Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
BMK2
Xeriwell lub inne
Typ: | komponentów John Deere Harvester : | Marka | Xeriwell |
---|---|---|---|
Model nr: | BMK2 : | Funkcja | Podobnie z Eaton Char -Lynn 104 - xxxxxx |
Aplikacja: | John Deere Harvester 3520 | Saft: | Wspaniałe |
Kołnierz: | 2 | Port Bolt: | Port boczny |
Atrakcja: | Silnik hydrauliczny portu bocznego Gerotor,2 Silnik hydrauliczny Gerotor Gerotor,John Deere Harvester 3520 Motor |
Hydraulic Motor Char-Lynn (2000) 104- John Deere Surecane Kovester 3520, podobny typ
Ten silnik hydrauliczny jest nakładany do John Deere Sugarcrane Combine Harvester 3520
Ten silnik hydrauliczny zastosowany z twardej trzciny cukrowej poddają się twardszej hydraulicznej kombajdzie
jest również podobny z wynikiem Eaton Char-Lynn 104-XXXXXX
Ten
silnik
Typ
Komponenty John Deere Harvester
Marka
Xeriwell
Model nr
BMK2
Funkcja
Podobnie z Eaton Char -Lynn 104 - xxxxxx
Aplikacja
John Deere Harvester 3520
Wał
Wspaniałe
Kołnierz
2 Bolt
Port
Port boczny
Xeriwell BMK2 = Char-Lynn 2000
Seria BMK2 to trwały silnik hydrauliczny o doskonałej pojemności obciążenia bocznego, uszczelnieniu wału wysokiego ciśnienia i gładkiej niskiej prędkości. Idealny do zastosowań o średnich obowiązkach, takich jak napęd pojazdu, ślimaki, napędy łańcuchowe, wciągarki i boom obracają się. Presje przerywane są 4000 psi. Max Dynamic Budy Obciążenie wynosi 3600 funtów w kluczu. Ten wytrzymały silnik orbitalny o niskiej prędkości (LSHT) ma solidną konstrukcję z ciągłym przepływem oleju przez splajny dla dłuższej żywotności, doskonałej pojemności obciążenia bocznego i gładkiej dodatkowej operacji niskiej prędkości. Uszczelnienie wału wysokiego ciśnienia jest standardem. Jego innowacyjny projekt eliminuje potrzebę drenażu. Niezawodność opiera się na wysokiej jakości projektowaniu i produkcji.
Główne specyfikacje: | |||||||||||
Typ | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | |
65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 475 | ||
Przemieszczenie geometryczne (CM3 /Rev.) |
65 | 80 | 100.9 | 129.8 | 156.8 | 193.4 | 242.5 | 304.3 | 390.8 | 485 | |
Max. prędkość (RPM) | cd. | 835 | 800 | 742 | 576 | 477 | 385 | 308 | 246 | 191 | 153 |
int. | 990 | 980 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 365 | 287 | 230 | |
Max. moment obrotowy (n · m) | cd. | 185 | 235 | 295 | 385 | 455 | 540 | 660 | 765 | 775 | 845 |
int. | 245 | 345 | 445 | 560 | 570 | 665 | 820 | 885 | 925 | 930 | |
Max. spadek ciśnienia (MPA) | cd. | 20.5 | 21 | 21 | 21 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 21 | 15.5 | 12 |
int. | 27.5 | 31 | 31 | 31 | 26 | 26 | 26 | 24 | 17 | 14 | |
szczyt | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 20.5 | 17 | |
Max. przepływ (l/min) | cd. | 55 | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
int. | 65 | 80 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
Waga (kg) | 9.2 | 9.4 | 9.7 | 10 | 10.2 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.4 | |
* Ciągły ciśnienie: Max. Wartość motoryki roboczej w sposób ciągły. | |||||||||||
* Presja przerywana: Max. Wartość silnika roboczego w 6 sekund na minutę. | |||||||||||
* Ciśnienie szczytowe: maks. Wartość silnika roboczego w 0,6 sekundy na minutę. |
Rysunek:
Typ: | komponentów John Deere Harvester : | Marka | Xeriwell |
---|---|---|---|
Model nr: | BMK2 : | Funkcja | Podobnie z Eaton Char -Lynn 104 - xxxxxx |
Aplikacja: | John Deere Harvester 3520 | Saft: | Wspaniałe |
Kołnierz: | 2 | Port Bolt: | Port boczny |
Atrakcja: | Silnik hydrauliczny portu bocznego Gerotor,2 Silnik hydrauliczny Gerotor Gerotor,John Deere Harvester 3520 Motor |
Hydraulic Motor Char-Lynn (2000) 104- John Deere Surecane Kovester 3520, podobny typ
Ten silnik hydrauliczny jest nakładany do John Deere Sugarcrane Combine Harvester 3520
Ten silnik hydrauliczny zastosowany z twardej trzciny cukrowej poddają się twardszej hydraulicznej kombajdzie
jest również podobny z wynikiem Eaton Char-Lynn 104-XXXXXX
Ten
silnik
Typ
Komponenty John Deere Harvester
Marka
Xeriwell
Model nr
BMK2
Funkcja
Podobnie z Eaton Char -Lynn 104 - xxxxxx
Aplikacja
John Deere Harvester 3520
Wał
Wspaniałe
Kołnierz
2 Bolt
Port
Port boczny
Xeriwell BMK2 = Char-Lynn 2000
Seria BMK2 to trwały silnik hydrauliczny o doskonałej pojemności obciążenia bocznego, uszczelnieniu wału wysokiego ciśnienia i gładkiej niskiej prędkości. Idealny do zastosowań o średnich obowiązkach, takich jak napęd pojazdu, ślimaki, napędy łańcuchowe, wciągarki i boom obracają się. Presje przerywane są 4000 psi. Max Dynamic Budy Obciążenie wynosi 3600 funtów w kluczu. Ten wytrzymały silnik orbitalny o niskiej prędkości (LSHT) ma solidną konstrukcję z ciągłym przepływem oleju przez splajny dla dłuższej żywotności, doskonałej pojemności obciążenia bocznego i gładkiej dodatkowej operacji niskiej prędkości. Uszczelnienie wału wysokiego ciśnienia jest standardem. Jego innowacyjny projekt eliminuje potrzebę drenażu. Niezawodność opiera się na wysokiej jakości projektowaniu i produkcji.
Główne specyfikacje: | |||||||||||
Typ | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | |
65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 475 | ||
Przemieszczenie geometryczne (CM3 /Rev.) |
65 | 80 | 100.9 | 129.8 | 156.8 | 193.4 | 242.5 | 304.3 | 390.8 | 485 | |
Max. prędkość (RPM) | cd. | 835 | 800 | 742 | 576 | 477 | 385 | 308 | 246 | 191 | 153 |
int. | 990 | 980 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 365 | 287 | 230 | |
Max. moment obrotowy (n · m) | cd. | 185 | 235 | 295 | 385 | 455 | 540 | 660 | 765 | 775 | 845 |
int. | 245 | 345 | 445 | 560 | 570 | 665 | 820 | 885 | 925 | 930 | |
Max. spadek ciśnienia (MPA) | cd. | 20.5 | 21 | 21 | 21 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 21 | 15.5 | 12 |
int. | 27.5 | 31 | 31 | 31 | 26 | 26 | 26 | 24 | 17 | 14 | |
szczyt | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 20.5 | 17 | |
Max. przepływ (l/min) | cd. | 55 | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
int. | 65 | 80 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
Waga (kg) | 9.2 | 9.4 | 9.7 | 10 | 10.2 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.4 | |
* Ciągły ciśnienie: Max. Wartość motoryki roboczej w sposób ciągły. | |||||||||||
* Presja przerywana: Max. Wartość silnika roboczego w 6 sekund na minutę. | |||||||||||
* Ciśnienie szczytowe: maks. Wartość silnika roboczego w 0,6 sekundy na minutę. |
Rysunek: