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BMSY-315-E6-B-EE-D
Xeriwell ou autres
| Article: | Type de moteur hydraulique | : | Couple élevé à basse vitesse |
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| Numéro de modèle : | BMSY-315-E6-B-EE-D : | Déplacement | 315 ml/r |
| Souligner: | Moteur hydraulique à orbite basse vitesse,Moteur hydraulique à orbite à couple élevé,Moteur orbital série BMSY |
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Moteurs orbitaux, moteurs à faible vitesse et à couple élevé, série BMSY, BMSY-315-E6-B-EE-D
Examen rapide :
BMSY315E2DED
moteur hydraulique à faible vitesse et à couple élevé.
19,20 pi3 Déplacement po/tr.
Pression maximale 1766 PSI en continu.
Couple de 4 956 po-lb. continu.
Vitesse maximale 240 tr/min en continu.
Débit 34,0 GPM. Arbre de 1' de diamètre avec rainure de clavette. 1-1/16-12 ports.
Bride de montage magnéto.
Garantie 1 an
Introduction de BPME :
Ce moteur est un moteur à disque hydraulique, car il est largement utilisé sur les types de perceuses des machines agricoles, agricoles, de construction, industrielles et lourdes. il a de nombreuses applications dans toutes les applications de roulement, de levage et de transport. Il est également appelé moteur hydraulique orbital, ou moteur orbital, ou moteur de type faible vitesse à couple élevé, également moteurs hydrauliques à valve à disque.
Spécifications principales :
| Taper | BPME BPME 80 |
BPME BPME 100 |
BPME BPME 125 |
BPME BPME 160 |
BPME BPME 200 |
BPME BPME 250 |
BPME BPME 315 |
BPME BPME 375 |
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| Déplacement géométrique (cm3 /rev.) |
80.6 | 100.8 | 125 | 157.2 | 200 | 252 | 314.5 | 370 | |
| Max. vitesse (tr/min) | suite. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| int. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| Max. couple (N·m) | suite. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| int. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 645 | |
| culminer | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| Max. puissance (kW) | suite. | 15.9 | 18.8 | 19.5 | 15.6 | 15.7 | 14.1 | 14.1 | 11.8 |
| int. | 20.1 | 23.5 | 23.2 | 21.2 | 18.3 | 17 | 18.9 | 17 | |
| Max. chute de pression (MPa) | suite. | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 14 | 12.5 | 12 | 10 |
| int. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| culminer | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 18.5 | 14 | |
| Max. débit (L/min) | suite. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Max. pression d'entrée (MPa) | suite. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Poids (kg) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 12.6 | |
* Pression continue : Max. valeur du moteur en fonctionnement continu.
* Pression intermittente :Max. valeur du moteur de fonctionnement en 6 secondes par minute.
* Pression de pointe : Max. valeur du moteur de fonctionnement en 0,6 seconde par minute.
Les moteurs de la série Xeriwell BMSY utilisent une conception de rotor en deux parties. Sept rouleaux de précision ajoutés aux lobes de la bague extérieure du train d'engrenages fournissent des points de contact coulissants qui agissent comme des roulements à rouleaux et réduisent la friction. Cela augmente l'efficacité mécanique et réduit l'usure dans les systèmes spécialement à faible viscosité de fluide, nécessitant une pression plus faible au démarrage et offrant une durée de vie supérieure et des performances plus douces à toutes les vitesses.
La vanne distributrice à disque a été séparée de l'arbre de sortie et est entraînée de manière synchrone par un entraînement de vanne court dédié garantissant que les chambres individuelles du moteur sont remplies et vidées avec précision. Cela permet une pression et un couple admissibles plus élevés. Les roulements à rouleaux coniques de l'arbre de sortie permettent des forces axiales et radiales élevées offrant un fonctionnement en douceur lors du démarrage à basse pression et du fonctionnement à haute pression.
Les moteurs de la série BMSY peuvent être fournis avec diverses options. Le support moteur standard, où la bride de montage est située aussi près que possible de l'arbre de sortie, soutient le moteur à proximité de la charge de l'arbre. Dans les applications de traction, les charges peuvent être positionnées sur les roulements du moteur pour une meilleure durée de vie des roulements. Dans les moteurs de roue W, W1 et WE, les brides de montage sont situées près du centre du moteur, ce qui permet de placer une partie du moteur à l'intérieur du moyeu de la roue ou du rouleau, positionnant ainsi la charge directement sur le roulement de l'arbre. Ces moteurs-roues offrent une flexibilité de conception dans de nombreuses applications.
Le moteur sans roulement BMSYS possède les mêmes composants d'entraînement que les moteurs standard et les moteurs de roue (à l'exception du fait que le moteur est assemblé sans l'arbre de sortie, les roulements et le boîtier de roulement). Le moteur sans roulement est particulièrement adapté aux applications telles que les boîtes de vitesses, les entraînements de treuils, les entraînements de bobines et de rouleaux.
Les applications de moteur sans roulement doivent être conçues avec une cannelure interne supportée par roulement pour s'accoupler avec l'entraînement du moteur sans roulement. Les moteurs sont fabriqués conformément aux exigences du système qualité ISO 9000-2000.
Plus de brides, d'arbres, de ports d'huile et de déplacement peuvent être fournis comme ci-dessous :
| Modèle | L | L1 | L2 |
| BRME-80 | 177 | 16 | 126.5 |
| BRME-100 | 181 | 20 | 130.5 |
| BRME-125 | 186 | 25 | 135.5 |
| BRME-160 | 188 | 27 | 137.5 |
| BRME-200 | 195 | 34 | 144.5 |
| BRME-250 | 203 | 42 | 152.5 |
| BPME-315 | 215 | 54 | 164.5 |
| BPME-400 | 230 | 69 | 179.5 |
| BPME-475 | 244 | 83 | 193.5 |
| Modèle | L | L1 | L2 |
| BMSY-80-WE | 148.5 | 16 | 98 |
| BMSY-100-WE | 152.5 | 20 | 102 |
| BMSY-125-WE | 157.5 | 25 | 107 |
| BMSY-160-WE | 159.5 | 27 | 109 |
| BMSY-200-WE | 166.5 | 34 | 116 |
| BMSY-250-WE | 174.5 | 42 | 124 |
| BMSY-315-WE | 186.5 | 54 | 136 |
| BMSY-400-WE | 201.5 | 69 | 151 |
| BMSY-475-WE | 215.5 | 83 | 165 |
| de montage Code |
BD (profondeur) | DU (profondeur) | SU (profondeur) | SB (profondeur) | M4 (profondeur) | UM | MM |
| P(A,B) | G1/2(15) | G1/2(15) | 7/8-14O-ring(17) | 7/8-14O-ring(17) | M22x1,5(15) | φ12,7/015,8 | φ12,7/015,8 |
| T | G1/4(12) | 7/16-20UNF(12) | 7/16-20UNF(12) | G1/4(12) | M14x1,5(12) | 7/16-20UNF(12) | G1/4(12) |
| C | - | 3/8-16UNC | M10 | ||||