| Disponibilidade: | |
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| Quantidade: | |
BMER-2-650-FD-B1-TRB
Xeriwell ou outros
| Características: | Intercambiável Branco 500/501 : | Produto | Motores Hidráulicos de Baixa Velocidade e Alto Torque |
|---|---|---|---|
| Modelo nº: | BMER-2-650-FD-B1-TRB : | Tamanho | 650 ml/r |
| Flange: | 6-Ø13,5 Montagem Magneto, Eixo Piloto Ø82,55×2,8 | : | EixoØ32, Chave Paralela 10×8×45 |
| Rotação: | no sentido horário : | Porta | Portas G1/2 |
| Destaque: | Motor Hidráulico Branco 650 ML/R,Motor hidráulico de órbita no sentido horário,Motor hidráulico de órbita 650 ML/R |
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Motores orbitais hidráulicos BMER White 500/501 Motores hidráulicos intercambiáveis de baixa velocidade e alto torque
Revisão rápida:
Xeriwell BMER = Branco 500/501
Número do modelo:
BMER-2-650-FD-B1-TRB
Detalhes:
| Produto | Motores Hidráulicos de Baixa Velocidade e Alto Torque |
| Modelo não. | BMER-2-650-FD-B1-TRB |
| Tamanho | 650 ml/r |
| Flange | 6-Ø13,5 Montagem Magneto, Piloto Ø82,55×2,8 |
| Haste | EixoØ32, Chave paralela 10×8×45 |
| Rotação | Sentido horário |
| Porta | Portas G1/2 |
| Características | Branco 500/501 intercambiável |
Especificação:
| Tipo | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | ||
| 125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 300 | 350 | 375 | 475 | 540 | 650 | 750 | |||
| Deslocamento geométrico (cm3/rev.) | 118 | 156 | 196 | 228 | 257 | 296 | 345 | 371 | 462 | 540 | 647 | 745 | ||
| Máx. velocidade (rpm) | cont. | 360 | 375 | 330 | 290 | 290 | 250 | 220 | 200 | 160 | 140 | 115 | 100 | |
| interno. | 490 | 470 | 425 | 365 | 350 | 315 | 270 | 240 | 195 | 170 | 138 | 120 | ||
| Máx. torque (N•m) | cont. | 325 | 450 | 530 | 625 | 700 | 810 | 905 | 990 | 1085 | 980 | 1015 | 1050 | |
| interno. | 380 | 525 | 600 | 710 | 790 | 930 | 1035 | 1140 | 1180 | 1240 | 1250 | 1180 | ||
| pico | 450 | 590 | 750 | 870 | 980 | 1120 | 1285 | 1360 | 1260 | 1380 | 1380 | 1370 | ||
| Máx. saída (kW) | cont. | 12.0 | 15.0 | 15.5 | 16.0 | 17.5 | 18.0 | 17.5 | 16.5 | 14.5 | 11.5 | 10.0 | 8.0 | |
| interno. | 14.0 | 17.5 | 18.0 | 19.0 | 20.0 | 21.0 | 20.0 | 19.0 | 16.5 | 15.0 | 12.0 | 10.0 | ||
| Máx. queda de pressão (MPa) | cont. | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17.5 | 14 | 12.0 | 10.5 | |
| interno. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 19 | 17.5 | 15.5 | 12 | ||
| pico | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 20.5 | 20.5 | 17.5 | 14 | ||
| Máx. fluxo (L/min) | cont. | 45 | 60 | 70 | 70 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| interno. | 60 | 75 | 85 | 85 | 90 | 95 | 95 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | ||
O motor da série BMER-2 adapta o design do conjunto de engrenagens GEROLER com fluxo de distribuição de alta velocidade e alta pressão. Estes motores podem ser fornecidos com diversas opções para operações multifuncionais de acordo com os requisitos da aplicação. Os rolamentos de rolos cônicos do eixo de saída permitem altas forças axiais e radiais, oferecendo uma operação suave durante a partida de baixa pressão e
operação de alta pressão. Esses motores de baixo peso e design de construção avançada são fabricados de acordo com os requisitos do sistema de qualidade ISO 9001-2000.
Mais séries BMER para combinar com motores de acionamento brancos
WM (Série 125/126)
WD (Série 145/146)
WP (Série 155/156)
RS (Série 200/201)
WR (série 255/256)
GT (série 277/278)
GT (série 280/281)
WS (série 350/351)
WS (série 355/356)
WS (série 357/358)
CE (série 420/421)
CE (Série 430/431)
RE (série 500/501)
RE (série 520/521)
RE (série 530/531)
| Deslocamento (cm3/rot.) | 125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 300 | 350 | 375 | 400 | 475 | 540 | 650 | 750 |
| L1(mm) | 10.2 | 13.5 | 17 | 19.5 | 22 | 25.4 | 29.5 | 31.8 | 35.5 | 39.4 | 47.3 | 57 | 63.5 |
| L2(mm) | 157 | 160 | 163.5 | 166 | 168.5 | 172 | 176 | 178.5 | 182 | 186 | 194 | 204 | 210 |
| Peso (kg) | 10.6 | 10.9 | 11.2 | 11.3 | 11.4 | 11.6 | 12 | 12.5 | 12.7 | 13 | 13.5 | 14.5 | 15 |
| Do flange de montagem à extremidade do eixo | ||
| Dimensão C | ||
| Código do Eixo | Montagem Magneto (mm) | Suporte de roda (mm) |
| G2 | 61 | 103 |
| B1 | 61 | 103 |
| FD1 | 61 | 103 |
| T4 | 65 | 107 |
| RW | 50 | 91 |
| AW | 56 | 97 |
| SO | 50 | 91 |