Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
Silnik Parker Denison M4 to silnik Vane, ma funkcje poniżej:
Wysokie efektywność momentu rozruchowego: Wysoka wydajność momentu rozruchowego silników typu Vane sprawia, że są one szczególnie stosowane w napędach wciągnika obciążenia, napędach huśtawkowych i napędach napędowych. Ta wysoka wydajność momentu rozruchowego pozwala silnikowi uruchomić pod wysokim obciążeniem bez przekroczenia ciśnienia, szarpnięć i wysokiej mocy mocy.
Wysoka wydajność objętościowa: silniki łopatkowe rozpoczynają życie z wysoką wydajnością objętościową i utrzymują tę wydajność przez cały okres życia.
Niski moment obrotowy z niską prędkością: podczas pracy przy bardzo niskich prędkościach w zastosowaniach takich jak napędu huśtawki i obciążenia silnik Vane wykazuje bardzo niski moment obrotowy.
Dostępne wersje 2 i 3-biegowe: M4DC, ze względu na jego nierówne wkłady, umożliwia zastosowanie działalności prędkości-3. To sprawia, że są bardziej odpowiednie w obwodach napędu trakcji, aby zastąpić ręcznie przesunięte skrzynki biegów. Silniki 2-biegowe są dostępne w szerszym zakresie wskaźników niż standardowe silniki biegów.
Zrównoważona konstrukcja: Pierścień łopatki, wirnika i krzywki są zrównoważone ciśnieniem, aby zwiększyć żywotność i wydajność w pełnym zakresie prędkości.
Zmienne grupy obrotowe: Grupy obrotowe można łatwo wymienić w celu odnowienia silnika lub zmiany przemieszczenia w celu dostosowania do zmienionych wymagań dotyczących prędkości lub momentu obrotowego.
Odwracalny obrót: Silniki mogą być zatrzymywane lub odwracane wielokrotnie i szybko jeździć lub hamować podłączone obciążenie wału na kontrolowanych poziomach momentu obrotowego.
Zakres szerokiej prędkości: Rozpoczynając maksymalną prędkość obrotową, z pełnym momentem momentu obrotowego podczas przyspieszenia.
Porty i montaż: w pełni zgodne ze standardami SAE J744C (ISO-3019-1) w celu uproszczenia dopracowania i instalacji.
Płyny odporne na ogień: można łatwo stosować w standardowych wersjach M3B i M4* tych silników. Obejmują one fosforanowe lub organiczne płyny i mieszanki, roztwory wodne glikolu i emulsje odwrócone oleju wodnego.
Silniki serii M3B i M4*: M3B i M4* zostały zaprojektowane specjalnie do ciężkich zastosowań, które wymagają wysokiego ciśnienia do 3400 psi, wysokiej prędkości do 4000 obr./min i niskiego środka smaru (HF-1, HF-2A, HF-3, HF-4, HF-5).
Parker Denison M4E M4E1 M4SE M4SE1 Hydraulic Vane Motor na sprzedaż z najlepszą ceną
E -mail: joe@xeriwell.com
WhatsApp: +86- 13136271735
24-godzinna usługa
Parker Denison M4E M4E1 M4SE M4SE1 Hydraulic Vane Motor Katalog PDF Schemat ręczny
Silnik Parker Denison M4 to silnik Vane, ma funkcje poniżej:
Wysokie efektywność momentu rozruchowego: Wysoka wydajność momentu rozruchowego silników typu Vane sprawia, że są one szczególnie stosowane w napędach wciągnika obciążenia, napędach huśtawkowych i napędach napędowych. Ta wysoka wydajność momentu rozruchowego pozwala silnikowi uruchomić pod wysokim obciążeniem bez przekroczenia ciśnienia, szarpnięć i wysokiej mocy mocy.
Wysoka wydajność objętościowa: silniki łopatkowe rozpoczynają życie z wysoką wydajnością objętościową i utrzymują tę wydajność przez cały okres życia.
Niski moment obrotowy z niską prędkością: podczas pracy przy bardzo niskich prędkościach w zastosowaniach takich jak napędu huśtawki i obciążenia silnik Vane wykazuje bardzo niski moment obrotowy.
Dostępne wersje 2 i 3-biegowe: M4DC, ze względu na jego nierówne wkłady, umożliwia zastosowanie działalności prędkości-3. To sprawia, że są bardziej odpowiednie w obwodach napędu trakcji, aby zastąpić ręcznie przesunięte skrzynki biegów. Silniki 2-biegowe są dostępne w szerszym zakresie wskaźników niż standardowe silniki biegów.
Zrównoważona konstrukcja: Pierścień łopatki, wirnika i krzywki są zrównoważone ciśnieniem, aby zwiększyć żywotność i wydajność w pełnym zakresie prędkości.
Zmienne grupy obrotowe: Grupy obrotowe można łatwo wymienić w celu odnowienia silnika lub zmiany przemieszczenia w celu dostosowania do zmienionych wymagań dotyczących prędkości lub momentu obrotowego.
Odwracalny obrót: Silniki mogą być zatrzymywane lub odwracane wielokrotnie i szybko jeździć lub hamować podłączone obciążenie wału na kontrolowanych poziomach momentu obrotowego.
Zakres szerokiej prędkości: Rozpoczynając maksymalną prędkość obrotową, z pełnym momentem momentu obrotowego podczas przyspieszenia.
Porty i montaż: w pełni zgodne ze standardami SAE J744C (ISO-3019-1) w celu uproszczenia dopracowania i instalacji.
Płyny odporne na ogień: można łatwo stosować w standardowych wersjach M3B i M4* tych silników. Obejmują one fosforanowe lub organiczne płyny i mieszanki, roztwory wodne glikolu i emulsje odwrócone oleju wodnego.
Silniki serii M3B i M4*: M3B i M4* zostały zaprojektowane specjalnie do ciężkich zastosowań, które wymagają wysokiego ciśnienia do 3400 psi, wysokiej prędkości do 4000 obr./min i niskiego środka smaru (HF-1, HF-2A, HF-3, HF-4, HF-5).
Parker Denison M4E M4E1 M4SE M4SE1 Hydraulic Vane Motor na sprzedaż z najlepszą ceną
E -mail: joe@xeriwell.com
WhatsApp: +86- 13136271735
24-godzinna usługa
Parker Denison M4E M4E1 M4SE M4SE1 Hydraulic Vane Motor Katalog PDF Schemat ręczny