zamknąć
Wybierz swoją witrynę
Światowy
Media społecznościowe
| Ilość: | |
|---|---|
BMP
Xeriwella lub innych
| Typ: | SILNIK HYDRAULICZNY Z HAMULCEM | Marka: | Xeriwella |
|---|---|---|---|
| Nr modelu: | Moc BMP | : | Olej hydrauliczny |
| Przemieszczenie: | 50ml/obr., 80ml/obr., 100ml/obr., 125ml/obr., 160ml/obr., 200ml/obr., 250ml/obr., 315ml/obr., 400ml/obr., 500ml/obr. | Waga: | 9,5 kg |
| Funkcja: | Wymień HACO : | aplikację | Tworzywa sztuczne, rolnictwo, leśnictwo, przemysł itp. |
| Nadaje się do: | Zepro | ||
| Atrakcja: | hydrauliczne silniki napędu kół,hydrauliczny silnik gąsienicowy |
||
SILNIK HYDRAULICZNY HAMULCA BMP DO DŹWIGÓW KOPARKI SPRZĘTU GÓRNICZEGO
Ten silnik hydrauliczny ma szerokie zastosowanie w dźwigach, koparkach, zamiatarkach drogowych, maszynach z tworzyw sztucznych, maszynach naftowych, maszynach górniczych, sprzęcie do wydobywania węgla, sprzęcie do walcowania stali, maszynach rybackich, maszynach rolniczych i innych urządzeniach. Nasze produkty są eksportowane do Europy, Ameryki, Ameryki Południowej, Afryki i Azji Południowo-Wschodniej i zdobyły duże uznanie i pochwały od klientów w kraju i za granicą.
| Główne dane techniczne: |
| Dane techniczne BMP z wałem wielowypustowym 25, 1 cal i 1 cal oraz stożkowym 28,56: |
| Typ | BMP | BMP | BMP | BMP | BMP | BMP | BMP | BMP | BMP | BMP | BMP | |
| BMPH | BMPH | BMPH | BMPH | BMPH | BMPH | BMPH | BMPH | BMPH | BMPH | BMPH | ||
| BMPW | BMPW | BMPW | BMPW | BMPW | BMPW | BMPW | BMPW | BMPW | BMPW | BMPW | ||
| 36 | 50 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | ||
| Przemieszczenie geometryczne (cm3/obr.) | 36 | 51.7 | 77.7 | 96.2 | 120.2 | 157.2 | 194.5 | 240.3 | 314.5 | 389.5 | 486.5 | |
| Maks. prędkość (obr/min) | cd. | 1500 | 1150 | 770 | 615 | 490 | 383 | 310 | 250 | 192 | 155 | 120 |
| wew. | 1650 | 1450 | 960 | 770 | 615 | 475 | 385 | 310 | 240 | 190 | 150 | |
| Maks. moment obrotowy (N·m) | cd. | 55 | 100 | 146 | 182 | 236 | 302 | 360 | 380 | 375 | 360 | 385 |
| wew. | 76 | 128 | 186 | 227 | 290 | 370 | 440 | 460 | 555 | 525 | 560 | |
| szczyt | 96 | 148 | 218 | 264 | 360 | 434 | 540 | 550 | 650 | 680 | 680 | |
| Maks. moc wyjściowa (kW) | cd. | 8 | 10 | 10 | 11 | 10 | 10 | 10 | 8.5 | 7 | 6 | 5 |
| wew. | 11.5 | 12 | 12 | 13 | 12 | 12 | 12 | 10.5 | 8.5 | 7 | 6 | |
| Maks. spadek ciśnienia (MPa) | cd. | 12.5 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 11 | 9 | 7 | 6 |
| wew. | 16.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 14 | 14 | 10.5 | 9 | |
| szczyt | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 18 | 16 | 14 | 12 | |
| Maks. przepływ (l/min) | cd. | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| wew. | 60 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Waga (kg) | 5.6 | 5.6 | 5.7 | 5.9 | 6 | 6.2 | 6.4 | 7 | 6.9 | 7.4 | 8 | |
Modelowe skrzyżowanie:
| Xeriwell HYDRAULIKA |
M+S HYDRAULIKA |
EATON CHAR LYNN |
ROSS TRW |
BIAŁY KRZYŻ |
PARKERA | SAMA BREVINI |
RECROTH |
|
| BMP/BM1 | MP HP | SERIA H | OMP DH | MF MG | WPRS | TC TE TB | BG | MGP GXP |
Cykloidalny silnik hydrauliczny z rozdziałem przepływu końcowego
Zoptymalizowana konstrukcja parametrów stojana i wirnika montowanego na kolumnie; charakteryzuje się niskim ciśnieniem początkowym, wysoką wydajnością i stabilną pracą przy niskich prędkościach
Zaawansowana konstrukcja uszczelnienia wału o dużej odporności na ciśnienie wsteczne
Wyrafinowana i niezawodna konstrukcja wału łączącego zapewniająca dłuższą żywotność
Precyzyjnie zaprojektowany mechanizm dystrybucji przepływu z dużą dokładnością dystrybucji przepływu i funkcją automatycznej kompensacji zużycia
Silnik umożliwia połączenie szeregowe i równoległe; W przypadku połączenia szeregowego wymagany jest zewnętrzny przewód spustowy
Dostosowana konstrukcja nośna z łożyskami wałeczkowymi zapewnia dużą nośność promieniową, umożliwiając silnikowi bezpośrednie napędzanie mechanizmów roboczych
Wiele opcjonalnych konfiguracji kołnierzy, wałów wyjściowych i portów olejowych
Ciśnienie przerywane odnosi się do maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia wlotowego; ciągłe ciśnienie robocze odnosi się do różnicy ciśnień roboczych.
Nie uruchamiaj silnika jednocześnie przy maksymalnej prędkości i maksymalnym ciśnieniu.
W przerywanych warunkach pracy cykl pracy nie może przekraczać 10% na minutę.
Zalecany olej hydrauliczny: przeciwzużyciowy olej hydrauliczny; lepkość: 37 ~ 73 cSt; czystość oleju: ISO 18/13.
Maksymalna dopuszczalna temperatura robocza oleju: 80°C.
W tej serii zastosowano specjalnie importowane zespoły uszczelnień wału o maksymalnym dopuszczalnym przeciwciśnieniu do 7 MPa. Aby zapewnić długą żywotność i optymalną ogólną wydajność mechaniczną, zaleca się, aby przeciwciśnienie nie przekraczało 5 MPa. Jeśli przeciwciśnienie przekracza zalecaną wartość, sugeruje się zastosowanie zewnętrznego przewodu spustowego.
Zewnętrzny przewód spustowy zapewnia, że silnik jest zawsze całkowicie napełniony olejem hydraulicznym. Oprócz utrzymywania niskiego ciśnienia wstecznego, usuwa również wewnętrzne zanieczyszczenia i zapewnia pewien efekt chłodzenia.
Przed pracą przy pełnym obciążeniu wymagany jest okres docierania. Zaleca się uruchomienie silnika na 1 godzinę pod ciśnieniem 30% maksymalnego ciśnienia roboczego.
