Máquinas de corte Motor Hidráulico de Alto Rpm Char Lynn 113-1074-006 Solução Hidráulica de Motor de Válvula de Disco Geroler Hidráulico

Motor de acionamento da roda de corte Char Lynn 113-1074-006 Solução hidráulica do motor da válvula de disco Geroler hidráulico

Detalhes do produto

Deslocamento - 30 pol.

Montagem - Motor de Roda

Eixo - 1 3/4' Cônico

Portas - 1 5/16'-12UNF

Velocidade máxima - 304 rpm (contínua) / 455 rpm (intermediário)

Fluxo - 40 gpm (contínua) / 60 gpm (intermediário)

Torque - 12.800 lb-pol (cont.) / 16.640 lb-pol (intermediário)

Pressão - 2.900 psi (cont.) / 4.000 psi (intermediário) / 4.350 psi (pico)

O flange de conexão do motor da roda fica próximo à posição intermediária do motor, de modo que a metade frontal do motor pode ser estendida para dentro do cubo. Em aplicações de acionamento, o ponto de atuação da carga pode estar próximo ao ponto de suporte do rolamento do motor, o que pode efetivamente prolongar a vida útil do rolamento. Os flanges de montagem do motor da roda são usados ​​em muitas aplicações, proporcionando flexibilidade de projeto.

O motor da série BMK6 adapta o design avançado do conjunto de engrenagens Geroler com fluxo de distribuição de disco e alta pressão. A unidade pode ser fornecida com a variante individual na operação multifuncional de acordo com os requisitos das aplicações.

Características características:

• Dispositivos avançados de fabricação para o conjunto de engrenagens Geroler, que utilizam baixa pressão de inicialização, proporcionam operação suave e confiável e alta eficiência.

• O eixo de saída se adapta em rolamentos de rolos cônicos que permitem altas forças axiais e radiais. Podem oferecer capacidades de alta pressão e alto torque nas mais diversas aplicações.

• Design avançado no fluxo de distribuição de disco, que pode compensar automaticamente a operação com alta eficiência de volume e longa vida útil, proporcionando operação suave e confiável.

Aplicações:
O motor da roda BMK6 é um motor usado para acionar o veículo. A forma geral é que o flange de conexão está localizado no meio do motor da roda do motor,
ser aplicado em situações com menor carga e operação em intervalo de todos os veículos com rodas, como carregadeira de rodas, guindaste de rodas, trator, etc.

podendo

TIPO		BMK6 200	BMK6 250	BMK6 315	BMK6 400	BMK6 500	BMK6 630	BMK6 800	BMK6 1000
Deslocamento (ml/r)		195.6	246.1	311.6	391.3	490.8	623	802.4	981.6
Velocidade máxima (rpm)	cont.	765	610	480	382	304	240	186	152
	interno.	865	830	690	570	455	360	280	230
Pressão Máx. Queda (Mpa)	cont.	20	20	20	20	20	17.5	14	14
	interno.	30	30	30	30	27.5	22.5	15.5	14
	pico.	30	30	30	30	30	24	17.5	17
Torque máximo (Nm)	cont.	565	710	920	1160	1445	1480	1580	1675
	interno.	840	1080	1325	1625	1880	1890	1880	1860
Fluxo Máx.(cont.)(L/min)	cont.	150	150	150	150	150	150	150	150
	interno.	170	205	225	225	225	225	225	225
Peso (kg)		26.3	26.8	27.3	28	28.8	29.6	30.5	32

TIPO DE FLANGE

HASTE

Temos mais tipos de correspondência charlynn série 2000, série 6000