الكابينة
Xeriwell أو غيرها
المحرك الهيدروليكي Hagglunds CAB هو محرك ذو عزم دوران عالي ومنخفض السرعة مصمم لتلبية الاحتياجات المطلوبة لتطبيقات الخدمة الشاقة. بفضل بنيته القوية وأدائه الموثوق، يُستخدم محرك CAB بشكل شائع في صناعات مثل مناولة المواد، والصناعات البحرية، والتعدين، والبناء، حيث تكون الدقة والقوة أمرًا ضروريًا.
سمات:
1) كثافة الطاقة العالية
2) كفاءة في استخدام الطاقة
3) المرونة، العديد من الأحجام، واجهات ميكانيكية قليلة
4) غير حساس للأحمال الساندة
5) لا توجد اهتزازات، أي لا يوجد نبض تدفق، إزاحة ثابتة بنسبة 100%، التصميم المتماثل يسمح للقوى بأن تكون متوازنة - القوى الشعاعية تتعارض مع بعضها البعض ولا توجد قوى طرد مركزية بسبب الدوران
6) قطر فتحة الحوض 45 ملم
7) مساحة صغيرة (إجمالي الحجم المشغول)
النوع: CAB010، CAB020، CAB030، CAB040
| الجدول 3: بيانات عامة (مترية) | |||||
| حجم الإطار | |||||
| الكابينة 10 | كاب 20 | كاب 30 | كاب 40 | ||
| نوع التركيب | انظر 9 بدائل التركيب | ||||
| اتصالات المنفذ | انظر 3.2 اتصالات المنفذ | ||||
| الأحمال الخارجية | انظر 4.12 الأحمال الخارجية المسموح بها | ||||
| السوائل الهيدروليكية | انظر 4.4 السوائل الهيدروليكية | ||||
| ضغط | |||||
| الحد الأقصى لضغط التشغيل | حاجِز | 250 | 250 | 250 | 250 |
| أقصى ضغط الذروة1) | حاجِز | 320 | 320 | 320 | 320 |
| ضغط الشحن | حاجِز | انظر 4.3 ضغط الشحن الموصى به | |||
| أقصى ضغط للحالة | حاجِز | 3 | 3 | 3 | 3 |
| الحد الأقصى لضغط الذروة للحالة2) | حاجِز | 8 | 8 | 8 | 8 |
| حدود درجة حرارة زيت التصريف | |||||
| نوع الختم: NBR (النتريل) | |||||
| الحد الأدنى | درجة مئوية | -30 | -30 | -30 | -30 |
| الحد الأقصى | درجة مئوية | +70 | +70 | +70 | +70 |
| حجم الزيت في علبة المحرك | ل | 0.7 | 1 | 1.1 | 1.2 |
| لحظة القصور الذاتي للمجموعة الدوارة | كجم·م2 | 0.076 | 0.146 | 0.21 | 0.275 |
| وزن | كجم | 54 | 70 | 90 | 104 |
| 1) أقصى ضغط 320 بار، يسمح بحدوثه حتى 10000 مرة. 2) يُسمح بارتفاع الضغط اللحظي <0.1 ثانية حتى 8 بار |
|||||
| الجدول 4: بيانات محددة (مترية) | |||||||
| حجم الإطار | الحجم الاسمي | عزم دوران محدد | النزوح | الحد الأقصى لعزم الدوران3) | الحد الأدنى للسرعة | السرعة القصوى | الحد الأقصى لقوة التشغيل4) |
| نانومتر / بار | سم3/ريف | نانومتر | دورة في الدقيقة | دورة في الدقيقة | كيلوواط | ||
| الكابينة 10 | 8 | 8 | 503 | 1 945 | 8 | 350 | 66 |
| 10 | 10 | 628 | 2 430 | 8 | 350 | 82 | |
| 12.5 | 12.5 | 785 | 3 040 | 8 | 350 | 101 | |
| كاب 20 | 16 | 16 | 1 005 | 3 890 | 8 | 350 | 132 |
| 18 | 18 | 1131 | 4 375 | 8 | 350 | 148 | |
| 20 | 20 | 1257 | 4 860 | 8 | 350 | 163 | |
| 22.5 | 22.5 | 1414 | 5 470 | 8 | 350 | 182 | |
| 25 | 25 | 1571 | 6 075 | 8 | 350 | 200 | |
| كاب 30 | 28 | 28 | 1 759 | 6 805 | 8 | 350 | 218 |
| 30 | 30 | 1 885 | 7 290 | 8 | 350 | 243 | |
| 32.5 | 32.5 | 2 042 | 7 900 | 8 | 340 | 251 | |
| 35 | 35 | 2 199 | 8 505 | 8 | 340 | 270 | |
| 37.5 | 37.5 | 2 356 | 9 115 | 8 | 310 | 264 | |
| كاب 40 | 40 | 40 | 2513 | 9 720 | 8 | 330 | 297 |
| 3) يتم حسابه على النحو التالي: المتري = Ts • (250-2) • 0,98 4) مطلوب تنظيف علبة المحرك. انظر 4.9 التنظيف |
|||||||