zamknąć
Wybierz swoją witrynę
Światowy
Media społecznościowe
| Ilość: | |
|---|---|
SILNIK BMV
Xeriwella lub innych
| Aplikacja: | Maszyny budowlane, maszyny morskie | Wyporność: | 630 cm3 |
|---|---|---|---|
| Maksymalna prędkość (rpm): | Ciągły 320 obr/min/int.380 obr/min | Maksymalny moment obrotowy (Nm): | Ciągły 1660Nm/int.1940Nm |
| Maksymalny spadek ciśnienia: | Ciągły 18mpa/int.21Mpa | Przepływ: | Ciągły 200/int240l/min |
| Lepkość: | 42-74mm2/s | ||
| Atrakcja: | Morski silnik hydrauliczny o pojemności 630 cm3,Morski silnik hydrauliczny Danfoss,Morski silnik hydrauliczny 151B3103 |
||
Morski silnik hydrauliczny Danfoss 151B3103 OMV BMV 630
| Opis |
| Producent: Xeriwell |
| Kraj pochodzenia: CHINY |
| Stan: NOWE opakowanie |
| Numer materiału: 151B3103 |
| Kod modelu: BMV |
| Seria Motor: Seria O |
| Przemieszczenie: 630 |
| Kołnierz montażowy: standardowy |
| Wymiary gwintu montażowego: Brak |
| Styl wału: cylindryczny |
| Rozmiar wału: 50 mm; Kran M12 x 1,75 |
| Klucz do wału: A14 x 9 x 70 mm (DIN 6885) |
| Rozmiar portu: Port boczny |
| Wymiary portu: G 1 |
| Styl przyłącza spustowego: standardowy |
| Króciec spustowy Wymiar: G 1/4 |
| Port zwolnienia hamulca: brak |
| Wymiary otworu zwalniającego hamulec: Brak |
| Malowane: CZARNY |
| Funkcje specjalne Zewnętrzne 1: Brak |
| Funkcje specjalne Zewnętrzne 2: Brak |
| Cechy szczególne Zewnętrzne 3: Brak |
| Uszczelka przeciwpyłowa: standardowa |
| Uszczelnienie wału: NBR – standard |
| Łożysko przednie: Łożysko stożkowe |
| Łożysko tylne: Łożysko stożkowe |
| Zestaw kół zębatych: Standard |
| Zawór zwrotny: Tak |
| Funkcja zaworu: Brak |
| Funkcje specjalne Wewnętrzne 1: Brak |
| Funkcje specjalne Wewnętrzne 2: Brak |
| Opakowanie: Pojedyncze opakowanie |
| Typ opcji: standardowa |
Główna specyfikacja:
| Typ | BMV 315 | BMV 400 | BMV 500 | BMV 630 | BMV 800 | BMV 1000 | |
| Przemieszczenie geometryczne (cm3/obr.) | 333 | 419 | 518 | 666 | 801 | 990 | |
| Maks. prędkość (obr/min) | cd. | 510 | 500 | 400 | 320 | 250 | 200 |
| wew. | 630 | 600 | 480 | 380 | 300 | 240 | |
| Maks. moment obrotowy (N·m) | cd. | 920 | 1180 | 1460 | 1660 | 1880 | 2015 |
| wew. | 1110 | 1410 | 1760 | 1940 | 2110 | 2280 | |
| szczyt | 1290 | 1640 | 2050 | 2210 | 2470 | 2400 | |
| Maks. moc wyjściowa (kW) | cd. | 38 | 47 | 47 | 40 | 33 | 28.6 |
| wew. | 46 | 56 | 56 | 56 | 44 | 40 | |
| Maks. spadek ciśnienia (MPa) | cd. | 20 | 20 | 20 | 18 | 16 | 14 |
| wew. | 24 | 24 | 24 | 21 | 18 | 16 | |
| szczyt | 28 | 28 | 28 | 24 | 21 | 18 | |
| Maks. przepływ (l/min) | cd. | 160 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| wew. | 200 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | |
| Waga (kg) | 31.8 | 32.6 | 33.5 | 34.9 | 36.5 | 38.6 | |
CECHY CHARAKTERYSTYCZNE:
Stały moment obrotowy w szerokim zakresie prędkości
Płynna praca w całym zakresie prędkości
Wysoki moment rozruchowy
Wysoka wydajność
Wysokie ciśnienie powrotne bez użycia przewodu spustowego (uszczelnienie wału wysokociśnieniowego)
Długa żywotność w ekstremalnych warunkach pracy
Wysoka nośność promieniowa i osiowa
Solidna i kompaktowa konstrukcja
Nadaje się do szerokiej gamy
| Poz.1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||
| Kod | Wyświetlanie |
kołnierzowy Kołnierz |
Wał wyjściowy |
Port i port spustowy | Kierunek obrotu | Farba | Niezwykle funkcjonalny | ||||||
| Pomijać | 315 400 500 630 800 1000 |
4 W |
4-Ř18 Kołnierz kwadratowyŘ200, pilot Ř160 × 11 4-Ř18 Kołnierz koła Ř224, pilot Ř180 × 10 |
A BD B C T T1 |
Wał 050, wpust płaski 14 × 9 × 70 Wał 053.975, wpust płaski 16-DP8/16 Wał 053.975, wpust płaski 16-DP8/16 Wał 057.15, wpust równoległy 12,7 × 12,7 × 57,15 Wał stożkowy O60, wpust równoległy B16 × 10 × 32 Wał stożkowy O60, wpust równoległy 14,308 × 14,308 × 50,8 |
D M S G M5 S1 |
G1 Rozdzielacz 4 × M12,G1/4 M33 × 2 Rozdzielacz 4 × M12,M14 × 1,5 1-5/16-12UN,9/16-18UNF G1,G1/4 M33 × 2,M14 × 1,5 1-5/16-12UN(18),7/16-20UNF(12) |
0m R |
Standardowe przeciwieństwo |
0 0m B S |
Bez farby Niebieski Czarny Srebrnoszary |
0 mt | Standard |
| Uwaga: Gdy używana jest tabela, należy wypełnić kod lewych wierszy w obszarze myślnika i podać, które informacje o kodzie obejmują konstrukcję, przemieszczenie, kołnierz montażowy, wał wyjściowy i porty. Jeśli specyfikacji nie ma w tabeli lub masz specyficzne wymagania, skontaktuj się z nami. | |||||||||||||
