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MCR
xeriwell u otros
Los motores hidráulicos del tipo MCR son motores de pistones radiales con alojamiento en la parte trasera y eje con brida. Los motores MCR están destinados a tracción en circuito abierto o cerrado. Estos motores se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, como vehículos municipales, carretillas elevadoras,
máquinas agrícolas y forestales. La brida integrada con pernos de rueda permite una fácil instalación de llantas estándar.
Características:
1) Construcción compacta y robusta
2) Altas eficiencias volumétricas y mecánicas.
3) Soporte de caja trasera
4) Brida de rueda con pernos de rueda
5) Alta confiabilidad
6) Bajo mantenimiento
7) Funcionamiento suave a velocidades muy bajas.
8) Bajo nivel de ruido
9) bidireccional
10) Rodamientos de rodillos cónicos sellados
11) Se permiten fuerzas radiales elevadas en el eje de transmisión
12) Posible marcha libre
13) Disponible con:
– Freno de parada (multidisco)
– Bidireccional de dos velocidades.
– Válvula de descarga integrada
– Sensor de velocidad
Motor hidráulico Rexroth MCR 03/04/05/06/10/15/20/6T/10T
Diagrama manual en pdf del catálogo de motores hidráulicos Rexroth MCR
Lista de repuestos del motor hidráulico Rexroth MCR 03/04/05/06/10/15/20/6T/10T
| Datos técnicos | ||||||||||
| Tamaño del marco | MCR3 | MCR5 | MCR6 | MCR10 | MCR15 | |||||
| Tipo de montaje | Montaje con brida | |||||||||
| Conexiones de tuberías(12) | Roscado según ISO 11926-1 e ISO228-1; Bridado según SAE J518-2 | |||||||||
| Carga del eje | ver página 11 | |||||||||
| Peso | ||||||||||
| Velocidad única (1L) | metro | kilos | 21 | 38 | – | 65 | 95 | |||
| Dos velocidades (2WL,2L y 2R) | metro | kilos | 26 | 46 | 53 | 70 | 95 | |||
| Fluido hidráulico(3) | Aceite mineral tipo HLP/HLVP según DIN 51524 | |||||||||
| Limpieza de fluidos | ISO 4406, Clase 20/18/15 | |||||||||
| Rango de viscosidad del fluido | νmín/máx | mm2/s | 10 al 2000 | |||||||
| Rango de temperatura del fluido(8) | θmín/máx | °C | -20 a +100 | |||||||
| Presión | Baja cilindrada | Alto desplazamiento | ||||||||
| Presión diferencial máxima(4)(5) | ∆pmáx | bar | 450 | 400 | ||||||
| Presión máxima en el puerto A o B(5) | pmáx | bar | 470 | 420 | ||||||
| Presión máxima de drenaje de la caja | pcase max | bar | 10 | 10 | ||||||
| Rendimiento del motor MCR3 | ||||||||||
| Desplazamiento | vg | cm3/vuelta | 160 | 225 | 255 | 280 | 325 | 365 | 400 | |
| Par específico | Nm/bar | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | ||
| Par máximo(4) | Tmáx | Nuevo Méjico | 1146 | 1611 | 1826 | 2005 | 2069 | 2324 | 2546 | |
| Velocidad mínima para un funcionamiento suave | nmín | rpm | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
| Velocidad máxima (1L)(6)(7) | nmáx | rpm | 670 | 475 | 420 | 385 | 330 | 295 | 270 | |
| Velocidad máxima (2WL)(6)(7) | nmáx | rpm | 875 | 620 | 550 | 500 | 430 | 385 | 350 | |
| Rendimiento del motor MCR5 | ||||||||||
| Desplazamiento | vg | cm3/vuelta | 380 | 470 | 520 | 565 | 620 | 680 | 750 | 820 |
| Par específico | Nm/bar | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| Par máximo(4) | Tmáx | Nuevo Méjico | 2722 | 3366 | 3724 | 4047 | 3947 | 4329 | 4775 | 5220 |
| Velocidad mínima para un funcionamiento suave | nmín | rpm | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Velocidad máxima (1L)(6)(7) | nmáx | rpm | 475 | 385 | 350 | 320 | 290 | 265 | 240 | 220 |
| Velocidad máxima de motores de alto flujo (1L) | nmáx | rpm | 570 | 465 | 420 | 385 | 350 | 320 | 290 | 265 |
| Velocidad máxima (2WL)(6)(7) | nmáx | rpm | 570 | 465 | 420 | 385 | 350 | 320 | 290 | 265 |
| Rendimiento del motor MCR6F | ||||||||||
| Desplazamiento | vg | cm3/vuelta | 820 | 920 | ||||||
| Par específico | Nm/bar | 13 | 15 | |||||||
| Par máximo(4) | Tmáx | Nuevo Méjico | 5220 | 5857 | ||||||
| Velocidad mínima para un funcionamiento suave | nmín | rpm | 0.5 | 0.5 | ||||||
| Velocidad máxima (1L)(6)(7) | nmáx | rpm | 230 | 205 | ||||||
| Velocidad máxima (2WL)(6)(7) | nmáx | rpm | 250 | 250 | ||||||
| Rendimiento del motor MCR10 | ||||||||||
| Desplazamiento | vg | cm3/vuelta | 785 | 865 | 940 | 1140 | 1250 | 1365 | ||
| Par específico | Nm/bar | 12 | 14 | 15 | 18 | 20 | 22 | |||
| Par máximo(4) | Tmáx | Nuevo Méjico | 5622 | 6195 | 6732 | 7257 | 7958 | 8690 | ||
| Velocidad mínima para un funcionamiento suave | nmín | rpm | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||
| Velocidad máxima (1L y 2WL)(6)(7) | nmáx | rpm | 215 | 195 | 178 | 150 | 135 | 125 | ||
| Rendimiento del motor MCR15 | ||||||||||
| Desplazamiento | vg | cm3/vuelta | 1135 | 1260 | 1515 | 1795 | 2160 | |||
| Par específico | Nm/bar | 18 | 20 | 24 | 29 | 34 | ||||
| Par máximo(4) | Tmáx | Nuevo Méjico | 8129 | 9024 | 10850 | 11427 | 13751 | |||
| Velocidad mínima para un funcionamiento suave | nmín | rpm | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |||
| Velocidad máxima (1L,2L y 2R)(6)(7) | nmáx | rpm | 145 | 130 | 110 | 90 | 75 | |||
| MCR3 | MCR5 | MCR10 | MCR15 | |||||||
| Freno de parada (freno de disco) | B2 | B2 | B4 | B5 | B7 | B11 | ||||
| Par de sujeción mínimo | tmín/máx | Nuevo Méjico | 2200 | 2200 | 4400 | 4400 | 7000 | 11000 | ||
| Presión de liberación (mín.) | minuto prel | bar | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 12 | ||
| Presión de liberación (máx.) | prel máximo | bar | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
| Presión máxima en el puerto del freno ,,Z' | pmáx | bar | 40 | 40 | 40 | 30 | 30 | 30 | ||
| Volumen de aceite para operar el freno | Vrel | cm3 | 23 | 23 | 46 | 17 | 36 | 77 | ||