закрывать
Выберите свой сайт
Глобальный
Социальные сети
| Тип: | |
|---|---|
| Запасные части оцениваются: | |
| Количество: | |
MS MSE
Xeriwell или другие
Поклайн MS и MSE Series LSHT Radial Cam-кольцо гидравлические двигатели широко применяются в палубе, строительстве, горнодобывающем механизме, цементном оборудовании, тяжелой металлургии, военной промышленности и могут быть непосредственно использовать в гидростатических блоках передачи.
1. Модульная конструкция продукта, выходного модуля, функционального модуля, модуля распределения потока и тормозного модуля позволяет клиентам выбирать в соответствии с их фактическими требованиями, таким образом, чтобы уменьшить их механическую конфигурацию, чтобы сделать весь макет гибкой и простым.
2. Выходной модуль продуктов применяет биконическое роликовое подшипник, чтобы выдерживать более сильную радиальную и осевую силу.
3. Особенности модуля распределения диска с автоматической функцией компонирования износа, которая в долгосрочной перспективе сохраняет высокую объемную эффективность двигателей.
4. Функциональный модуль применяет скользящую обувь, которая имеет высокую нагрузку, анти-фантазию и теплостойкость, чтобы уменьшить потерю механических трения, оптимизирует конструкцию кривых статора, таким образом, для улучшения стабильности и воздействия двигателя.
5. Применение новой технологии композитной обработки усиливает усталость, абразивную и коррекционную стойкость деталей, таким образом, для продления срока службы двигателя. Клиенты выбирают в соответствии с их фактическими требованиями, таким образом, чтобы уменьшить их механическую конфигурацию, чтобы сделать весь макет гибким и простым.
Тип: MS02, MS05, MS08, MS11, MS18, MS25, MS35, MS50, MS83, MS125, MS250
MSE02, MSE03, MSE05, MSE08, MSE11, MSE18
Поклайн MS и MSE Series LSHT Radial Cam-кольцо гидравлические двигатели широко применяются в палубе, строительстве, горнодобывающем механизме, цементном оборудовании, тяжелой металлургии, военной промышленности и могут быть непосредственно использовать в гидростатических блоках передачи.
1. Модульная конструкция продукта, выходного модуля, функционального модуля, модуля распределения потока и тормозного модуля позволяет клиентам выбирать в соответствии с их фактическими требованиями, таким образом, чтобы уменьшить их механическую конфигурацию, чтобы сделать весь макет гибкой и простым.
2. Выходной модуль продуктов применяет биконическое роликовое подшипник, чтобы выдерживать более сильную радиальную и осевую силу.
3. Особенности модуля распределения диска с автоматической функцией компонирования износа, которая в долгосрочной перспективе сохраняет высокую объемную эффективность двигателей.
4. Функциональный модуль применяет скользящую обувь, которая имеет высокую нагрузку, анти-фантазию и теплостойкость, чтобы уменьшить потерю механических трения, оптимизирует конструкцию кривых статора, таким образом, для улучшения стабильности и воздействия двигателя.
5. Применение новой технологии композитной обработки усиливает усталость, абразивную и коррекционную стойкость деталей, таким образом, для продления срока службы двигателя. Клиенты выбирают в соответствии с их фактическими требованиями, таким образом, чтобы уменьшить их механическую конфигурацию, чтобы сделать весь макет гибким и простым.
Тип: MS02, MS05, MS08, MS11, MS18, MS25, MS35, MS50, MS83, MS125, MS250
MSE02, MSE03, MSE05, MSE08, MSE11, MSE18