleo é reduzida.

Características dos sistemas hidráulicos abertos:

(1) Geralmente, bombas duplas ou triplas são usadas para fornecer óleo, e o óleo piloto é fornecido por uma bomba piloto separada. Alguns atuadores hidráulicos exigem grande potência para mesclar o suprimento de óleo. Existem duas maneiras de mesclar: ① Fornecimento de óleo combinado na válvula. Geralmente há duas bombas que fornecem fluxo combinado para uma haste de válvula, no fornecimento geral de óleo de controle da haste da válvula para o fluxo combinado necessário de atuadores hidráulicos. A fusão da haste da válvula do projeto da abertura precisa levar em consideração a área de circulação virtual do fornecimento de óleo da bomba múltipla. ② Válvula fora do fluxo combinado. Bombas duplas através de suas respectivas hastes de válvula, através da operação de ligação de inundação de duas válvulas, na haste da válvula fora do fluxo combinado de fornecimento de óleo para o fluxo combinado necessário de atuadores hidráulicos. Embora a estrutura de manipulação seja relativamente complexa, de grande volume, mas devido ao fluxo através da haste da válvula da fome é um fluxo de bomba único, a abertura da haste da válvula é relativamente pequena, e é possível generalizar com outras hastes de válvula.

(2) as válvulas multivias são frequentemente divididas em blocos e bombas para fornecimento de óleo, cada grupo de válvulas de acordo com a necessidade real de utilizar dois tipos de canais de óleo através do canal de fornecimento de óleo e do canal paralelo de fornecimento de óleo. O primeiro pode realizar o fornecimento prioritário de óleo, tanto a ação da haste da válvula a montante, o óleo sob pressão é fornecido para a manipulação da haste da válvula dos componentes hidráulicos, enquanto a manipulação da haste da válvula a jusante dos componentes hidráulicos não pode atuar. Este último pode realizar o fornecimento paralelo de petróleo.

(3) para atender a uma variedade de condições operacionais e requisitos de ação composta, geralmente use uma válvula simples de duas posições e válvulas de cartucho do tipo liga-desliga, o óleo de uma linha de óleo diretamente para outra linha de óleo, e muitas vezes use válvulas de retenção para evitar que o óleo volte a constituir um canal unidirecional. A manipulação da válvula de corte tem as seguintes três maneiras: ① o uso da manipulação da ligação do óleo de manipulação piloto, óleo de manipulação piloto no controle da manipulação do movimento da haste da válvula ao mesmo tempo, manipulação da ligação da válvula de corte. ② O uso da manipulação da válvula para adicionar um canal de óleo como controle do canal de óleo da válvula, de modo que na manipulação da válvula ao mesmo tempo, mas também manipule a abertura e o fechamento da válvula.

Outra desvantagem do circuito de óleo aberto é que quando uma bomba é usada para ação simultânea de múltiplos atuadores, o óleo hidráulico flui primeiro para o atuador levemente carregado, resultando em dificuldade na ação do atuador altamente carregado e, portanto, a haste da válvula de controle do atuador levemente carregado precisa ser estrangulada.