| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
บีเอ็มวี มอเตอร์
Xeriwell หรืออื่นๆ
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องจักร เครื่องจักรทางทะเล | ก่อสร้าง | 630ซีซี |
|---|---|---|---|
| Max.ความเร็ว(รอบต่อนาที): | ต่อเนื่อง 320rpm/int.380rpm | แรงบิดสูงสุด(Nm): | ต่อ1660N.m/int.1940N.m |
| แรงดันตกสูงสุด: | Cont.18mpa/int.21Mpa | การไหล: | ปริมาณต่อเนื่อง200/int240l/นาที |
| ความหนืด: | 42-74 มม.2/วินาที | ||
| ไฮไลท์: | มอเตอร์ไฮดรอลิกทางทะเลขนาด 630cc,มอเตอร์ไฮดรอลิกทางทะเล Danfoss,มอเตอร์ไฮดรอลิกทางทะเล 151B3103 |
||
Danfoss 151B3103 OMV BMV 630 มอเตอร์ไฮดรอลิกทางทะเล
| คำอธิบาย |
| ผู้ผลิต: ซีริเวลล์ |
| ประเทศต้นกำเนิด: จีน |
| สภาพ: บรรจุภัณฑ์ใหม่ |
| หมายเลขวัสดุ: 151B3103 |
| รหัสรุ่น: BMV |
| มอเตอร์ซีรีย์: O-Series |
| การกำจัด: 630 |
| หน้าแปลนติดตั้ง: มาตรฐาน |
| ขนาดเกลียวยึด: ไม่มี |
| สไตล์เพลา: ทรงกระบอก |
| ขนาดเพลา: 50 มม. ; M12 x 1.75 ก๊อก |
| กุญแจเพลา: A14 x 9 x 70 มม. (DIN 6885) |
| ขนาดพอร์ต: พอร์ตด้านข้าง |
| ขนาดพอร์ต: G 1 |
| รูปแบบพอร์ตระบายน้ำ: มาตรฐาน |
| ขนาดช่องระบายน้ำ : G 1/4 |
| พอร์ตปลดเบรก: ไม่มี |
| ขนาดพอร์ตปลดเบรก: ไม่มี |
| ทาสี: สีดำ |
| คุณสมบัติพิเศษ ภายนอก 1: ไม่มี |
| คุณสมบัติพิเศษ ภายนอก 2: ไม่มี |
| คุณสมบัติพิเศษ ภายนอก 3: ไม่มี |
| ซีลกันฝุ่น: มาตรฐาน |
| ซีลเพลา: NBR - มาตรฐาน |
| แบริ่งหน้า: แบริ่งลูกกลิ้งเรียว |
| แบริ่งด้านหลัง: แบริ่งลูกกลิ้งเรียว |
| ชุดล้อเกียร์ : Standard |
| เช็ควาล์ว: ใช่ |
| ฟังก์ชั่นวาล์ว: ไม่มี |
| คุณสมบัติพิเศษภายใน 1: ไม่มี |
| คุณสมบัติพิเศษภายใน 2: ไม่มี |
| บรรจุภัณฑ์: แพ็คเดี่ยว |
| ประเภทตัวเลือก: มาตรฐาน |
ข้อกำหนดหลัก:
| พิมพ์ | บีเอ็มวี 315 | บีเอ็มวี 400 | บีเอ็มวี 500 | บีเอ็มวี 630 | บีเอ็มวี 800 | บีเอ็มวี 1000 | |
| การกระจัดทางเรขาคณิต (cm3 /รอบ) | 333 | 419 | 518 | 666 | 801 | 990 | |
| สูงสุด ความเร็ว (รอบต่อนาที) | ต่อ | 510 | 500 | 400 | 320 | 250 | 200 |
| ภายใน | 630 | 600 | 480 | 380 | 300 | 240 | |
| สูงสุด แรงบิด (นิวตัน·เมตร) | ต่อ | 920 | 1180 | 1460 | 1660 | 1880 | 2015 |
| ภายใน | 1110 | 1410 | 1760 | 1940 | 2110 | 2280 | |
| จุดสูงสุด | 1290 | 1640 | 2050 | 2210 | 2470 | 2400 | |
| สูงสุด เอาท์พุต (กิโลวัตต์) | ต่อ | 38 | 47 | 47 | 40 | 33 | 28.6 |
| ภายใน | 46 | 56 | 56 | 56 | 44 | 40 | |
| สูงสุด แรงดันตกคร่อม (MPa) | ต่อ | 20 | 20 | 20 | 18 | 16 | 14 |
| ภายใน | 24 | 24 | 24 | 21 | 18 | 16 | |
| จุดสูงสุด | 28 | 28 | 28 | 24 | 21 | 18 | |
| สูงสุด การไหล (ลิตร/นาที) | ต่อ | 160 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| ภายใน | 200 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | |
| น้ำหนัก (กก.) | 31.8 | 32.6 | 33.5 | 34.9 | 36.5 | 38.6 | |
คุณสมบัติลักษณะเฉพาะ:
แรงบิดในการทำงานคงที่ตลอดช่วงความเร็วที่กว้าง
วิ่งได้อย่างราบรื่นตลอดช่วงความเร็วทั้งหมด
แรงบิดเริ่มต้นสูง
ประสิทธิภาพสูง
แรงดันไหลกลับสูงโดยไม่ต้องใช้ท่อระบายน้ำ (ซีลเพลาแรงดันสูง)
อายุการใช้งานยาวนานภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง
ความสามารถในการรับน้ำหนักแนวรัศมีและแนวแกนสูง
การออกแบบที่แข็งแกร่งและกะทัดรัด
เหมาะสำหรับความหลากหลาย
| รายการที่ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||
| รหัส | 排量 Disp. |
法兰 หน้าแปลน |
เพลา ส่งออก |
油口พอร์ตและพอร์ตท่อระบายน้ำ | ทิศทางการหมุน | สี | ทำหน้าที่ไม่ปกติ | ||||||
| ละเว้น | 315 400 500 630 800 1000 |
4 ว |
4-Ø18 หน้าแปลนสี่เหลี่ยมØ200, ไพล็อต Ø160 × 11 4-Ø18 หน้าแปลนล้อ Ø224, ไพล็อต Ø180 × 10 |
เอ BD B C T T1 |
เพลา 050, ประแจขนาน 14 × 9 × 70 เพลา 053.975, ประแจสปิน 16-DP8/16 เพลา 053.975, ประแจสปิน 16-DP8/16 เพลา 057.15, ประแจขนาน 12.7 × 12.7 × 57.15 เพลากรวย O60, ประแจขนาน B16 × 10 × 32 เพลากรวย O60, ประแจขนาน 14.308 × 14.308 × 50.8 |
ดี เอ็ ม เอ ส จี M5 S1 |
ท่อร่วม G1 4 × M12,G1/4 M33 × 2 ท่อร่วม 4 × M12,M14 × 1.5 1-5/16-12UN,9/16-18UNF G1,G1/4 M33 × 2,M14 × 1.5 1-5/16-12UN(18),7/16-20UNF(12) |
0mt อาร์ |
มาตรฐาน ตรงข้าม |
0 0mt บี เอ ส |
ไม่ทำสี น้ำเงิน ดำ เทาเงิน |
0ม | มาตรฐาน |
| หมายเหตุ: เมื่อใช้ตารางโปรดกรอกรหัสของแถวซ้ายในพื้นที่ประและแจ้งให้เราทราบซึ่งข้อมูลรหัสประกอบด้วยการก่อสร้างการกระจัดหน้าแปลนการติดตั้งเพลาส่งออกและพอร์ต หากข้อกำหนดไม่อยู่ในตารางหรือคุณมีข้อกำหนดเฉพาะ โปรดติดต่อเรา | |||||||||||||