| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
โอเอ็มที
Xeriwell หรืออื่นๆ
| รายการ: | ทอร์คมอเตอร์ | OEM #: | โอเอ็มที |
|---|---|---|---|
| ผู้ผลิต: | ซีริเวลล์ |
แทนที่: | 100 - 500 มล./ชม |
| หน้าแปลนติดตั้ง: | 4 รู : | ประเภทเพลา | คีย์แล้ว |
| ไฮไลท์: | มอเตอร์ไฮดรอลิกวงโคจร omt,การใช้งานหนักในวงโคจรมอเตอร์ไฮดรอลิก,วงโคจรมอเตอร์ omt ไฮดรอลิก |
||
ตรวจสอบด่วน:
LSHT Torqmotors
ผู้ผลิต: Xeriwell
มอเตอร์แบบวงโคจรสำหรับการใช้งานหนัก เพลาพร้อมแบริ่งลูกกลิ้งเรียวช่วยให้มั่นใจได้ถึงความจุแบริ่งแบบคงที่และไดนามิกสูง ชุดวงโคจรพร้อมลูกกลิ้ง วาล์วในตัวแยกกัน ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรและเชิงกลสูง ทนทานยาวนานที่แรงดันสูง OMT มีฟลัชวาล์วภายใน
BMT เข้ากันได้กับ OMT
เรานำเสนอโซลูชั่นระบบไฮดรอลิกสำหรับการใช้งานหนัก
ยินดีต้อนรับสู่ติดต่อเราเพื่อขอคำปรึกษา
มีตัวเลือกให้เลือก:
| หน้าแปลน | ||
| 4 | 4-Ø14 หน้าแปลนสี่เหลี่ยมØ160, ไพล็อตØ125×9 | ขสมก |
| K6 | 4-Ø14.5หน้าแปลนสี่เหลี่ยมØ162, ไพล็อตØ127×9 | |
| ว | 4-Ø18 หน้าแปลนล้อØ200, นักบินØ160×7 | |
| ดี | 4-Ø14 หน้าแปลนวงกลม Ø160, ไพล็อต Ø125×8 | ขสมก |
| อี | 4-Ø14.5 หน้าแปลนสี่เหลี่ยม Ø162, ไพล็อต Ø127×10 | |
| เพลาส่งออก | ||
| ม | เพลา Ø40 ประแจขนาน 12×8×70 | ขสมก |
| ช | เพลา Ø38.1, คีย์ขนาน 9.52×9.52×57.15 | |
| เอฟ | เพลา Ø38.1 ฟันแบบฟันเฟือง 17-DP12/24 | |
| เอฟดี | เพลา Ø38.1 ฟันแบบฟันเฟือง 17-DP12/24 | |
| ต | เพลากรวย 1:10 Ø45, ประแจขนาน B12×8×28 | |
| T1 | เพลากรวย 1:8 Ø45,ประแจขนาน 11.13×11.13×31.75 | |
| สล | เพลา Ø34.85, ประแจแบบมีร่อง, ประแจแบบมีเกลียว 6-34.85×28.14×8.64 | |
| G1 | เพลาØ31.75, คีย์ขนาน 7.96×7.96×40 | |
| F1 | เพลา Ø31.75 ฟันแบบฟันเฟือง 14-DP12/24 | |
| ละเว้น | เพลาสั้น 16-DP12/24 | ขสมก |
| ท่าเรือและท่าเรือระบายน้ำ | ||
| ดี | G3/4 เมาท์ท่อร่วม,4-M10 , G1/4 | |
| ม | M27×2 เมาท์ท่อร่วม,4-M10, M14×1.5 | |
| ส | โอริง 1-1/16-12UN, 9/16-18UNF | |
| S1 | โอริง 1-1/16-12UN, 7/16-20UNF | |
| ช | G3/4,G1/4 | |
| ม3 | M27×2,M14×1.5 | |
ข้อมูลจำเพาะหลัก:
| พิมพ์ | บีเอ็มที 160 | บีเอ็มที 200 | บีเอ็มที 230 | บีเอ็มที 250 | บีเอ็มที 315 | บีเอ็มที 400 | บีเอ็มที 500 | บีเอ็มที 630 | บีเอ็มที 800 | |
| การกระจัดทางเรขาคณิต (cm3 /รอบ) |
161.1 | 201.4 | 232.5 | 251.8 | 326.3 | 410.9 | 523.6 | 629.1 | 801.8 | |
| สูงสุด ความเร็ว (รอบต่อนาที) | ต่อ | 625 | 625 | 536 | 500 | 380 | 305 | 240 | 196 | 154 |
| ภายใน | 780 | 750 | 643 | 600 | 460 | 365 | 285 | 233 | 185 | |
| สูงสุด แรงบิด (นิวตัน·เมตร) | ต่อ | 470 | 590 | 670 | 730 | 950 | 1080 | 1220 | 1318 | 1464 |
| ภายใน | 560 | 710 | 821 | 880 | 1140 | 1260 | 1370 | 1498 | 1520 | |
| จุดสูงสุด | 669 | 838 | 958 | 1036 | 1346.3 | 1450.3 | 1643.8 | 1618.8 | 1665 | |
| สูงสุด เอาท์พุต (กิโลวัตต์) | ต่อ | 27.7 | 34.9 | 34.7 | 34.5 | 34.9 | 31.2 | 28.8 | 25.3 | 22.2 |
| ภายใน | 32 | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 35 | 27.5 | 26.8 | |
| สูงสุด แรงดันตกคร่อม (MPa) |
ต่อ | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12.5 |
| ภายใน | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 21 | 18 | 16 | 13 | |
| จุดสูงสุด | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 24 | 21 | 19 | 16 | |
| สูงสุด การไหล (ลิตร/นาที) | ต่อ | 100 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| ภายใน | 125 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
| สูงสุด แรงดันขาเข้า (MPa) |
ต่อ | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| ภายใน | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| จุดสูงสุด | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| น้ำหนัก (กก.) | 19.5 | 20 | 20.4 | 20.5 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
* แรงดันต่อเนื่อง :สูงสุด. มูลค่าของมอเตอร์ที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง
* แรงดันไม่สม่ำเสมอ :สูงสุด มูลค่าของมอเตอร์ที่ทำงานใน 6 วินาทีต่อนาที
* แรงดันสูงสุด:สูงสุด มูลค่ามอเตอร์ทำงาน 0.6 วินาทีต่อนาที