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Serie TCC
Xeriwell u otros
| Producto: | Tipo de motor hidráulico de aluminio | : | TCC |
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| Tamaño: | 04ml/r, 06ml/r, 08ml/r, 10ml/r, 12ml/r, 14ml/r, 16ml/r, 20ml/r, 25ml/r | Presión: | 16MPa |
| Puerto petrolero: | Conexión de brida y | montaje de conexión de rosca métrica: | 2 pernos |
| Destacar: | motorreductor de alto par,motorreductor de baja velocidad |
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La serie CBT de hierro fundido y aluminio del motor de engranaje hidráulico reemplaza 2MM1U14
Xeriwell es un fabricante de renombre centrado en bombas de engranajes y motores de engranajes para maquinaria agrícola y de construcción. Nuestra gama de productos incluye bombas simples y en tándem en configuraciones de Grupo 1, Grupo 2 y Grupo 3. Ofrecemos producción personalizada basada en dibujos y muestras de los clientes, y hemos establecido una cooperación estable con clientes de Polonia, Ucrania, Alemania, Bulgaria, Bielorrusia, Rusia, Francia, Italia, Rumania, Argentina, Chile, Brasil, Perú, Tailandia, Vietnam y otros países del mundo.
Las especificaciones del motorreductor en las fotos, consulte a continuación:
2MM1U14
14 cc/.85 ci
MONTAJE DE 2 PERNOS 'A'
BI-ROTACIÓN
EJE CON LLAVE DE 5/8'
PUERTOS LATERALES #12 SAE x #12 SAE
6 PUERTO DE DRENAJE SAE EN LA PARTE TRASERA
Motorreductor serie Xeriwell CBT, puede reemplazar HONOR 2MM1U14.
Motores/bombas de engranajes Xeriwell ampliamente utilizados en tractores agrícolas, cosechadoras, tractores de jardín, volquetes, carretillas elevadoras, cosechadoras, pesca, barredoras, tanques de agua, remolques, grúas, camiones grúa, excavadoras, cargadoras, excavadoras, máquinas herramienta, etc.
Este tipo de CBT es nuestro producto más vendido en el mercado global. Hoy les presento la serie de motores CBT:
Las bombas/motores de engranajes de la serie CBT son motores externos con compensación axial y equilibrio radial. Se aplican ampliamente en sistemas hidráulicos de camiones agrícolas, tractores y de ingeniería.
Las bombas/motores de engranajes de la serie CBT pueden suministrarse con varios tipos de bridas de montaje, extremos de eje y estilos de conexión de entrada y salida. Consulte la siguiente tabla. Esta serie de motor/bomba se puede fabricar con entrada lateral y salida trasera, entrada trasera y salida lateral. El motor/bomba CBT también se puede combinar como bomba de alivio con válvula de seguridad o como bomba de flujo constante con válvula de flujo constante.
| 1 | Bomba de engranajes |
| 2 | Código del cuerpo |
| 3 | Presión: 16MPa |
| 4 | Módulo de engranaje: m=3 |
| 5 | Desplazamiento normal (ml/r): 04,06,08,10,12,14,16,18,20,25 |
| 6 | Conexión de 3 puertos: F: conexión de brida (90°, 4-M8, círculo de distribución φ38) F3: conexión de brida (90°, 4-M6, círculo de distribución φ40), F5: conexión de brida (45°, 4-M8, círculo de distribución φ38). Si el desplazamiento es 20 ml/r, el círculo de distribución es φ50). S: conexión de rosca métrica (solo para cubierta frontal 2#) |
| 7 | 3.Extremos del eje: Ninguno: chaveta de eje estriado rectangular de cuatro dientes (4D-15f9x11.4b12x4f9) E1: eje con chaveta recta (Φ 16, C5x28) B: eje plano (Φ 15, plano 8) B1: eje plano (Φ 18, plano 8) S3: cono con llave recta (1:10Z4, llave B6x14) |
| 8 | Rotación (mirando desde el extremo del eje): L: Izquierda R: Derecha |
| 9 | 3.Tipo de brida de montaje (código de cubierta frontal): 1: rómbico (espiga Φ82,55, 2-Φ11, distancia 106); 2: cuadrático de cuatro orificios (espiga Φ38, 4-Φ9, distancia 70x100, espesor 13); 4: aleatorio de dos orificios (espiga Φ38,2-Φ11, distancia 60x60); 11: cuadrático de cuatro orificios (espiga Φ38,4-Φ9, distancia 70x100, espesor 18) (aceptación de pedido especial) |