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Ein Nockenring ist eine entscheidende Komponente in hydraulischen Flügelzellenpumpen und spielt eine wichtige Rolle bei der Regulierung des Flüssigkeitsflusses in hydraulischen Systemen.
Hauptmerkmale:
1)Präzisionstechnik: Nockenringe werden sorgfältig bearbeitet, um eine genaue Steuerung der Bewegung der Flügel zu gewährleisten, eine gleichmäßige Flüssigkeitsverdrängung zu ermöglichen und die Systemeffizienz aufrechtzuerhalten.
2) Langlebige Konstruktion: Die aus hochwertigen Materialien hergestellten Nockenringe sind so konzipiert, dass sie den anspruchsvollen Bedingungen hydraulischer Operationen standhalten und Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bieten.
3)Optimierte Leistung: Das Profil des Nockenrings wurde entwickelt, um Reibung und Verschleiß zu minimieren und so die Gesamtleistung und Lebensdauer der Hydraulikpumpe zu verbessern.
Zu den üblichen Anwendungen von Nockenringen gehören:
1)Industriemaschinen: Integraler Bestandteil hydraulischer Systeme in Fertigungsanlagen, um eine präzise Steuerung der Flüssigkeitsbewegung für verschiedene mechanische Vorgänge sicherzustellen.
2) Automobilsysteme: Wird in Servolenkungspumpen und anderen hydraulischen Komponenten verwendet, um eine reibungslose und reaktionsschnelle Fahrzeugsteuerung zu gewährleisten.
3)Baumaschinen: Unverzichtbar in den Hydraulikpumpen von Baggern, Ladern und anderen schweren Maschinen, die einen effizienten und leistungsstarken Betrieb ermöglichen.
4)Luft- und Raumfahrttechnik: Wird in hydraulischen Systemen von Flugzeugen eingesetzt, um kritische Funktionen wie Fahrwerk und Flugsteuerflächen zu verwalten.
Die Präzision und Haltbarkeit von Nockenringen machen sie in verschiedenen Branchen unverzichtbar und gewährleisten den effizienten Betrieb hydraulischer Systeme in zahlreichen Anwendungen.
| SERIE | FLUSSCODE | |
| V | 20V | 2、3、4、5、8、10、11、12、14 |
| 25V | 12, 14, 17, 21, 25 | |
| 35V | 25, 30, 35, 38 | |
| 45V | 42, 50, 60, 75 | |
| VQ | 20VQ | 2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、14 |
| 25VQ | 10, 12, 14, 15, 17, 19, 21, 25 | |
| 35VQ | 21, 25, 30, 32, 35, 38, 45 | |
| 45VQ | 42, 45, 50, 57, 60, 66, 75 | |
| PV2R | PV2R1 | 4, 6, 8, 10, 12, 14, 17, 19, 23, 25, 28, 31 |
| PV2R2 | 26, 33, 41, 47, 53, 59, 65, 70, 79, 85 | |
| PV2R3 | 52, 60, 66, 76, 94, 116, 125, 136 | |
| PV2R4 | 136, 153, 184, 200, 237 | |
| T6 | T6C | 003, 005, 006, 008, 010, 012, 014, 017, 020, 022, 025, 028, 031 |
| T6D | 014, 017, 020, 024, 028, 031, 035, 038, 042, 045, 050, 061 | |
| T6E | 042, 045, 050, 052, 057, 062, 066, 072, 085 | |
| T7 | T7B | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |
| T7D | B14, B17, B20, B22, B24, B28, B31, B35, B38, B42 | |
| T7E | 042, 045, 050, 052, 054, 057, 062, 066, 072, 085 | |
| 50T | 50T | 07, 12, 17, 23, 26, 36 |
| 150T | 150T | 48, 61, 75, 94, 116 |
| KAIJIA | VQ15 | 08, 11, 14, 17, 19, 23, 26, 31 |
| VQ20 | 18, 22, 26, 32, 38, 47, 52, 65 | |
| DVQ20 | 08, 11, 14, 17, 19, 23, 26, 31 |