| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
BMR-160-H4-ESB-HPS
Xeriwell أو غيرها
| سمات: | Danfoss OMM القابل للتبديل : | منتج | المحرك الهيدروليكي المداري |
|---|---|---|---|
| رقم الموديل: | BMR-160-H4-ESB-HPS : | حجم | 160 مل/ص |
| شفة: | 4-3/8-16 شفة مربعة، | قطر دليلي Ø44.4×2.8 | العمود Ø25.4، ذو أسنان محزوزة SAE 6B |
| تناوب: | في اتجاه عقارب الساعة : | ميناء | 7/8-14 مشعب الحلقة 4-5/16-18UNC، 7/16-20UNF |
| تسليط الضوء على: | المحرك الهيدروليكي المدار BMR160,محرك هيدروليكي مداري 157.2CC,محرك دانفوس هايد بقيمة 160 ريال عماني |
||
المحرك BMR160 OMR160 مع ختم عمود الضغط العالي 157.2 سم مكعب، 378 دورة في الدقيقة، 3186 بوصة رطل، 2321 رطل لكل بوصة مربعة تفاضلية، 15.85 جالون في الدقيقة
مراجعة سريعة:
Xeriwell BMM = دانفوس ريال عماني
رقم الموديل:
BMR-160-H4-ESB-HPS
تفاصيل:
| منتج | المحرك الهيدروليكي المداري |
| رقم الموديل | BMR-160-H4-ESB-HPS |
| مقاس | 160 مل / ص |
| شفة | 4-3/8-16 شفة مربعة، طيارة Ø44.4×2.8 |
| رمح | العمود Ø25.4، سن محزوز SAE 6B |
| تناوب | في اتجاه عقارب الساعة |
| ميناء | 7/8-14 مشعب الحلقة 4-5/16-18UNC، 7/16-20UNF |
| سمات | دانفوس قابلة للتبديل |
المواصفات الرئيسية:
البيانات الفنية لـ BMR مع 25 و1 بوصة و1 بوصة محزوزة و28.56 عمود مدبب:
| يكتب | BMR BMRS 36 |
BMR BMRS 50 |
BMR BMRS 80 |
BMR BMRS 100 |
BMR BMRS 125 |
BMR BMRS 160 |
BMR BMRS 200 |
BMR BMRS 250 |
BMR BMRS 315 |
BMR BMRS 375 |
|
| الإزاحة الهندسية (cm3/rev.) | 36 | 51.7 | 81.5 | 102 | 127.2 | 157.2 | 194.5 | 253.3 | 317.5 | 381.4 | |
| الأعلى. السرعة (دورة في الدقيقة) | تابع | 1085 | 960 | 750 | 600 | 475 | 378 | 310 | 240 | 190 | 155 |
| كثافة العمليات. | 1220 | 1150 | 940 | 750 | 600 | 475 | 385 | 300 | 240 | 190 | |
| الأعلى. عزم الدوران (نيوتن · م) | تابع | 72 | 100 | 195 | 240 | 300 | 360 | 360 | 390 | 390 | 365 |
| كثافة العمليات. | 83 | 126 | 220 | 280 | 340 | 430 | 440 | 490 | 535 | 495 | |
| قمة | 105 | 165 | 270 | 320 | 370 | 460 | 560 | 640 | 650 | 680 | |
| الأعلى. الإخراج (كيلوواط) | تابع | 8.5 | 9.5 | 12.5 | 13 | 12.5 | 12.5 | 10 | 7 | 6 | 5 |
| كثافة العمليات. | 9.8 | 11.2 | 15 | 15 | 14.5 | 14 | 13 | 9.5 | 9 | 8 | |
| الأعلى. انخفاض الضغط (ميجا باسكال) | تابع | 14 | 14 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 16.5 | 13 | 11 | 9 | 7 |
| كثافة العمليات. | 16.5 | 17.5 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17.5 | 15 | 13 | 10 | |
| قمة | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 17.5 | 15 | |
| الأعلى. التدفق (لتر/دقيقة) | تابع | 40 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| كثافة العمليات. | 45 | 60 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| الوزن (كجم) | 6.5 | 6.7 | 6.9 | 7 | 7.3 | 7.6 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | |
البيانات الفنية لـ BMR بعمود 31.75 و32:
| يكتب | BMR BMRS 36 |
BMR BMRS 50 |
BMR BMRS 80 |
BMR BMRS 100 |
BMR BMRS 125 |
BMR BMRS 160 |
BMR BMRS 200 |
BMR BMRS 250 |
BMR BMRS 315 |
BMR BMRS 375 |
|
| الإزاحة الهندسية (cm3/rev.) | 36 | 51.7 | 81.5 | 102 | 127.2 | 157.2 | 194.5 | 253.3 | 317.5 | 381.4 | |
| الأعلى. السرعة (دورة في الدقيقة) | تابع | 1250 | 960 | 750 | 600 | 475 | 378 | 310 | 240 | 190 | 155 |
| كثافة العمليات. | 1520 | 1150 | 940 | 750 | 600 | 475 | 385 | 300 | 240 | 190 | |
| الأعلى. عزم الدوران (نيوتن · م) | تابع | 72 | 100 | 195 | 240 | 300 | 380 | 450 | 540 | 550 | 580 |
| كثافة العمليات. | 83 | 126 | 220 | 280 | 340 | 430 | 500 | 610 | 690 | 690 | |
| قمة | 105 | 165 | 270 | 320 | 370 | 460 | 560 | 710 | 840 | 830 | |
| الأعلى. الإخراج (كيلوواط) | تابع | 8.5 | 9.5 | 12.5 | 13 | 12.5 | 12.5 | 11 | 10 | 9 | 7.5 |
| كثافة العمليات. | 9.8 | 11.2 | 15 | 15 | 14.5 | 14 | 13 | 12 | 10 | 9 | |
| الأعلى. انخفاض الضغط (ميجا باسكال) | تابع | 14 | 14 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 13.5 | 11.5 |
| كثافة العمليات. | 16.5 | 17.5 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17.5 | 15 | |
| قمة | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 21 | 17.5 | |
| الأعلى. التدفق (لتر/دقيقة) | تابع | 45 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| كثافة العمليات. | 55 | 60 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| الوزن (كجم) | 6.5 | 6.7 | 6.9 | 7 | 7.3 | 7.6 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | |
* الضغط المستمر: الحد الأقصى لقيمة تشغيل المحرك بشكل مستمر.
* الضغط المتقطع : الحد الأقصى لقيمة تشغيل المحرك في 6 ثواني في الدقيقة .
* الضغط الأقصى: الحد الأقصى لقيمة تشغيل المحرك في 0.6 ثانية في الدقيقة.