| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
101S-5T
Xeriwella lub innych
| Produkt: | jednostki sterującej Orbitrol : | Funkcja | Wykrywanie obciążenia |
|---|---|---|---|
| Przemieszczenie: | 50-500 cm3 | Zastosowanie: | Ciągnik |
| Miejsce pochodzenia: | w Chinach : | Czas gwarancji | 12-18 miesięcy |
| Atrakcja: | hydrauliczny zespół sterujący układem kierowniczym,hydrostatyczny zespół kierowniczy |
||
Hydrauliczne jednostki sterujące SCU z czujnikiem obciążenia serii OSPC LS
Jednostka sterująca SCU serii 101S-5T stosowana jest w układzie kierowniczym typu Load Sensing. Przyjmuje montaż na rurze, może być stosowany dopiero po zamontowaniu rury z zaworem priorytetowym typu DYXL, YXL, a zawór nadmiarowy jest zintegrowany z zaworem priorytetowym. Możemy zaoferować różne typy, takie jak otwarte centrum bez reakcji, zamknięte centrum bez reakcji i wykrywanie obciążenia.
Cechy:
1. To samo połączenie portowe co Eaton/Char Lynn
2. Trzy kody funkcyjne: Loadsensing
3. Kompletny odpowiednik serii ospc ls, serii M+S hku, serii Bosch Lagu
4. Różne przemieszczenie od 50 ml/r do 500 ml/r
Główne dane techniczne:
| źródłowy Kod |
Porty P, T, A, B i P, T, A, B |
连接螺纹C Montaż na kolumnie C |
连接螺纹V Montaż na kolumnie V |
LS 油口 Post LS |
LL, EL油口 Ports LL,EL |
| A | M20×1,5 | M10 | M12 | M12×1,5 | |
| B | O-ring M20×1,5 | O-ring M12×1,5 | |||
| C | M18×1,5 | M12×1,5 | |||
| D | O-ring M18×1,5 | O-ring M12×1,5 | |||
| mi | G1/2 | M10×1 | G1/4 | M10×1 | |
| U | O-ring G1/2 | Pierścień uszczelniający G1/4 | O-ring M10×1 | ||
| M | O-ring 3/4-16UNF | M12 | O-ring 7/16-20UNF | ||
| F | 3/8-16 UNC | 3/8-24 UNF | |||
| I | M10 | M10 | |||
| N | M10×1,25 | ||||
| H | Φ18,5 | M10 | M10 | M12×1,5 | |
| 注1: 油口P, T, A, B的深度15 mm,连接螺纹C,V的深度16 mm,LS,LL,EL的深度12 mm. Uwaga 1:Przyłącza P,T,A,B Głębokość:15 mm; Głębokość montażu na kolumnie C i V: 16 mm, LS, LL, EL Głębokość: 12 mm. 注2:其他油口连接方式协议确定代号. Uwaga 2: Kody wymiarów pozostałych portów zostaną wymienione w umowie. |
|||||
| Parametry | Typ 101-5T(TX)-****-,101S-5(T)(TE)(L)(E)-****-*** | ||||||||||
| Przemieszczenie (ml/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Maks. prędkość wejściowa (rpm) | 100 | 75 | |||||||||
| Maks. ciśnienie wejściowe (MPa) | 17.5 | ||||||||||
| Ustawienia ciśnienia zaworu nadmiarowego (MPa) | 06,07,08,10,12,14,15,16,17,5 | ||||||||||
| Ustawienia ciśnienia zaworów uderzeniowych (MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22,23,5 | ||||||||||
| Maks. ciąg dalszy Przeciwciśnienie (MPa) | 2.5 | ||||||||||
| Waga (kg) | 5.75 | 5.81 | 5.89 | 5.93 | 6.1 | 6.3 | 6.5 | 6.73 | 6.91 | 7.1 | 7.5 |
| Wymiar L (mm) | 130 | 132 | 133 | 136 | 139 | 144 | 149 | 155 | 160 | 165 | 175 |
| Uwaga: L to maksymalny wymiar długości produktu. Wymiar ten w niektórych produktach może być o 2 mm lub 4 mm krótszy. | |||||||||||
Lista numerów OEM:
| Marka | Model ciągnika | Numer OEM | NUMERY ALTERNATYWNE | Hydraulika Xeriwell |
Seria 40: 3140 3640 3640 Seria 50 : 3050 3350 3650 |
AL55296 | OSPC 200 CN 150-0176 | 101S-200 CN | |
Seria 40: 1640 1840 1840F 2040 2040S Seria 41: 2141 2541 2941 3141 3641 Seria 50: 1550 1750 1850 1950 2250 2250F 2450 2450F 2650 2650F 2650N 2850 3050 3350 Seria 51: 2251 2351 2651 2951 3351 3651 Seria 55: 2755TS |
AL41631 | OSPC 125 CN 150-0179 | 101S-125 CN | |
| Masseya Fergusona | Seria 200: 230 240 253 (Wielka Brytania) 261 263 (Wielka Brytania) Seria 300: 340 342 350 352 355 360 362 365 372N, 375 382N 390 396 398 399 Seria 400: 420 430 Seria 4200: 4215 4220 4225 4225HV 4235 4235 (USA) 4235HV 4235HV (USA) 4240 4245 4245HV 4255 4255HV 4260 4265 4270 Seria 4300: 4315 4320 4325 4325HV 4335 4335HV 4345 4345HV 4355 4355HV 4360 4365 4370 |
3821548M91 | 1695444M91 OSPC 100 WŁ |
101S-100 WŁ |
| Typy: JX55 60 65 70 75 80 85 90 90 | 5165251 | OSPC 160 WŁ 150-0028 |
101S-160 WŁ | |
| Typy: AVJ 55 60 70, JX55 60 65 70 75 80 85 90 95, VJ60 70 80 | 5143326 | OSPC 100 WŁ 150-1151 |
101S-100 WŁ | |
| Typy: TD 5040 5050 55D 60D 65D 70D 75D 80D 85D 90D 95D | 5164616 | OSPC 100 WŁ 150-1151 |
101S-100 WŁ | |
| Typy: TD5040 5050 60D 70D 80D 90D 95D | 5162551 | OSPC 160 WŁ 150-N1282 |
101S-160 WŁ |
Aplikacje:
Hydrauliczne jednostki sterujące układem kierowniczym (SCU) są szeroko stosowane w sterach hydraulicznych statków, sterowaniu pojazdami o niskiej prędkości, takimi jak ciągnik, ciężarówka, ładowarka, równiarka, wozidło, walec drogowy, wózek widłowy, kombajn zbożowy, maszyny inżynieryjne lub do budowy dróg itp.