Przewodnik użytkowania, montażu i konserwacji silników hydraulicznych
1. Sprawy wymagające uwagi
1.1 Sterowanie wyjściem (ze zdjęciami)
1.2 Prawidłowe użytkowanie silników hydraulicznych będzie miało bezpośredni wpływ na żywotność. Dlatego następujące podstawowe
wymagania muszą zostać spełnione.
1.2.1 Wymagania systemowe
Układ powinien być wyposażony w odpowiedni filtr oleju, aby zapewnić czystość oleju układowego.
Obwód hydrauliczny musi być wyposażony w układ chłodzenia, aby zapobiec nadmiernej temperaturze oleju.
Manometry i termometry muszą być zainstalowane na przewodach wlotowych oleju.
W obwodzie hydraulicznym pompy hydraulicznej należy zamontować manometr.
1.2.2 Wymagania dotyczące oleju hydraulicznego w układzie
W zależności od różnej temperatury otoczenia i sposobu użytkowania, stosowany olej powinien mieć dobrą lepkość
wydajność temperaturowa, dobre właściwości przeciwpieniące, przeciwutleniające, antykorozyjne, wysoka temperatura zapłonu itp. Podczas
pracy silnika, jego lepkość mieści się w przedziale (25-70)*10-6m2/s, a woda, zasady i mechaniczna
zanieczyszczenia w oleju nie mogą przekraczać wartości dopuszczalnej.
Zaleca się stosowanie przeciwzużyciowego oleju hydraulicznego YB-N46, YB-N68.
Dokładność filtracji systemu jest lepsza niż 20μm.
Normalna robocza temperatura oleju wynosi 25-55 ℃, krótkotrwała robocza temperatura oleju nie jest wyższa niż 65 ℃.
2. Instalacja silników hydraulicznych
Przed montażem należy sprawdzić, czy silnik nie jest uszkodzony. Olej silnikowy musi być przechowywany przez dłuższy czas
osuszony i wypłukany, aby zapobiec sklejaniu się ruchomych części wewnętrznych.
Wspornik montażowy silnika musi mieć wystarczającą sztywność, aby zapobiec wstrząsom i wibracjom podczas obrotu.
Śruby mocujące muszą być dokręcone równomiernie.
Sposób podłączenia rury spustowej:
Silnik BMR ma dwa wbudowane zawory zwrotne, dzięki którym wyciekający olej może powrócić do rury powrotnej oleju przez
zawór zwrotny, (ze zdjęciami)
A) Gdy ciśnienie powrotne oleju wynosi ≤1Mpa, nie ma potrzeby podłączania rury spustowej;
B) Jeżeli ciśnienie powrotne oleju jest większe niż 1 MPa, należy podłączyć rurę spustową. (Lokalizacja rury spustowej
diagram)
Silnik jest niestabilny podczas pracy z małą prędkością i można go wyeliminować poprzez ponowne zastosowanie
Ciśnienie, wartość przeciwciśnienia jest nie mniejsza niż 0,2 Mpa
Tego typu silniki hydrauliczne nie mogą i nie mogą pracować w warunkach pracy pompy
używany jako pompa
Powierzchnia montażowa powinna być płaska
Instalacja powinna określać kołnierz przyłączeniowy, ogranicznik i przyłącze wyjściowe
Rozmiar cholewki jest dokładny.
Upewnij się, że wał wyjściowy i urządzenie podłączone do przekładni są sprawne
koncentryczność. Po zamontowaniu wału wyjściowego należy zapobiec naciskowi osiowemu
wał wyjściowy i element blokujący. (silniki hydrauliczne BMR mają mały promień
siła.)
Podczas procesu instalacji gładkość i równoległość części płyty łączącej
wlotu i wylotu oleju są zabezpieczone, aby zapobiec efektowi uszczelniania oleju powodowanemu przez pompy
uszkodzony, co może skutkować wyciekiem oleju
Nie wolno uderzać w śruby i tylną pokrywę tylnej części silników hydraulicznych
instalacja. Jeśli chcesz dotknąć, dotknij kołnierza montażowego (ze zdjęciami)
Silnika nie można montować na siłę ani skręcać.
Nie usuwaj plastikowych zatyczek nad przewodami rurowymi i olejowymi przed ich zamontowaniem
Gdy system jest podłączony, zależność pomiędzy pozycją montażową silników hydraulicznych
należy rozpoznać wlot i wylot na rysunku montażowym oraz kierunek obrotów silników hydraulicznych
Podczas montażu stwierdzono, że wlot i wylot oleju nie są odpowiednie
odpowiednie dodatnie i ujemne kierunki obrotu wału wyjściowego. Wymiana
montaż rur wlotowych i wylotowych oleju dla komór A i B może przynieść odwrotny skutek
wpływ na pierwotny roboczy kierunek obrotu.
3. Zastosowanie silników hydraulicznych
3.1 Zastosowanie silników hydraulicznych
Ciśnienie, przepływ i moc wyjściowa silników hydraulicznych nie mogą przekraczać podanych wartości.
Podczas długotrwałej pracy dawka temperatury oleju nie przekracza 65 ℃
Ograniczona temperatura pracy silnika: -30 ℃ - 70 ℃
3.2 Uruchomienie
Przed uruchomieniem należy sprawdzić instalację silników hydraulicznych, czy połączenie jest prawidłowe i trwałe oraz czy układ działa prawidłowo
Należy sprawdzić, czy kierunki wlotu i wylotu oleju oraz kierunek obrotu silników hydraulicznych odpowiadają wymaganiom warunków pracy
Ciśnienie zaworu nadmiarowego przewodu doprowadzającego olej jest ustawiane na najniższą wartość i stopniowo dostosowywane do wymaganego ciśnienia
po operacji. Dokręcić rury wlotowe i wylotowe oraz rurę spustową.
Po uruchomieniu silnika na biegu jałowym przez co najmniej 10 minut stopniowo zwiększaj ciśnienie do ciśnienia roboczego,
i obserwuj, czy silniki hydrauliczne działają normalnie w dowolnym momencie podczas pracy
Podczas pracy należy często sprawdzać warunki pracy silników hydraulicznych i układu.
W przypadku stwierdzenia nieprawidłowego wzrostu temperatury, wycieków, wibracji i hałasu lub nieprawidłowego wzrostu ciśnienia, maszynę należy naprawić
należy natychmiast zatrzymać, aby znaleźć przyczynę.
Podczas użytkowania, gdy temperatura na wlocie oleju wynosi >=65 ℃, należy sprawdzić, czy chłodnica działa prawidłowo.
Aby zapewnić normalną temperaturę roboczą powierzchni silników hydraulicznych.
Transport samochodowy powinien być wyposażony w odpowiednie drewniane skrzynie i kartony, dostosowane do wielkości silników hydraulicznych oraz plastikowe opakowania papierowe na powierzchni silników hydraulicznych, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do silników hydraulicznych i powodowaniu rdzy silników hydraulicznych i powodowaniu awarii silników hydraulicznych.
Unikaj umieszczania silników hydraulicznych bezpośrednio na ziemi. Nie ma potrzeby stosowania oleju antykorozyjnego przez długi czas
Środowisko przechowywania silników hydraulicznych: 10-9% RH, -20 - 65SC.
Podczas transportu i przechowywania silniki hydrauliczne powinny unikać wilgoci.
