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| Cantidad: | |
|---|---|
BMS
Xeriwell u otros
| Productos: | del motor de disco : | Código HS | 84122910.00 |
|---|---|---|---|
| Brida: | Ejes con brida cuadrada y rombo | : | Recto, estriado y cónico |
| Color: | Negro, Gris, Azul | Aplicación: | Máquina de moldeo por inyección |
| Destacar: | motor de baja velocidad y alto par,motor hidraulico lsht |
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Motor de disco hidráulico de baja velocidad y alto par para máquina de moldeo por inyección
INTRODUCCIÓN
El motor hidráulico OMS / BMS es uno de los tipos de motores hidráulicos de baja velocidad y alto torque, con alta eficiencia y larga vida útil. El motor BMS tiene un amplio rango de velocidad, alto par de arranque y rotación estable a alta velocidad. Compacto y liviano, se puede conectar directamente a la máquina en funcionamiento y se adapta a todo tipo de instalaciones de carga pesada a baja velocidad.
- Modelo - Válvula de disco, gerotor de rodillos;
- Brida y soporte de rueda;
- Ejes: rectos, estriados y cónicos;
- Puertos métricos/UNC y BSPP;
-Puertos laterales y traseros
- Color: azul, gris, negro, amarillo;
| Tipo | BMS BMSE 80 |
BMS BMSE 100 |
BMS BMSE 125 |
BMS BMSE 160 |
BMS BMSE 200 |
BMS BMSE 250 |
BMS BMSE 315 |
BMS BMSE 375 |
|
| Desplazamiento geométrico (cm3 /rev.) |
80.6 | 100.8 | 125 | 157.2 | 200 | 252 | 314.5 | 370 | |
| Máx. velocidad (rpm) | continuación | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| int. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| Máx. par (N·m) | continuación | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| int. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 645 | |
| cima | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| Máx. potencia (kW) | continuación | 15.9 | 18.8 | 19.5 | 15.6 | 15.7 | 14.1 | 14.1 | 11.8 |
| int. | 20.1 | 23.5 | 23.2 | 21.2 | 18.3 | 17 | 18.9 | 17 | |
| Máx. caída de presión (MPa) | continuación | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 14 | 12.5 | 12 | 10 |
| int. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| cima | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 18.5 | 14 | |
| Máx. flujo (l/min) | continuación | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Máx. presión de entrada (MPa) | continuación | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Peso (kg) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 12.6 | |
* Presión continua: Máx. valor del motor en funcionamiento continuamente.
* Presión intermitente: Máx. valor del motor en funcionamiento en 6 segundos por minuto.
* Presión máxima: máx. valor del motor en funcionamiento en 0,6 segundos por minuto.
Cruce de modelos:
| Xeriwell | M+S | EATON | rosa | BLANCO | PARKER | Sam | BOSCH | ||
| HIDRÁULICO | HIDRÁULICO | CHARLY LYNN | TRW | CRUZ | BREVINI | REXROTH | |||
| BMM | MM | OMM | MGX | ||||||
| MLHK | SERIE J | - | - | - | música de fondo | ||||
| BMP/BM1 | diputado | OMP | MF | WP | TC | bg | POP, GMP | ||
| TE | |||||||||
| caballos de fuerza | SERIE H | HD | mg | RS | tuberculosis | ||||
| TMB/BM2 | SEÑOR | OMR | MEGABYTE | WR | BR | MGR, GMR | |||
| HORA | SERIE S, T | DS | RE | TF | |||||
| MLHRW, RW | SERIE W | OMEW | |||||||
| BMH/BM4 | mh | omh | |||||||
| MLHH | A MÍ | ||||||||
| HW, HWF | RE | TG | |||||||
| BMS/BM5 | EM, RMS | OMS | TG | MGS, GMS | |||||
| HPR | |||||||||
| MLHS | SERIE 2000 | A MÍ | RE | ||||||
| BMT/BM6 | MONTE | OMT | MGT, GMT | ||||||
| MLHT | SERIE 6000 | mj | HT | ||||||
| mtm | TTM | ||||||||
| BMV | VM | OMV | MGV, GMV | ||||||
| MLHV | SERIE 10000 |
| Modelo | l | L1 | L2 |
| BMS-80 | 167 | 13 | 123.2 |
| BMS-100 | 171 | 17 | 127.2 |
| BMS-125 | 176 | 22 | 132.2 |
| BMS-160 | 181.5 | 27.5 | 137.7 |
| BMS-200 | 189 | 35.1 | 145.2 |
| BMS-250 | 201 | 47 | 157.2 |
| BMS-315 | 213 | 59 | 169.2 |
| BMS-375 | 225 | 71 | 181.2 |
| Modelo | l | L1 | L2 |
| BMS-80-W | 129.4 | 13 | 86 |
| BMS-100-W | 133.4 | 17 | 90 |
| BMS-125-W | 138.4 | 22 | 95 |
| BMS-160-W | 143.9 | 27.5 | 100.5 |
| BMS-200-W | 151.4 | 35.1 | 108 |
| BMS-250-W | 163.4 | 47 | 120 |
| BMS-315-W | 175.4 | 59 | 132 |
| BMS-375-W | 187.4 | 71 | 144 |
| Nota: 1) Si se utiliza el montaje SP, las dimensiones de L y L2 deben aumentar 12 mm. 2) El espesor del estator y del rotor es la dimensión de L1 más 3 mm. |
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de montaje Código |
D (profundidad) | M (profundidad) | S (profundidad) | P (profundidad) |
| P(A,B) | G1/2(18) | M22x1,5(18) | Junta tórica de 7/8-14 (18) | 1/2-14NPTF (15) |
| t | G1/4(12) | M14x1,5(12) | 7/16-20UNF(12) | 7/16-20UNF(12) |
| do | 2-M10(13) | 2-M10 (13) | 2-3/8-16UNC (13) | 2-3/8-16UNC (13) |
