zamknąć
Wybierz swoją witrynę
Światowy
Media społecznościowe
| Ilość: | |
|---|---|
101s-100CC
Xeriwella lub innych
| Nazwa produktu: | Hydrauliczne pompy sterujące układem kierowniczym | Port olejowy: | G1/2 |
|---|---|---|---|
| Jakość: | Materiał klasy AAA | : | Metal |
| Przemieszczenie: | 100 cm3 : | Zastosowania | Używany do, MF, Fiat, Class, MTZ itp. |
| Atrakcja: | hydrauliczny zespół sterujący układem kierowniczym,hydrauliczna pompa wspomagania układu kierowniczego |
||
Hydrauliczne zespoły sterujące REXROTH LAGC, cichy zawór upustowy pompy układu kierowniczego z orbitrolem
Pismo:
101s ON/OR dla układów hydraulicznych, w których olej jest dostarczany przez pompę o stałej wydajności. Asortyment jest szeroki i elastyczny, charakteryzuje się: • Niskim momentem obrotowym, od 0,5 Nm do 1,8 Nm w normalnych sytuacjach związanych ze sterowaniem, • Niskim poziomem hałasu i szerokim zakresem regulacji, • Jedna lub kilka wbudowanych funkcji zaworów: nadmiar ciśnienia, udar, ssanie i/lub zwrotne w przyłączu pompy. • Gwinty przyłączeniowe zgodnie z wymaganiami, zgodnie z normami DIN, ISO, SAE lub JIS.
101s jest dostępny w wersjach „Open Center Reaction” lub „Open Center Non Reaction” (OR lub ON) i z wyporami od 40 do 500 cm3/obr. Model 101s jest również dostępny w wersji „Closed Center Non Reaction” (CN). Jednostki sterujące CN przeznaczone są do systemów stałociśnieniowych ze zmiennym przepływem pompy. W położeniu neutralnym jednostka CN odcina przepływ oleju pomiędzy pompą a zbiornikiem. Dostępne są agregaty CN o wydajnościach od 50 do 400 cm3/obr.
Funkcja wbudowanego zaworu:
Wlotowy zawór bezpieczeństwa: ogranicza maksymalny spadek ciśnienia na zasilaczu w celu ochrony obwodu sterującego.
Zawór przeciwwstrząsowy przyłącza cylindra: Chroni węże przed skokami ciśnienia powodowanymi przez siły gruntu działające na oś cylindra.
Zawór antykawitacyjny: Chroni obwód kierowniczy przed warunkami podciśnienia (kawitacją).
Zawór zwrotny wlotowy: Zapobiega powrotowi oleju przez zasilacz, gdy ciśnienie po stronie cylindra jest większe niż po stronie wlotowej. Zapobiega kopnięciu kierownicy.
Wewnętrzny zawór zwrotny: Przekształca zasilacz w pompę ręczną, co pozwala na ograniczone sterowanie ręczne.
| Parametry | Seria 101S-*-***-**-* |
||||||||||
| Kod funkcji | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| Przemieszczenie (ml/obr.) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Przepływ znamionowy (l/min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Maksymalne ciśnienie wejściowe (Mpa) | 17.5 | ||||||||||
| Ustawienia ciśnienia zaworu nadmiarowego (MPa) | 06,07,08,10,12,14,15,16,17,5 | ||||||||||
| Ustawienia ciśnienia zaworu uderzeniowego (MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22,23,5 | ||||||||||
| Maks. ciągłe ciśnienie wsteczne | 2.5 | ||||||||||
| Waga (kg) | 5.75 | 5.81 | 5.89 | 5.96 | 6.1 | 6.3 | 6.5 | 6.73 | 6.91 | 7.1 | 7.5 |
| Wymiar L (mm) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Aplikacje:
Oferujemy hydrostatyczne układy kierownicze do małych i średnich pojazdów, typowo ciągników, kombajnów, wózków widłowych i maszyn mniejszych wykonawców.
Jego rolą jest zwiększenie przeniesienia napędu wspomagania kierownicy na mechanizm przekładniowy i zmiana kierunku działania przekładni.
Szeroko stosowane w maszynach do budowy statków, maszynach ogrodniczych, maszynach do utrzymania dróg, maszynach leśnych, maszynach budowlanych i maszynach górniczych oraz innych ciężkich pojazdach o niskiej prędkości.
Dzięki niemu kierowca może osiągnąć lepszą kontrolę siły kierowania przy mniejszej sile kierowania, a działanie jest bezpieczne i niezawodne, a obsługa jest lekka i elastyczna.
