zamknąć
Wybierz swoją witrynę
Światowy
Media społecznościowe
| Ilość: | |
|---|---|
101S
Xeriwella lub innych
| Produkt: | jednostki sterującej układu kierowniczego : | Funkcja | Wymień OSPC, M+S HKUS |
|---|---|---|---|
| Przemieszczenie: | 50 cm3, 80 cm3, 100 , 125 cm3, 160 cm3, 200 cm3, 250 cm3, 315 cm3, 400 cm3, 500 cm3 | cm3 | Centrum otwarte, brak reakcji/zamknięte, brak reakcji |
| Zawór nadmiarowy: | 10 MPa, 12 MPa, 14 MPa, 16 MPa | Kolor: | Czarny Lub Szary |
| Atrakcja: | hydrostatyczny zespół kierowniczy,hydrauliczna pompa wspomagania układu kierowniczego |
||
Hydrauliczny układ kierowniczy 101S Orbitrol OEM AL41631 do ciągnika
Hydrauliczny układ kierowniczy 101S może zastąpić M + S, zastosować go w maszynach rolniczych Massey Ferguson, Kubota, Fiat, Ford, Claas, David Brown i Deuts. Nasza jednostka sterująca może pasować do numeru OEM wszystkich maszyn, na przykład: OEM AL41631 pasuje do OSPC-125 CN, Xeriwell 101S = OPSC.
Cechy:
Hydrauliczna jednostka sterująca układu kierowniczego serii 101S
1. Ta sama funkcja serii 101
2. Zawiera zintegrowany zawór (zawór uderzeniowy zaworu nadmiarowego, zawór zwrotny, zawór ssący). Ustawienia ciśnienia zaworu uderzeniowego są o 6 MPa wyższe niż w przypadku zaworu nadmiarowego
3. Wymień serie (OSPC), M+S (HKUS/4).
4. Można wybrać inny port olejowy, różne rodzaje mocowania, inny kolor.
5. Wiele rodzajów przemieszczenia, może pasować do dowolnych układów hydraulicznych.
Aplikacje:
Hydrauliczny układ kierowniczy 101S jest szeroko stosowany w układzie sterowania, takim jak układ kierowniczy wielu rodzajów wózków widłowych, ładowarek, walec drogowy, traktor, kombajn kombajnowy itp.
Główne dane techniczne:
| Parametry | Seria 101S-*-***-**-* |
||||||||||
| Kod funkcji | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| Przemieszczenie (ml/obr.) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Przepływ znamionowy (l/min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Maksymalne ciśnienie wejściowe (Mpa) | 16 | ||||||||||
| Ustawienia ciśnienia zaworu nadmiarowego (MPa) | 06,07,08,10,12,14,15,16 | ||||||||||
| Ustawienia ciśnienia zaworu uderzeniowego (MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22 | ||||||||||
| Maks. ciągłe ciśnienie wsteczne | 2.5 | ||||||||||
| Waga (kg) | 5.75 | 5.81 | 5.89 | 5.96 | 6.1 | 6.3 | 6.5 | 6.73 | 6.91 | 7.1 | 7.5 |
| Wymiar L (mm) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Wymiary i dane montażowe 101S
GWINTY PORTÓW |
||||
| Kod | Porty P, T, A, B | Montaż na kolumnie C | Montaż zaworu V | |
| A | M20×1,5 | M10 | M12 | |
| B | O-ring M20×1,5 | |||
| C | M18×1,5 | |||
| D | O-ring M18×1,5 | |||
| mi | G1/2 | M10×1 | ||
| U | O-ring G1/2 | |||
| M | O-ring 3/4-16UNF | M12 | ||
| F | 3/8-16 UNC | 3/8-24 UNF | ||
| I | M10 | M10 | ||
| N | M10×1,25 | |||
| Uwaga 1: Porty P, T, A, B Głębokość: 14 mm; Głębokość montażu na kolumnie C i V: 16 mm. Uwaga 2: Kody pozostałych wymiarów portów zostaną podane w umowie. |
||||
