| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
105-1-73.8-Б
Ксериуэлл или другие
| Название продукта: | Масляный порт гидравлических насосов рулевого управления | : | Уплотнительное кольцо 3/4-16 UNF |
|---|---|---|---|
| Качество: | Материал класса ААА | : | Металл |
| Водоизмещение: | 73.8cc | Приложения: | Используется для, MF, Fiat, Class, MTZ и т. д. |
| Выделять: | гидравлический блок управления рулевым управлением,гидравлический насос рулевого управления |
||
Гидравлический блок рулевого управления трактора Orbitrol Power 105 eaton charlynn гидравлический усилитель рулевого управления 291-1034-003
Гидравлические рулевые агрегаты Xeriwell ----- 8 типов, такие как серии BZZ/101/101S/101S-5T/102/103/060/109,
соответствует бренду : серия OSPB, OSPC, OSPM
M+S:HKU/HKUS
Charlynn/eaton:серия 40/45,серия 3,6,10,серия 5
Символы:
Гидравлический блок рулевого управления серии 10 представляет собой встроенный блок рулевого управления, корпус поворотного клапана представляет собой цельную конструкцию, затем блок рулевого управления может интегрироваться с картриджным клапаном, например, с клапаном управления рулевым управлением встроенной системы. Этот рулевой блок типа 101 без предохранительного клапана и ударного клапана серии 101 может на 100% заменить OSPB.
Спецификация:
| Параметры | Серия 101*-***-**-* |
||||||||||
| Код функции | 1,2,3 | 1,3 | |||||||||
| Смещение (мл/об) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Номинальный расход (л/мин) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 31.5 | 40 |
| Макс. входное давление (МПа) | 17.5 | ||||||||||
| Макс.конт.противодавление | 2.5 | ||||||||||
| Вес (кг) | 5.7 | 5.76 | 5.84 | 5.91 | 6.05 | 6.25 | 6.45 | 6.68 | 6.86 | 7.06 | 7.45 |
| Размер L (мм) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Функциональный код:
блоки рулевого управления серии 10 являются одними из наших самых популярных типов, доступны функции ON (отсутствие реакции с открытым центром), CN (отсутствие реакции с закрытым центром), OR (реакция с открытым центром) и LS (определение нагрузки).
Применение:
Его роль заключается в увеличении передачи рулевого колеса с усилителем к механизму передачи и изменении направления передачи.
Широко используется в судостроительной, садовой, дорожной, лесохозяйственной, строительной и горнодобывающей технике, а также в других низкоскоростных тяжелых транспортных средствах.
С его помощью водитель может добиться большего контроля рулевого усилия при меньшем усилии рулевого управления, при этом производительность будет безопасной и надежной, управление легким и гибким.
| 油口螺纹 Потоки портов | |||
| 代码 Код |
P、T、A、B — порты P,T,A,B |
连接螺纹C Крепление на колонне C |
连接螺纹V Крепление клапана V |
| А | М20×1,5 | М10 | М12 |
| Б | Уплотнительное кольцо M20×1,5 | ||
| С | М18×1,5 | ||
| Д | Уплотнительное кольцо M18×1,5 | ||
| Э | Г1/2 | М10×1 | |
| ты | G1/2 уплотнительное кольцо | ||
| М | Уплотнительное кольцо 3/4-16UNF | М12 | |
| Ф | 3/8-16 UNC | 8/3–24 ФНФ | |
| я | М10 | М10 | |
| Н | М10×1,25 | ||
| Диаметр 1: диаметр P, T, A, B: 15 мм, диаметр C, V: 16 мм. Примечание 1: Глубина портов P,T,A,B: 15 мм; Глубина крепления C и V на стойке: 16. . Примечание 2: Коды других размеров портов будут указаны в соглашении |
|||