Silniki osiowo-tłokowe LMMD o stałym wydatku Płyta gięta od 5 – 90 cm³

Typ silnika:	silnika z tłokiem osiowym :	Model	LMMD-32
Przemieszczenie:	5 – 90 cm³	Cecha 1:	Struktura wału przelotowego
Funkcja 2:	Płyta gięta,	funkcja 3:	Naprawiono silnik
Cecha 4:	Kompaktowa konstrukcja	Cecha 5:	Konstrukcja z wałem przelotowym udostępnia pompę Tandam
Atrakcja:	silnik hydrauliczny o dużej wytrzymałości , duży silnik hydrauliczny

Silniki z tłokiem osiowym LMMD o stałym przemieszczeniu Płyta wygięta od 5 do 90 cm3

Użytkownicy:

hydrauliczny układ przeniesienia napędu, obecnie stosowany w kombajnach rolniczych, bębnach do mieszania cementu, maszynach do przewożenia drewna okrągłego, maszynach budowlanych itp.

Dane techniczne:

silniki z tłokiem osiowym o stałym wydatku, płyta wygięta

Cechy:

1. ciśnienie do 6000 psi (420 bar), prędkość do 4510obr/min.

2. projektowana trwałość łożyska 10 000 godzin.

3. wał napędowy - istnieje wiele form do wyboru w zależności od potrzeb. W pompie i silniku znajduje się tarcza sterująca o wysokiej wytrzymałości, która może zapobiegać odkształceniom pod dużym obciążeniem.

4. Obudowa z żeliwa o wysokiej wytrzymałości, może buforować hałas i wytrzymywać wysokie ciśnienie powłoki.

5. wtykowe uszczelnienia wału, ułatwiające konserwację, zaimprowizowana konstrukcja uszczelnienia wysokociśnieniowego, wytrzymują duże prędkości i wysokie ciśnienie w obudowie.

6. tylna skorupa wykonana jest z żeliwa o wysokiej wytrzymałości. duży kanał zmniejsza straty ciśnienia. do wyboru jest wiele rozmiarów połączeń.

   
   

Techniczne:

1. maksymalna pojemność silnika: 95,2 cm3/rec

2. maksymalna prędkość: 10000 obr./min (18), 11000 obr./min (10)

3. ciśnienie szczytowe: 415 barów

4. maksymalny wyjściowy moment obrotowy: 4916 funtów na cal (556 Nm)

5. ciśnienie robocze: 400kgf/cm3

6. przepływ znamionowy: 55l/min

Jaka jest różnica między silnikiem tłokowym osiowym a silnikiem tłokowym z wygiętą płytą?

1.	Silnik tłoka dozującego osi przechylnej należy do silnika osi przechylnej
2.	Silnik z tłokiem dozującym typu tarcza krzywkowa jest silnikiem z wałem prostym (wałem przelotowym).
3.	Kiedy konstrukcja tarczy sterującej jest uruchamiana, siła tarcia między klockiem ślizgowym a tarczą sterującą jest duża, więc moment rozruchowy typu tarczy sterującej jest niski, a w przypadku częstego uruchamiania tarczy sterującej preferowany jest wał nachylony.
4.	Element nurnikowy typu tarcza sterująca charakteryzuje się stosunkowo dużą prędkością względnego ruchu pomiędzy tłokiem a tarczą krzywkową w stosunku do elementu nurnikowego typu tarcza sterująca, zatem typ tarczy sterującej wymaga wysokiego stopnia czystości oleju.
5.	Tarcza sterująca ma małą bezwładność obrotową względem zmiennej osi skośnej, a jej niezawodny czas reakcji jest szybszy. Dlatego pompa ma zalety (zmienne typy zmiennych pompy, zmienna struktura modułu jest złożona), szybka reakcja.
6.	konstrukcja tarczy sterującej do wykonania pompy jest zaletą, jej konstrukcja osiowa może być pompą za sznurkiem.