закрывать
Выберите свой сайт
Глобальный
Социальные сети
| Количество: | |
|---|---|
БМЕР-2-650-ФД-Б1-ТРБ
Ксериуэлл или другие
| Функции: | Белый 500/501 Сменный | продукт: | Гидравлические двигатели с низкой скоростью и высоким крутящим моментом |
|---|---|---|---|
| Модель №: | БМЕР-2-650-ФД-Б1-ТРБ | Размер: | 650 мл/об |
| Фланец: | 6-Ø13,5 Магнитное крепление, Пилотный | вал Ø82,55×2,8: | Вал Ø32, параллельная шпонка 10×8×45 |
| Вращение: | по часовой стрелке : | Порт | Порты G1/2 |
| Выделять: | Белый гидравлический двигатель 650 ML/R,Гидравлический двигатель по часовой стрелке,Орбитальный гидравлический двигатель 650 ML/R |
||
Гидравлические орбитальные двигатели BMER White 500/501 взаимозаменяемые низкоскоростные гидравлические двигатели с высоким крутящим моментом
Быстрый обзор:
Ксериуэлл BMER = Белый 500/501
Номер модели:
БМЕР-2-650-ФД-Б1-ТРБ
Подробности:
| Продукт | Гидравлические двигатели с низкой скоростью и высоким крутящим моментом |
| Модель №. | БМЕР-2-650-ФД-Б1-ТРБ |
| Размер | 650 мл/об |
| Фланец | 6-Ø13,5 Магнитное крепление, пилот Ø82,55×2,8 |
| Вал | Вал Ø32, шпонка 10×8×45 |
| Вращение | по часовой стрелке |
| Порт | Порты G1/2 |
| Функции | Белый 500/501 взаимозаменяемый |
Спецификация:
| Тип | БМЕР | БМЕР | БМЕР | БМЕР | БМЕР | БМЕР | БМЕР | БМЕР | БМЕР | БМЕР | БМЕР | БМЕР | ||
| 125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 300 | 350 | 375 | 475 | 540 | 650 | 750 | |||
| Геометрический объем (см3/об.) | 118 | 156 | 196 | 228 | 257 | 296 | 345 | 371 | 462 | 540 | 647 | 745 | ||
| Макс. скорость (об/мин) | продолжение | 360 | 375 | 330 | 290 | 290 | 250 | 220 | 200 | 160 | 140 | 115 | 100 | |
| инт. | 490 | 470 | 425 | 365 | 350 | 315 | 270 | 240 | 195 | 170 | 138 | 120 | ||
| Макс. крутящий момент (Н•м) | продолжение | 325 | 450 | 530 | 625 | 700 | 810 | 905 | 990 | 1085 | 980 | 1015 | 1050 | |
| инт. | 380 | 525 | 600 | 710 | 790 | 930 | 1035 | 1140 | 1180 | 1240 | 1250 | 1180 | ||
| пик | 450 | 590 | 750 | 870 | 980 | 1120 | 1285 | 1360 | 1260 | 1380 | 1380 | 1370 | ||
| Макс. мощность (кВт) | продолжение | 12.0 | 15.0 | 15.5 | 16.0 | 17.5 | 18.0 | 17.5 | 16.5 | 14.5 | 11.5 | 10.0 | 8.0 | |
| инт. | 14.0 | 17.5 | 18.0 | 19.0 | 20.0 | 21.0 | 20.0 | 19.0 | 16.5 | 15.0 | 12.0 | 10.0 | ||
| Макс. падение давления (МПа) | продолжение | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17.5 | 14 | 12.0 | 10.5 | |
| инт. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 19 | 17.5 | 15.5 | 12 | ||
| пик | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 20.5 | 20.5 | 17.5 | 14 | ||
| Макс. поток (л/мин) | продолжение | 45 | 60 | 70 | 70 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| инт. | 60 | 75 | 85 | 85 | 90 | 95 | 95 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | ||
Двигатель серии BMER-2 представляет собой конструкцию зубчатого ряда GEROLER с высокоскоростным распределением потока и высоким давлением. Эти двигатели могут поставляться с различными опциями для многофункциональной работы в соответствии с требованиями применения. Конические роликоподшипники выходного вала допускают высокие осевые и радиальные силы, обеспечивая плавную работу при запуске при низком давлении и
при работе при высоком давлении. Эти легкие двигатели усовершенствованной конструкции производятся в соответствии с требованиями системы качества ISO 9001-2000.
Больше серий BMER для приводных двигателей White
WM (серия 125/126)
WD (серия 145/146)
WP (серия 155/156)
РС (серия 200/201)
WR (серия 255/256)
РГ (серия 277/278)
РГ (серия 280/281)
WS (серия 350/351)
WS (серия 355/356)
WS (серия 357/358)
CE (серия 420/421)
CE (серия 430/431)
РЭ (серия 500/501)
РЭ (серия 520/521)
РЭ (серия 530/531)
| Рабочий объем (см3/об.) | 125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 300 | 350 | 375 | 400 | 475 | 540 | 650 | 750 |
| L1 (мм) | 10.2 | 13.5 | 17 | 19.5 | 22 | 25.4 | 29.5 | 31.8 | 35.5 | 39.4 | 47.3 | 57 | 63.5 |
| L2 (мм) | 157 | 160 | 163.5 | 166 | 168.5 | 172 | 176 | 178.5 | 182 | 186 | 194 | 204 | 210 |
| Вес (кг) | 10.6 | 10.9 | 11.2 | 11.3 | 11.4 | 11.6 | 12 | 12.5 | 12.7 | 13 | 13.5 | 14.5 | 15 |
| От монтажного фланца до конца вала | ||
| Размер С | ||
| Код вала | Магнитное крепление (мм) | Крепление колеса (мм) |
| G2 | 61 | 103 |
| Б1 | 61 | 103 |
| ФД1 | 61 | 103 |
| Т4 | 65 | 107 |
| RW | 50 | 91 |
| АВ | 56 | 97 |
| ЮВ | 50 | 91 |
