Косилки Гидравлический двигатель с высокой частотой вращения Char Lynn 113-1074-006 Гидравлический двигатель с дисковым клапаном Geroler Гидравлическое решение

Приводной двигатель скашивания колес Char Lynn 113-1074-006 Гидравлический двигатель с дисковым клапаном Geroler Гидравлическое решение

Подробности о продукте

Водоизмещение – 30 куб. дюймов

Монтаж - Колесный двигатель

Вал — конический 1 3/4 дюйма

Порты - 1 5/16'-12UNF

Максимальная скорость — 304 об/мин (непрерывно) / 455 об/мин (промежуточно)

Расход — 40 галлонов в минуту (продолжительный) / 60 галлонов в минуту (промежуточный)

Крутящий момент — 12 800 фунт-дюйм (продолжительный) / 16 640 фунт-дюйм (промежуточный)

Давление — 2900 фунтов на квадратный дюйм (продолжительное) / 4000 фунтов на квадратный дюйм (промежуточное) / 4350 фунтов на квадратный дюйм (пиковое)

Соединительный фланец мотор-колеса расположен близко к среднему положению мотора, так что переднюю половину мотора можно выдвинуть в ступицу. В приводах точка воздействия нагрузки может находиться рядом с точкой опоры подшипника двигателя, что может эффективно продлить срок службы подшипника. Монтажные фланцы мотор-колеса используются во многих приложениях, обеспечивая гибкость конструкции.

В двигателе серии BMK6 используется передовая конструкция редуктора Geroler с дисковым распределением потока и высоким давлением. Устройство может поставляться в индивидуальном многофункциональном варианте в соответствии с требованиями применения.

Характерные особенности:

• Усовершенствованные производственные устройства для зубчатого ряда Geroler, использующие низкое давление запуска, обеспечивают плавную и надежную работу и высокую эффективность.

• Выходной вал оснащен коническими роликоподшипниками, которые допускают высокие осевые и радиальные силы. Они могут выдерживать высокое давление и высокий крутящий момент в широком диапазоне применений.

• Усовершенствованная конструкция дискового распределения потока, которая может автоматически компенсировать работу с высокой эффективностью объема и длительным сроком службы, обеспечивает плавную и надежную работу.

Применение:
Колесный двигатель BMK6 — это двигатель, используемый для привода транспортного средства. Общая форма заключается в том, что соединительный фланец расположен в середине двигателя.
Двигатель-колесо может применяться в ситуациях с меньшей нагрузкой и интервальной работой всех колесных транспортных средств, таких как колесный погрузчик, колесный кран, трактор и т. д.

Основные характеристики:

ТИП		БМК6 200	БМК6 250	БМК6 315	БМК6 400	БМК6 500	БМК6 630	БМК6 800	БМК6 1000
Смещение (мл/об)		195.6	246.1	311.6	391.3	490.8	623	802.4	981.6
Макс. скорость (об/мин)	продолжение	765	610	480	382	304	240	186	152
	инт.	865	830	690	570	455	360	280	230
Макс.давление.падение(МПа)	продолжение	20	20	20	20	20	17.5	14	14
	инт.	30	30	30	30	27.5	22.5	15.5	14
	пик.	30	30	30	30	30	24	17.5	17
Макс. Крутящий момент (Нм)	продолжение	565	710	920	1160	1445	1480	1580	1675
	инт.	840	1080	1325	1625	1880	1890	1880	1860
Макс. расход (продолжение) (л/мин)	продолжение	150	150	150	150	150	150	150	150
	инт.	170	205	225	225	225	225	225	225
Вес (кг)		26.3	26.8	27.3	28	28.8	29.6	30.5	32

ТИП ФЛАНЕЦА

ВАЛ

У нас есть больше типов, соответствующих charlynn 2000series,6000series