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O motor da série Parker Denison M5 é um motor de ventilador, possui os recursos abaixo:
MOTOR DE BAIXO RUÍDO: 12 palhetas e um design de cartucho patenteado permitem um nível de ruído muito baixo, qualquer que seja a velocidade.
MOTOR DE ALTO DESEMPENHO: A série M5B foi projetada especialmente para aplicações severas que exigem alta pressão, alta velocidade e baixa lubrificação de fluido.
Máx. pressão (intermitente)
M5A* 006 a 018 .................................................................... : 300 bar
M5A* 023 - 025 ........................................................................ : 280 bar
M5B* 012 a 036 .................................................................... : 320 bar
M5B* 045 ................................................................................ : 280 bar
Máx. velocidade (intermitente, baixa carga cond.)
M5A* 006 a 018 ................................................................ : 4000 RPM
M5A* 023 - 025 ................................................................... : 3000 RPM
M5B* 012 - 018.................................................................: 6000 RPM
M5B* 023 - 028 - 036........................................................: 4000 RPM
M5B* 045 ................................................................................ : 3000 RPM
ALTA EFICIÊNCIA: Até 90% geral a 300 bar para M5A* e 320 bar para M5B*.
Os motores de palhetas começam a vida com uma alta eficiência volumétrica e mantêm essa eficiência durante toda a sua vida operacional.
O design de retenção do pino da palheta melhora a eficiência mecânica em baixa pressão.
ALTO TORQUE DE PARTIDA: A alta eficiência do torque de partida dos motores do tipo palhetas permite que eles dêem partida sob alta carga sem excessos de pressão, solavancos e altas cargas de potência instantânea.
RIPPLE DE BAIXO TORQUE: Este motor tipo 12 palhetas exibe uma ondulação de torque muito baixa (típica ± 1,5%), mesmo em baixas velocidades.
ALTA VIDA ÚTIL: A palheta, o rotor e o anel do came são balanceados por pressão para aumentar a vida útil em toda a faixa de velocidade. As palhetas de lábio duplo reduzem a sensibilidade à poluição de fluidos.
GRUPOS ROTATIVOS INTERCAMBIÁVEIS: Nossa fabricação precisa permite que qualquer componente seja intercambiável. Os grupos rotativos podem ser facilmente substituídos para renovar o motor ou alterar o deslocamento para atender aos requisitos alterados de velocidade ou torque.
ROTAÇÃO E DRENAGEM: Os M5B-M5BS são motores bidirecionais, drenados externamente.
Os M5AF e M5BF, drenados externamente, estão disponíveis em três tipos de rotação: bidirecional, horário, anti-horário.
Os M5AF1 e M5BF1, drenados internamente, estão disponíveis em dois tipos de rotação: horário e anti-horário.
VÁLVULA DE RETENÇÃO CROSS PORT: As unidirecionais M5AF, M5AF1, M5BF e M5BF1 são projetadas com válvula interna que permite frenagem dinâmica suave, com circuito hidráulico muito simples e sem risco de cavitação do motor.
MONTAGEM: M5B - M5BS: Eixo cilíndrico chavetado ou estriado conforme SAE J744, ISO 3019-2 ou J498.
Esses produtos são projetados principalmente para acionamentos coaxiais que não impõem carga axial ou lateral ao eixo.
M5AF - M5AF1: Eixo cilíndrico chavetado ou cônico, e rolamento duplo de esferas de alta capacidade de carga permite a montagem direta no eixo (ventilador, ...).
M5BF: Um eixo cônico rígido ou chaveado cilíndrico e uma alta capacidade de carga
rolamento duplo de esferas permite a montagem direta no eixo (ventilador, ...).
Motor hidráulico de palhetas Parker Denison M5B M5BS M5BF à venda com melhor preço
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Parker denison M5B M5BS M5BF Catálogo do motor de palhetas hidráulicas diagrama manual em pdf
| Máx. velocidade e pressão | |||||
| Modelo de motor | Série | Velocidade máxima | Pressão máxima | ||
| com fluidos HF-0,HF-2 | |||||
| Internacional | Cont. | Internacional. (6 s/min) | Cont. | ||
| rpm | rpm | bar | bar | ||
| M5A M5AS M5ASF |
6 | 6000 | 5000 | 300⑹ | 280 |
| 10 | |||||
| 12 | 4500 | 3800 | |||
| 16 | |||||
| 18 | 4000 | 3300 | |||
| 23 | 3000 | 2500 | |||
| 25 | |||||
| M5AF | 6 | 6000 | 5000 | 300 | 300 |
| 10 | |||||
| 12 | 4500 | 3800 | |||
| 16 | |||||
| 18 | 4000 | 3300 | |||
| 23 | 3000 | 2500 | 280 | 280 | |
| 25 | |||||
| M5B M5BS M5BF |
12 | 6000 | 4000 | 320 | 290 |
| 18 | |||||
| 23 | 4000 | 3000 | |||
| 28 | |||||
| 36 | |||||
| 45 | 3000 | 2500 | 280 | 260 | |
| ⑴Somente motor bi-rotacional. Outros = 2500 rpm 2) Somente para aplicação com acionamento de ventilador. Outros = 280 bar no máximo | |||||
| Deslocamento e torque específico | |||||||
| Série | Deslocamento Teórico Vi | Torque teórico | Potência teórica a 100 rpm | Dados típicos a 2.000 rpm - 280 bar | Dados típicos (somente M5AF) a 2.000 rpm - 300 bar | ||
| cm3/rev | Nm/barra | kW/bar | Nm | kW | Nm | kW | |
| M5A M5AS M5ASF M5AF |
6,3 | 0.100 | 0,0011 | 24,4 | 5,1 | 26,1 | 5,5 |
| 10,0 | 0,159 | 0,0017 | 40,8 | 8,6 | 43,7 | 9,2 | |
| 12,5 | 0,199 | 0,0021 | 52,0 | 10,9 | 55,7 | 11,7 | |
| 16,0 | 0,255 | 0,0027 | 67,6 | 14,2 | 71,4 | 15,2 | |
| 18,0 | 0,286 | 0,0030 | 75,8 | 15,9 | 81,2 | 17,0 | |
| 23,0 | 0,366 | 0,0038 | 98,4 | 20,4 | N/A⑴ | N/A⑷ | |
| 25,0 | 0,398 | 0,0042 | 107,4 | 22,5 | N/A⑴ | N/A⑷ | |
| ⑴023 - 025 = 280 bar máx. | |||||||
| Série | Deslocamento Teórico Vi | Torque teórico | Potência teórica a 100 rpm | Dados típicos a 2.000 rpm - 320 bar | |
| cm3/rev | Nm/barra | kW/bar | Nm | kW | |
| M5B | 12,0 | 0,191 | 0,0020 | 50,6 | 10,6 |
| M5BS | 18,0 | 0,286 | 0,0030 | 81,2 | 17,0 |
| M5BF | 23,0 | 0,366 | 0,0038 | 117,1 | 24,5 |
| 28,0 | 0,446 | 0,0047 | 132,1 | 27,7 | |
| 36,0 | 0,572 | 0,0060 | 172,8 | 36,2 | |
| 45,0 | 0,716 | 0,0075 | N/A⑷ | N/A⑷ | |
| ⑴045 = 280 bar máx. | |||||