Motor alto de baixa velocidade 2k Charlynn 604-0475 604-0476 604-0477 604-0478

Características:	Char_lynn2000 :	Aplicação	Equipamento de colheita, máquinas varredoras
Deslocamento:	Velocidade máxima de 200cc	(rpm):	Cont.385rpm/int.577rpm
Torque máximo (Nm):	Cont.540N.m/int.665N.m	Queda de pressão máxima:	Cont.20,5Mpa/int.26Mpa
Temperatura do óleo:	Normal-35℃-80℃ :	Viscosidade	42-74mm2/s
Destaque:	motor charlynn de baixa velocidade e alto torque , motor charlynn 604-0477 , 604-0478 motor hidráulico char lynn

Número da peça	Deslocamento cm/rev (in/rev)
604-0301	80 (4,9)
604-0302	100 (6,2)
604-0303	130 (8,0)
604-0304	160 (9,6)
604-0305	195 (11,9)
604-0306	245 (14,9)
604-0307	305 (18,7)
604-0308	395 (24,0)
604-0309	490 (29,8)
604-0477	305(18,7)
604-0478	395(24,0)

Um motor hidráulico é usado para se referir a um dispositivo de conversão de energia que produz movimento rotativo e converte a energia hidráulica fornecida pela bomba hidráulica em energia mecânica. O motor hidráulico de baixa velocidade e alto torque refere-se a um motor hidráulico com uma velocidade relativamente baixa, mas um torque de saída relativamente grande. É usado principalmente em máquinas de moldagem por injeção, navios, guinchos, máquinas de construção, máquinas de construção, máquinas de mineração de carvão, máquinas de mineração, máquinas metalúrgicas e máquinas marítimas. , petroquímica, máquinas portuárias, etc.

O motor hidráulico de baixa velocidade e alto torque consiste em uma carcaça, um conjunto manivela-pistão, um eixo excêntrico e um eixo de distribuição de óleo. Cinco cilindros são dispostos radialmente e uniformemente em torno da circunferência do invólucro para formar um invólucro em forma de estrela; o cilindro é equipado com um pistão, o pistão e a biela são conectados por torção esférica, a extremidade grande da biela é transformada em uma superfície cilíndrica em forma de sela, que está intimamente ligada ao círculo excêntrico do virabrequim, o momento excêntrico entre ele e o centro de rotação do virabrequim, o eixo de distribuição do motor hidráulico e o virabrequim são conectados por uma chave cruzada Juntos, girando com o virabrequim, o óleo de pressão do motor passa pelo canal do eixo de distribuição e é distribuído pela distribuição eixo ao cilindro do pistão correspondente, a quarta e quinta câmaras do cilindro são conectadas ao óleo sob pressão e o pistão é submetido à ação do óleo sob pressão; nos demais cilindros do pistão, o cilindro de óleo está em estado excessivo e os cilindros de óleo 2 e 3 estão conectados à janela de descarga de óleo; de acordo com o princípio de movimento do mecanismo da biela da manivela, o êmbolo afetado pela pressão do óleo atua uma força no centro do círculo excêntrico por meio de pressa contínua, empurrando o virabrequim. O centro de rotação gira para produzir velocidade e torque para o exterior.

Se as portas de entrada e saída de óleo forem trocadas, o motor hidráulico também girará na direção oposta. Com a rotação do eixo de transmissão e do eixo de distribuição, o estado de distribuição muda alternadamente. Durante a rotação do virabrequim, o volume do cilindro de óleo no lado de alta pressão aumenta gradualmente, enquanto o volume do cilindro de óleo no lado de baixa pressão diminui gradualmente. Portanto, durante a operação, o óleo de alta pressão entra continuamente no motor hidráulico e depois é descarregado continuamente da câmara de baixa pressão.

Em suma, como a orientação do intervalo de vedação de transição do eixo de distribuição é consistente com a direção excêntrica do virabrequim e gira ao mesmo tempo, a janela de entrada de óleo do diário de distribuição sempre fica voltada para os dois ou três cilindros em um lado da linha excêntrica, e a janela de sucção de óleo fica voltada para a linha excêntrica. Para os demais cilindros do outro lado, o torque total de saída é a superposição do torque gerado por todos os êmbolos ao centro do virabrequim, o que permite a continuidade do movimento rotativo.

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