Motor Charlynn 2k de par alto y baja velocidad 604-0475 604-0476 604-0477 604-0478

Características:	Char_lynn2000 :	Aplicación	Equipos de cosecha, máquinas barredoras
Desplazamiento:	200cc	Velocidad máxima (rpm):	Cont.385rpm/int.577rpm
Par máximo (Nm):	Cont.540N.m/int.665N.m	Caída de presión máxima:	Cont.20.5Mpa/int.26Mpa
Temperatura del aceite:	normal-35 ℃ -80 ℃ :	Viscosidad	42-74 mm2/s
Destacar:	Motor Charlynn de baja velocidad y alto par. , 604-0477 motor charlynn , 604-0478 motor hidráulico char lynn

Número de pieza	Desplazamiento cm/rev (pulg/rev)
604-0301	80 (4,9)
604-0302	100 (6,2)
604-0303	130 (8,0)
604-0304	160 (9,6)
604-0305	195 (11,9)
604-0306	245 (14,9)
604-0307	305 (18,7)
604-0308	395 (24,0)
604-0309	490 (29,8)
604-0477	305(18,7)
604-0478	395(24,0)

Un motor hidráulico se utiliza para referirse a un dispositivo de conversión de energía que genera un movimiento giratorio y convierte la energía hidráulica proporcionada por la bomba hidráulica en energía mecánica. El motor hidráulico de baja velocidad y alto par se refiere a un motor hidráulico con una velocidad relativamente baja pero un par de salida relativamente grande. Se utiliza principalmente en maquinaria de moldeo por inyección, barcos, polipastos, maquinaria de construcción, maquinaria de construcción, maquinaria de minería de carbón, maquinaria de minería, maquinaria metalúrgica y maquinaria marina. , petroquímica, maquinaria portuaria, etc.

El motor hidráulico de baja velocidad y alto par consta de una carcasa, un conjunto de cigüeñal, pistón, un eje excéntrico y un eje de distribución de aceite. Cinco cilindros están dispuestos uniformemente radialmente y uniformemente alrededor de la circunferencia de la carcasa para formar una carcasa en forma de estrella; el cilindro está equipado con un pistón, el pistón y la biela están conectados mediante torsión de bola, el extremo grande de la biela está hecho en una superficie cilíndrica en forma de silla de montar, que está estrechamente unida al círculo excéntrico del cigüeñal, el momento excéntrico entre él y el centro de rotación del cigüeñal, el eje de distribución del motor hidráulico y el cigüeñal están conectados por una chaveta en cruz. Juntos, girando con el cigüeñal, el aceite a presión del motor pasa a través del eje de distribución. canal, y es distribuido por el eje de distribución al cilindro de pistón correspondiente, las cámaras cuarta y quinta del cilindro están conectadas al aceite a presión, y el pistón está sometido a la acción del aceite a presión; en los cilindros de pistón restantes, el cilindro de aceite está en un estado excesivo y los cilindros de aceite 2 y 3 están conectados a la ventana de descarga de aceite; De acuerdo con el principio de movimiento del mecanismo de biela del cigüeñal, el émbolo afectado por la presión del aceite actúa una fuerza en el centro del círculo excéntrico a través de una carrera continua, empujando el cigüeñal alrededor del centro de rotación gira a la velocidad de salida y el par hacia el exterior.

Si se intercambian los puertos de entrada y salida de aceite, el motor hidráulico también girará en la dirección opuesta. Con la rotación del eje de transmisión y del eje de distribución, el estado de distribución cambia alternativamente. Durante la rotación del cigüeñal, el volumen del cilindro de aceite del lado de alta presión aumenta gradualmente, mientras que el volumen del cilindro de aceite del lado de baja presión disminuye gradualmente. Por lo tanto, durante el funcionamiento, el aceite a alta presión ingresa continuamente al motor hidráulico y luego se descarga continuamente desde la cámara de baja presión.

En resumen, debido a que la orientación del intervalo del sello de transición del eje de distribución es consistente con la dirección excéntrica del cigüeñal y gira al mismo tiempo, la ventana de entrada de aceite del muñón de distribución siempre mira hacia los dos o tres cilindros en un lado de la línea excéntrica, y la ventana de succión de aceite mira hacia la línea excéntrica. Para los cilindros restantes del otro lado, el par de salida total es la superposición del par generado por todos los émbolos en el centro del cigüeñal, lo que permite que continúe el movimiento giratorio.

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