แท็กซี่
Xeriwell หรืออื่นๆ
มอเตอร์ไฮดรอลิก Hagglunds CAB เป็นมอเตอร์แรงบิดสูงความเร็วต่ำที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานหนัก ด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ มอเตอร์ CAB จึงถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การขนถ่ายวัสดุ การเดินเรือ การทำเหมืองแร่ และการก่อสร้าง ซึ่งจำเป็นต้องมีความแม่นยำและกำลัง
คุณสมบัติ:
1) ความหนาแน่นของพลังงานสูง
2) ประหยัดพลังงาน
3) ความยืดหยุ่น มีหลายขนาด มีอินเทอร์เฟซทางกลน้อย
4) ไม่ไวต่อแรงหนุน
5) ไม่มีการสั่นสะเทือน เช่น ไม่มีการกระเพื่อมของการไหล การกระจัดคงที่ 100% การออกแบบสมมาตรช่วยให้แรงมีความสมดุล - แรงในแนวรัศมีจะตรงข้ามกัน และไม่มีแรงเหวี่ยงเนื่องจากการหมุน
6) เส้นผ่านศูนย์กลางรูรางน้ำ 45 มม
7) รอยขนาดเล็ก (ปริมาณการครอบครองทั้งหมด)
ประเภท: CAB010, CAB020, CAB030, CAB040
| ตารางที่ 3:ข้อมูลทั่วไป (เมตริก) | |||||
| ขนาดเฟรม | |||||
| แคลิฟอร์เนีย 10 | แคลิฟอร์เนีย 20 | แคลิฟอร์เนีย 30 | แคลิฟอร์เนีย 40 | ||
| ประเภทของการติดตั้ง | ดูทางเลือกในการติดตั้ง 9 แบบ | ||||
| การเชื่อมต่อพอร์ต | ดู 3.2 การเชื่อมต่อพอร์ต | ||||
| โหลดภายนอก | ดู 4.12 โหลดภายนอกที่อนุญาต | ||||
| ของไหลไฮดรอลิก | ดู 4.4 น้ำมันไฮดรอลิก | ||||
| ความดัน | |||||
| แรงดันใช้งานสูงสุด | บาร์ | 250 | 250 | 250 | 250 |
| แรงดันสูงสุดสูงสุด1) | บาร์ | 320 | 320 | 320 | 320 |
| แรงดันชาร์จ | บาร์ | ดู 4.3 แรงดันประจุที่แนะนำ | |||
| แรงดันเคสสูงสุด | บาร์ | 3 | 3 | 3 | 3 |
| ความดันสูงสุดของเคสสูงสุด2) | บาร์ | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ขีดจำกัดอุณหภูมิของท่อระบายน้ำมัน | |||||
| ประเภทซีล:NBR (ไนไตรล์) | |||||
| ขั้นต่ำ | องศาเซลเซียส | -30 | -30 | -30 | -30 |
| สูงสุด | องศาเซลเซียส | +70 | +70 | +70 | +70 |
| ปริมาณน้ำมันในกรณีมอเตอร์ | ล | 0.7 | 1 | 1.1 | 1.2 |
| โมเมนต์ความเฉื่อยสำหรับกลุ่มโรตารี | กก·m2 | 0.076 | 0.146 | 0.21 | 0.275 |
| น้ำหนัก | กก | 54 | 70 | 90 | 104 |
| 1) แรงดันสูงสุด 320 บาร์ อนุญาตให้เกิดขึ้นได้ถึง 10,000 ครั้ง 2) อนุญาตให้มีแรงดันเพิ่มขึ้นชั่วขณะ t<0.1 วินาที จนถึง 8 บาร์ |
|||||
| ตารางที่ 4: ข้อมูลเฉพาะ (เมตริก) | |||||||
| ขนาดเฟรม | ขนาดที่กำหนด | แรงบิดจำเพาะ | การกระจัด | แรงบิดสูงสุด3) | ความเร็วขั้นต่ำ | ความเร็วสูงสุด | กำลังการทำงานสูงสุด4) |
| นิวตันเมตร/บาร์ | cm3/รอบ | นิวตันเมตร | รอบต่อนาที | รอบต่อนาที | กิโลวัตต์ | ||
| แคลิฟอร์เนีย 10 | 8 | 8 | 503 | 1 945 | 8 | 350 | 66 |
| 10 | 10 | 628 | 2 430 | 8 | 350 | 82 | |
| 12.5 | 12.5 | 785 | 3 040 | 8 | 350 | 101 | |
| แคลิฟอร์เนีย 20 | 16 | 16 | 1 005 | 3 890 | 8 | 350 | 132 |
| 18 | 18 | 1131 | 4 375 | 8 | 350 | 148 | |
| 20 | 20 | 1257 | 4 860 | 8 | 350 | 163 | |
| 22.5 | 22.5 | 1414 | 5 470 | 8 | 350 | 182 | |
| 25 | 25 | 1571 | 6 075 | 8 | 350 | 200 | |
| แคลิฟอร์เนีย 30 | 28 | 28 | 1 759 | 6 805 | 8 | 350 | 218 |
| 30 | 30 | 1 885 | 7 290 | 8 | 350 | 243 | |
| 32.5 | 32.5 | 2 042 | 7 900 | 8 | 340 | 251 | |
| 35 | 35 | 2 199 | 8 505 | 8 | 340 | 270 | |
| 37.5 | 37.5 | 2 356 | 9 115 | 8 | 310 | 264 | |
| แคลิฟอร์เนีย 40 | 40 | 40 | 2513 | 9 720 | 8 | 330 | 297 |
| 3) คำนวณเป็น: เมตริก = Ts • (250-2) • 0,98 4) จำเป็นต้องล้างกล่องมอเตอร์ ดู 4.9 ฟลัชชิง |
|||||||