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| Cantidad: | |
|---|---|
105-1-73.8-B
Xeriwell u otros
| Nombre del producto: | Puerto de aceite de las bombas de control de dirección hidráulica | : | Junta tórica 3/4-16 UNF |
|---|---|---|---|
| Calidad: | Material de grado AAA | : | Metal |
| Desplazamiento: | de 73,8 cc : | Aplicaciones | Utilizado para, MF, Fiat, clase, MTZ, etc. |
| Destacar: | unidad de control de dirección hidráulica,bomba de dirección hidráulica |
||
Unidad de dirección hidráulica para tractor Orbitrol Power 105 eaton charlynn dirección hidráulica 291-1034-003
Unidades de dirección hidráulica Xeriwell ----- 8 tipos, como las series BZZ / 101 / 101S / 101S-5T / 102/103/060/109,
coincide con la marca : serie OSPB,OSPC,OSPM
M+S: HKU/HKUS
Charlynn/eaton: serie 40/45, serie 3,6,10, serie 5
Caracteres:
La unidad de dirección hidráulica Serie 10 es una unidad de dirección integral, el cuerpo de la válvula rotativa es una estructura integral, luego la unidad de dirección se puede integrar con una válvula de cartucho, como la válvula de control de dirección del sistema integral. Esta unidad de dirección tipo 101 sin válvula de alivio ni válvula de choque, serie 101, puede reemplazar al 100% a OSPB.
Especificación:
| Parámetros | Serie 101*-***-**-* |
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| Código de función | 1,2,3 | 1,3 | |||||||||
| Desplazamiento (mL/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Flujo nominal (l/min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 31.5 | 40 |
| Presión de entrada máxima (Mpa) | 17.5 | ||||||||||
| Contrapresión máx.cont. | 2.5 | ||||||||||
| Peso (kg) | 5.7 | 5.76 | 5.84 | 5.91 | 6.05 | 6.25 | 6.45 | 6.68 | 6.86 | 7.06 | 7.45 |
| Dimensión L (mm) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Código de función:
Las unidades de dirección de la serie 10 son uno de nuestros tipos más populares, función disponible ON (centro abierto sin reacción), CN (centro cerrado sin reacción), OR (centro abierto reacción) y LS (detección de carga).
Aplicaciones:
Su función es aumentar la transmisión de la dirección asistida del volante al mecanismo de transmisión y cambiar la dirección de la transmisión.
Ampliamente utilizado en maquinaria de construcción naval, maquinaria de jardinería, maquinaria de mantenimiento de carreteras, maquinaria forestal, maquinaria de construcción y maquinaria de minería y otros vehículos pesados de baja velocidad.
Con él, el conductor puede lograr un mayor control de la fuerza de dirección con una fuerza de dirección menor, y el rendimiento es seguro y confiable, la operación es liviana y flexible.
| 油口螺纹 Puertos Hilos | |||
| de código Código |
P、T、A、B油口 Puertos P,T,A,B |
连接螺纹C Montaje en columna C |
连接螺纹V Montaje de válvula V |
| A | M20×1,5 | M10 | M12 |
| B | Junta tórica M20×1,5 | ||
| do | M18×1,5 | ||
| D | Junta tórica M18×1,5 | ||
| mi | G1/2 | M10×1 | |
| Ud. | Junta tórica G1/2 | ||
| METRO | Junta tórica 3/4-16UNF | M12 | |
| F | 3/8-16 UNC | 3/8-24 UNF | |
| I | M10 | M10 | |
| norte | M10×1,25 | ||
| 其他 Nota 1: Puertos P, T, A, B Profundidad: 15 mm; Montaje en columna C y V Profundidad: 16 mm.注2： 油口连接方式协议确定代号。 Nota 2: El código de otras dimensiones de puertos se enumerará en un acuerdo. |
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