| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Seria 2000
Xeriwella lub innych
| Przedmiot: | silników LSHT : | Model | Seria 2000 |
|---|---|---|---|
| Część 1: | Części obudowy łożyska | 2: | Wał |
| Część 3: | Części Gerolera | 4: | Zawór |
| Atrakcja: | Silnik zaworu talerzowego Char Lynn 2000,Silnik hydrauliczny Geroler Char Lynn 2000,Silnik hydrauliczny Geroler z zaworem talerzowym |
||
Część zamienna silnika hydraulicznego, naprawa silnika gerolera z zaworem talerzowym serii Char Lynn 2000. Instrukcja ponownego montażu
Ponowny montaż
Sprawdź wszystkie współpracujące powierzchnie. Wymień wszystkie części, które mają zadrapania lub zadziory, które mogą spowodować wyciek. Wyczyścić wszystkie
części metalowe czystym rozpuszczalnikiem. Wysuszyć powietrzem. Nie wycieraj do sucha szmatką lub ręcznikiem papierowym, ponieważ włókna lub inne ciała mogą
przedostać się do układu hydraulicznego i spowodować uszkodzenie. Nie używaj grubego piasku, nie próbuj piłować ani szlifować tych części. Sprawdź wokół rowka wpustowego i sfazowanego obszaru wału pod kątem zadziorów, wyszczerbień lub ostrych krawędzi, które mogą uszkodzić uszczelki podczas ponownego montażu obudowy łożyska.
UWAGA: Nasmaruj wszystkie uszczelki (przed montażem) wazeliną, np. wazeliną. Podczas użyj nowych uszczelek .
ponownego montażu silnika Prawidłowy numer zestawu uszczelek można znaleźć w wykazie części (6-129).
21. Za pomocą prasy zamontuj uszczelkę wykluczającą w zewnętrznym otworze obudowy łożyska. Warga uszczelki musi być skierowana na zewnątrz. Patrz Rysunek 11. Jeśli prasa nie jest dostępna, użyj plastikowego lub gumowego młotka, uważając, aby nie uszkodzić lub nie uszczelnić zaworu w otworze.
22. Umieścić podkładkę oporową w otworze uszczelki. Umieścić uszczelkę wału na narzędziu montażowym (600496) i wcisnąć uszczelkę w otwór uszczelki w obudowie.
23.Zacisnąć obudowę w imadle, patrz rysunek 1.
24. Umieścić kulę ochronną (patrz uwaga poniżej) na wale. Nałóż wazelinę na wewnętrzną średnicę pyłu i uszczelnienia wału. Do montażu zespołu wału i łożyska może być potrzebna prasa. Nie zniekształcać uszczelnienia wału. Uszkodzenie tej uszczelki spowoduje wyciek.
Uwaga: Uwaga: Pocisk (600465) do średnicy 1 cala. wały, dostępne – na specjalne zamówienie. Użyj taśmy na innych wałach, aby zapobiec przecięciu uszczelek.
25. Nasmaruj wazeliną uszczelkę o średnicy 76,0 [3,00]. Zamontować uszczelkę w obudowie łożyska.
26. Kołki wyrównujące mogą być bardzo pomocne przy ponownym montażu silnika. Zobacz listę narzędzi specjalnych na stronie 2. Jeśli używasz śrub dwustronnych, zainstaluj 2 śruby dwustronne po przekątnej w obudowie łożyska.
27. Zamontować uszczelkę czołową wału w płycie ścieralnej, jak pokazano na rysunku 11. Nie zniekształcać uszczelki.
28. Zamontować płytkę ścieralną, patrz Rysunek 11.
29. Nałożyć cienką warstwę wazeliny na uszczelkę o średnicy 76,0 [3,00] i zamontować uszczelkę w płycie ścieralnej.
30. Zamontuj napęd na wale wyjściowym.
31. Wyrównaj wycięcie na zewnętrznej stronie Gerolera z wycięciem na płycie ścieralnej. Zamontuj Geroler na
płycie ścieralnej. Jeśli są luźne, należy zachować rolki w pierścieniu zewnętrznym.
32. Zamontuj napęd zaworu w Gerolerze.
Uwaga: Instalacja w tym momencie obejmuje 3 etapy regulacji rozrządu silnika. Czas określa kierunek obrotu wału wyjściowego.
Części rozrządu obejmują:
1. Geroler
2. Napęd zaworu
3. Płytka zaworu
4. Zawór
Pomiar czasu Krok nr 1 — Znajdź największą otwartą kieszeń w
Gerolurze i zaznacz ją na zewnętrznej krawędzi Gerolera.
33. Na uszczelkę o średnicy 76,0 [3,00] nałóż cienką warstwę wazeliny
. Zamontować uszczelkę w rowku płytki zaworu.
34. Dopasuj wycięcie na zewnętrznej stronie płytki zaworowej do
wycięcia na Gerolrze, jak pokazano na rysunku 12.
Regulacja rozrządu Krok nr 2 — Zlokalizuj otwór szczeliny w
płycie zaworowej, który znajduje się w jednej linii z największą otwartą kieszenią
Gerolera.
Rozrząd Krok nr 3 — Zlokalizuj dowolny z bocznych otworów
zaworu i zrównaj ten otwór z otwartą szczeliną płytki
zaworowej, która znajduje się w jednej linii z największą otwartą kieszenią Gerolera
. Zamontować zawór, obracając go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż
zęby kręgosłupa zazębią się (maks. 1/2 zęba kręgosłupa). Zapewni to
prawidłowy obrót pod ciśnieniem, jak pokazano na rysunku 13.
35. Zamontować 2 sprężyny i 2 kołki w otworach znajdujących się w otworze
obudowy zaworu, jak pokazano na rysunku 14.
36. Nałożyć cienką warstwę wazeliny na
uszczelkę o średnicy 76,0 [3,00]. Zamontować uszczelkę w obudowie zaworu.
37. Nałóż wazelinę na wewnętrzne i zewnętrzne uszczelki czołowe.
Zamontuj uszczelki na pierścieniu równoważącym, jak pokazano na rysunku 15.
Ważne: Zamontuj uszczelki czołowe w pozycjach pokazanych na
rysunku 15, w przeciwnym razie silnik nie będzie działał prawidłowo. Nie należy
wywierać siły ani zginać uszczelek twarzowych. Wszelkie uszkodzenia tych uszczelek będą
miały wpływ na pracę silnika.
38. Wyrównaj wycięcia kołków w pierścieniu równoważącym z kołkami w otworze
obudowy zaworu. Zamontować zespół pierścienia równoważącego w
obudowie zaworu.
39. Włóż palec przez otwór w obudowie zaworu.
Zastosuj nacisk na bok pierścienia równoważącego, jak pokazano na
Ryc. 16. Przytrzymaj pierścień w tej pozycji, aż obudowa zaworu znajdzie się
na swoim miejscu na płycie zaworu (patrz Ryc. 17).
UWAGA: Po zamontowaniu obudowy zaworu na płycie zaworowej
sprawdź, czy jest ona prawidłowo umiejscowiona. Wciśnij
obudowę zaworu. Powinieneś uzyskać lekką akcję sprężynową. Uzyskaj
lekką akcję sprężynową.
Kompaktowy, bardzo wydajny silnik hydrauliczny jest kluczowym elementem hydraulicznego układu napędowego. Xeriwell oferuje szeroką gamę silników o unikalnych charakterystykach działania, zaprojektowanych z myślą o doskonałej i wydajnej wydajności systemu. Xeriwell oferuje również szeroką gamę części do silników przeznaczonych do naprawy silników.