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| Quantidade: | |
|---|---|
Série 2000
Xeriwell ou outros
| Item: | de motores LSHT : | Modelo | Série 2000 |
|---|---|---|---|
| Partes 1: | Peças da carcaça do rolamento | 2: | Haste |
| Partes 3: | Peças Geroler | 4: | Válvula |
| Destaque: | Motor de válvula de disco Char Lynn 2000,Motor hidráulico geroler Char Lynn 2000,motor hidráulico geroler de válvula de disco |
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Peça de reposição do motor hidráulico, manual de remontagem de reparo do motor geroler da válvula de disco da série Char Lynn 2000
Remontagem
Verifique todas as superfícies correspondentes. Substitua quaisquer peças que apresentem arranhões ou rebarbas que possam causar vazamento. Limpe todas
as peças metálicas com solvente limpo. Seque com ar. Não seque com pano ou papel toalha, pois fiapos ou outros materiais podem
entrar no sistema hidráulico e causar danos. Não use granulação grossa nem tente lixar ou lixar essas peças. Verifique ao redor da chaveta e da área chanfrada do eixo quanto a rebarbas, cortes ou bordas afiadas que possam danificar as vedações ao remontar a caixa do rolamento.
NNota: Lubrifique todas as vedações (antes da instalação) com vaselina, como vaselina. Use vedações novas ao
remontar este motor. Consulte a lista de peças (6-129) para obter o número do kit de vedação adequado.
21. Use uma prensa para instalar a vedação de exclusão no furo externo da caixa do rolamento. A borda da vedação deve estar voltada para fora. Veja a Figura 11. Se não houver uma prensa disponível, use um martelo de plástico ou borracha, tomando cuidado para não danificar ou vedar o furo.
22. Coloque a arruela de apoio no furo da vedação. Coloque a vedação do eixo na ferramenta de instalação (600496) e pressione a vedação no orifício da vedação da caixa.
23. Prenda o alojamento na morsa, veja a Figura 1.
24. Coloque a bala protetora (veja a nota abaixo) sobre o eixo. Aplique vaselina no diâmetro interno do pó e na vedação do eixo. Você pode precisar de uma prensa para instalar o conjunto do eixo e do rolamento. Não distorça a vedação do eixo. Danos a esta vedação causarão vazamento.
Nota: Nota: Bullet (600465), para diâmetro de 1 polegada. eixos, disponíveis - mediante pedido especial. Use fita adesiva sobre outros eixos para evitar cortar as vedações.
25. Aplique vaselina na vedação de 76,0 [3,00] de diâmetro. Instale a vedação na caixa do rolamento.
26. Os pinos de alinhamento podem ser muito úteis na remontagem do motor. Consulte a lista de ferramentas especiais na página 2. Se você usar pinos, instale 2 pinos diagonalmente opostos na caixa do rolamento.
27. Instale a vedação da face do eixo na placa de desgaste conforme mostrado na Figura 11. Não distorça a vedação.
28. Instale a placa de desgaste, consulte a Figura 11.
29. Aplique uma leve camada de vaselina na vedação de 76,0 [3,00] de diâmetro e instale a vedação na placa de desgaste.
30. Instale a transmissão no eixo de saída.
31. Alinhe o entalhe na parte externa do Geroler com o entalhe na placa de desgaste. Instale o Geroler contra
a placa de desgaste. Certifique-se de reter os rolos no anel externo se estiverem soltos.
32. Instale o acionamento da válvula no Geroler.
Nota: A instalação neste momento envolve 3 etapas na sincronização do motor. A sincronização determina o sentido de rotação do eixo de saída.
As peças de sincronização incluem:
1. Geroler
2. Acionamento da válvula
3. Placa da válvula
4. Válvula
Passo de tempo # 1 - Localize o maior bolsão aberto no
Geroler e marque-o na borda externa do Geroler.
33. Aplique uma leve camada de vaselina na
vedação de 76,0 [3,00] de diâmetro. Instale a vedação na ranhura da placa da válvula.
34. Alinhe o entalhe na parte externa da placa da válvula com
o entalhe no Geroler conforme mostrado na Figura 12.
Sincronização Passo # 2 — Localize a abertura da ranhura na
placa da válvula que está alinhada com o maior bolsão aberto do
Geroler.
Etapa de sincronização # 3 - Localize qualquer uma das aberturas laterais da
válvula e alinhe esta abertura com a fenda aberta da
placa da válvula que está alinhada com o maior bolsão aberto do
Geroler. Instale a válvula girando-a no sentido horário até que os
dentes da coluna engatem (1/2 dente da coluna no máximo). Isto fornecerá
a rotação adequada quando pressurizado, conforme mostrado na Figura 13.
35. Instale 2 molas e 2 pinos nos furos localizados no
furo do corpo da válvula, conforme mostrado na Figura 14.
36. Aplique uma leve camada de vaselina na
vedação de 76,0 [3,00] de diâmetro. Instale a vedação na carcaça da válvula.
37. Aplique vaselina nas vedações internas e externas da face.
Instale as vedações no anel de equilíbrio conforme mostrado na Figura 15.
Importante: Instale as vedações faciais nas posições mostradas na
Figura 15 ou o motor não funcionará corretamente. Não
force nem dobre as vedações faciais. Qualquer dano a estas vedações
afetará o funcionamento do motor.
38. Alinhe os entalhes dos pinos no anel de equilíbrio com os pinos no furo do
alojamento da válvula. Instale o conjunto do anel de equilíbrio na
carcaça da válvula.
39. Insira o dedo através da porta do corpo da válvula.
Aplique pressão na lateral do anel de equilíbrio conforme mostrado na
Figura 16. Mantenha o anel na posição até que o corpo da válvula esteja
no lugar contra a placa da válvula (veja a Figura 17).
NNota: Depois de instalar o corpo da válvula na placa da válvula,
verifique o posicionamento correto. Empurre para baixo o
alojamento da válvula. Você deve obter uma leve ação de mola
.
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