| Product: |
TORQMOTOR |
-modelnummer: |
MOTOR uit de TG-serie |
| Toepassingen: |
Hydraulisch systeemverzoek Hogedruk |
roterend: |
Tegen de klok in |
| Flens: |
6 BOLT MAGNETO- |
as: |
31,75 mm rechte as |
| Hoogtepunt: |
TG0475EV450AAAB Parker Tg-motor,Tegen de klok in Parker Tg-motor,Linksom draaiende Parker Tg-serie motor |
Parker TG-motor TG0475EV450AAAB, 6-bouts magneetflens, 7/8 -14 UNF O-ring zijpoorten, 31,75 mm sleutelas
Onderdeelnummer:
TG0475EV450AAAB
BMER-2-475-FS-G2-RB LSHT hydraulische motor
6-bouts magnetomontage
cilinderinhoud (475 cc)
1-1/4' as met sleutel nr.
10 SAE-poorten (7/8-14 UNF)
Specificaties:
| CODE |
VERPLAATSING |
CONT MAX |
INTERMAX |
CONT MAX. FLOW |
INTER MAX FLOW lpm (gpm) |
CONT MAX. KOPPEL Nm (lb-in) |
INTER MAX KOPPEL Nm (lb-in) |
CONT MAX. DRUK BAR (psi) |
INTER MAX DRUK BAR (psi) |
PIEK MAX. DRUK BAR (psi) |
| cc (in 3/omw) |
SNELHEID tpm |
SNELHEID tpm |
lpm (gpm) |
| 120 |
121 (7,4) |
360 |
490 |
45 (12) |
61 (16) |
327 (2900) |
383 (3400) |
207 (3000) |
241 (3500) |
276 (4000) |
| 160 |
162 (9,9) |
370 |
470 |
61 (16) |
76 (20) |
475 (4200) |
542 (4800) |
207 (3000) |
241 (3500) |
276 (4000) |
| 200 |
204 (12,4) |
300 |
370 |
68 (18) |
83 (22) |
542 (4800) |
633 (5600) |
207 (3000) |
241 (3500) |
276 (4000) |
| 230 |
232 (14,2) |
260 |
320 |
68 (18) |
83 (22) |
644 (5700) |
712 (6300) |
207 (3000) |
241 (3500) |
276 (4000) |
| 260 |
261 (15,9) |
260 |
350 |
76 (20) |
91 (24) |
712 (6300) |
791 (7000) |
207 (3000) |
241 (3500) |
276 (4000) |
| 300 |
300 (18,3) |
250 |
320 |
83 (22) |
95 (25) |
825 (7300) |
938 (8300) |
207 (3000) |
241 (3500) |
276 (4000) |
| 350 |
348 (21,2) |
220 |
270 |
83 (22) |
95 (25) |
921 (8150) |
1045 (9250) |
207 (3000) |
241 (3500) |
276 (4000) |
| 375 |
375 (22,8) |
200 |
250 |
76 (20) |
91 (24) |
1006 (8900) |
1158 (10250) |
207 (3000) |
241 (3500) |
276 (4000) |
| 470 |
465 (28,3) |
160 |
200 |
76 (20) |
91 (24) |
1096 (9700) |
1184 (10475) |
172 (2500) |
189 (2750) |
207 (3000) |
| 540 |
536 (32,7) |
140 |
170 |
76 (20) |
91 (24) |
983 (8700) |
1243 (11000) |
138 (2000) |
172 (2500) |
207 (3000) |
| 750 |
748 (45,6) |
100 |
130 |
76 (20) |
91 (24) |
1062 (9400) |
1237 (10950) |
103 (1500) |
121 (1750) |
138 (2000)
|
Hydraulische motoren worden op grote schaal toegepast in diverse industrieën, dankzij hun hoge vermogensdichtheid en uitstekende koppel bij lage snelheden. Toch hebben hydraulische motoren, net als alle mechanische aandrijfoplossingen, inherente nadelen.
Het voornaamste nadeel zijn de hogere exploitatie- en onderhoudskosten. Hydraulische systemen vereisen routinematig onderhoud om stabiele prestaties te behouden, inclusief inspectie en vervanging van hydraulische olie, filterelementen, afdichtingen en andere aan slijtage onderhevige onderdelen. Wat nog erger is, is dat hydraulische motoren gevoelig zijn voor vloeistoflekkage, waardoor de onderhoudskosten stijgen en tegelijkertijd gevaren voor het milieu ontstaan.
Op de tweede plaats komt de relatief lage energie-efficiëntie. Hydraulische systemen leveren een inferieur algemeen rendement als ze worden gecombineerd met elektromotoren en andere aandrijfalternatieven. Energiedissipatie tijdens vloeistofoverdracht en stroomconversie verklaart deze kloof. Overtollige warmte die tijdens het gebruik wordt geproduceerd, brengt de werkefficiëntie verder in gevaar.
Bovendien beschikken hydraulische assemblages over geavanceerde structuren en vereisen ze professioneel opgeleid personeel voor de bediening. Kerncomponenten, waaronder pompen, regelkleppen en actuatoren, moeten nauwkeurig op elkaar zijn afgestemd en correct worden gemonteerd om topprestaties te bereiken. Een foutieve installatie of onjuiste bediening kan leiden tot systeemstoringen en dure reparatiewerkzaamheden.
Hydraulische motoren hebben ook een smal effectief snelheidsvenster. Ze slagen er niet in een stabiele efficiëntie en voldoende vermogen te behouden onder hoge werkomstandigheden. Elektromotoren daarentegen beschikken over een superieure snelheidsregeling en handhaven een efficiënte werking over een breed snelheidsspectrum.
Bovendien zijn hydraulische systemen kwetsbaar voor temperatuurschommelingen. Extreme omgevingstemperaturen veranderen de viscositeit van de hydraulische vloeistof en verstoren de systeemprestaties. Lage temperaturen verdikken de hydraulische olie en vertragen de reactie van het systeem; Hoge temperaturen verdunnen de oliefilm, verzwakken de smering en versnellen de slijtage van componenten.
Ten slotte produceert hydraulische apparatuur merkbaar bedrijfsgeluid. Vloeistofcirculatie onder hoge druk en bewegende mechanische onderdelen veroorzaken trillingen en hard geluid, wat operators in veel werkscenario's stoort. Om de overlast voor het personeel en de omgeving te beperken zijn extra geluidsbeperkende maatregelen nodig.
Samenvattend kunnen we stellen dat hydraulische motoren belangrijke voordelen hebben, maar toch meerdere beperkingen hebben: hoge onderhoudskosten, slechte energie-efficiëntie, ingewikkelde systeemconfiguratie, beperkt snelheidsbereik, temperatuurgevoeligheid en bedrijfsgeluid. Kopers moeten deze tekortkomingen volledig evalueren bij het selecteren van aandrijfeenheden voor specifieke werkomstandigheden.
Als professionele fabrikant van hydraulische motoren biedt Xeriwell een compleet productassortiment, snelle productietijden, concurrerende prijzen en uitgebreide after-salesondersteuning. Wij heten alle vragen van harte welkom.
