| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
105-1-73.8-B
Xeriwell ou autres
| Nom du produit : | des pompes de commande de direction hydraulique : | Port d'huile | Joint torique 3/4-16 UNF |
|---|---|---|---|
| Qualité: | Matériau de qualité AAA | : | Métal |
| Déplacement: | 73,8 cm3 : | Applications | Utilisé pour, MF, Fiat, classe, MTZ, Etc. |
| Souligner: | calculateur de direction hydraulique,pompe de direction hydraulique |
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Unité de direction hydraulique pour tracteur Orbitrol Power 105 Eaton Charlynn, direction hydraulique 291-1034-003
Unités de direction hydrauliques Xeriwell -----8 types, tels que les séries BZZ / 101 / 101S / 101S-5T / 102/103/060/109,
correspondre à la marque : OSPB, OSPC, série OSPM
M + S: HKU/HKUS
Charlynn/eaton: série 40/45, série 3,6,10, série 5
Caractères :
L'unité de direction hydraulique série 10 est une unité de direction intégrée, le corps de vanne de la vanne rotative est une structure intégrale, puis l'unité de direction peut s'intégrer à une vanne à cartouche, telle que la vanne de commande de direction du système intégral. Cette unité de direction de type 101 sans soupape de décharge ni soupape de choc, série 101 peut remplacer à 100 % l'OSPB.
Spécification:
| Paramètres | Série 101*-***-**-* |
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| Code de fonction | 1,2,3 | 1,3 | |||||||||
| Déplacement (mL/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Débit nominal (L/min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 31.5 | 40 |
| Pression d'entrée maximale (Mpa) | 17.5 | ||||||||||
| Contre-pression max.cont. | 2.5 | ||||||||||
| Poids (kg) | 5.7 | 5.76 | 5.84 | 5.91 | 6.05 | 6.25 | 6.45 | 6.68 | 6.86 | 7.06 | 7.45 |
| Cote L (mm) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Code de fonction :
les unités de direction de la série 10 sont l'un de nos types les plus populaires, fonction disponible ON (non-réaction à centre ouvert), CN (non-réaction à centre fermé), OU (réaction à centre ouvert) et LS (détection de charge).
Applications :
son rôle est d'augmenter la transmission de la direction assistée du volant au mécanisme de transmission et de changer la direction de la transmission.
Largement utilisé dans les machines de construction navale, les machines de jardin, les machines d'entretien routier, les machines forestières, les machines de construction et les machines minières et autres véhicules lourds à basse vitesse.
Grâce à lui, le conducteur peut obtenir un meilleur contrôle de la force de direction avec une force de direction plus petite, et les performances sont sûres et fiables, l'opération est légère et flexible.
| Discussions sur les ports | |||
| 代码 Code |
P、T、A、BPorts P,T,A,B |
C Montage sur colonne |
连接螺纹V Montage de la vanne V |
| UN | M20 × 1,5 | M10 | M12 |
| B | Joint torique M20×1,5 | ||
| C | M18 × 1,5 | ||
| D | Joint torique M18×1,5 | ||
| E | G1/2 | M10×1 | |
| U | Joint torique G1/2 | ||
| M | Joint torique 3/4-16UNF | M12 | |
| F | 3/8-16 UNC | 3/8-24 UNF | |
| je | M10 | M10 | |
| N | M10 × 1,25 | ||
| Type 1 : P, T, A, B, 15 mm, C, V, 16 mm. Remarque 1 : ports P, T, A, B, profondeur : 15 mm ; montage sur colonne, profondeur C et V : 16 mm.注2: 其他油口连接方式协议确定代号。 Remarque 2 : Le code des autres dimensions des ports sera répertorié dans un accord. |
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