zamknąć
Wybierz swoją witrynę
Światowy
Media społecznościowe
| Ilość: | |
|---|---|
Seria 10000
Xeriwella lub innych
| Przedmiot: | silników LSHT : | Model | 119-1034-003 |
|---|---|---|---|
| Przemieszczenie: | 665.3 CM3/R : | Kołnierz | STANDARDOWE, 4 ŚRUBY |
| Wał: | 53,98 śr. 16 | portów zębów: | 1.3125-12 UN-2B SAE O-RING |
| Atrakcja: | Silnik Char Lynn serii 10000,silnik charlyn seria 10000,Silnik Char Lynn z mocowaniem kwadratowym |
||
Odniesienie do silnika Char-lynn Seria 10000 Mocowanie kwadratowe na 4 śruby, wał wielowypustowy z 16 zębami 119-1034-003
Szybki podgląd:
Specyfikacje produktu
| funkcji | kodu | Opis |
|---|---|---|
| PRODUKT | M | SILNIK |
| SZEREG | 10 | SERIA 10 000 |
| PRZEMIESZCZENIE | 406 | 665,3 CM3/R [40,60 IN3/R] |
| TYP MONTAŻU | AA | STANDARD, 4 ŚRUBY; 127,0 [5,00] ŚREDNICA PILOTA 16,76 [0,660] ŚREDNICA. OTWORY NA 161,92 [6.375] ŚREDN. KOŁO ŚRUBY. |
| WAŁ WYJŚCIOWY | 03 | 53,98 [2,125] ŚREDN. PŁASKI KORZEŃ, DUŻA ŚREDNICA. PASOWANIE, 16 ZĘBÓW, 8/16 DP, 30 STOPNIOWY WYPLAJN EWOLUTNY Z GWINTEM .500-20 UNF-2B NA KOŃCU. 52,07 [2,050] MINIMALNA DŁUGOŚĆ PEŁNEGO WYpustU |
| PORTY | AA | 1.3125-12 UN-2B SAE O-RING PRZESTAWNE PORTY |
| OPCJE PRZEPŁYWU | 01 | .5625-18 UNF-2B OTWÓR SPUSTOWY SAE O-RING |
To jest odnośnik do silnika Char-lynn 119-1034-003
Cechy i zalety
• Wysoki moment obrotowy i przepływ
• Wiele opcji, takich jak kołnierz, wał, przemieszczenie, typ przyłącza
• Niskie straty ciśnienia nawet przy większych przepływach
• Wysoka gęstość mocy dla wymagających zastosowań mobilnych i przemysłowych
• Wiele opcji do wykorzystania
• Kształt, dopasowanie i funkcjonalność są takie same, przy znacznych oszczędnościach.
• Wszystkie jednostki są TESTOWANE przed wysyłką i są objęte roczną gwarancją.
• Artykuł nie jest dostępny w magazynie, czas dostawy zależy od potrzebnej ilości, ale zazwyczaj w ciągu 45 dni.
| Przemieszczenie | cm3/obr | 345 | 480 | 665 | 940 |
| Maks. Prędkość* | obr./min | 501 | 354 | 254 | 179 |
| Przepływ | lpm | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Moment obrotowy* | Nm | 1040 | 1475 | 2085 | 2700 |
| Naciskać. ∆bar** | bar | 205 | 205 | 205 | 190 |
* @ maks. ciągły przepływ i maks. ciągłe ciśnienie.
*Maksymalne ciśnienie przerywane na porcie wlotowym silnika 275 bar bez względu na ∆bar i/lub powrót
wskaźniki ciśnienia.
Aby zapewnić optymalną trwałość silnika, przed zastosowaniem pełnego obciążenia należy uruchomić silnik na około godzinę przy 30% ciśnienia znamionowego.
Maksymalne ciśnienie - bez spustu - 20 bar.
∆bar – rzeczywista różnica ciśnień pomiędzy portem wlotowym i wylotowym.
Pytania? Zadzwoń do nas 24 godziny na dobę lub wyślij e-mail.
Poniżej znajduje się zdjęcie referencyjne silnika Char-lynn o numerze referencyjnym 119-1034-003, a także więcej znawców rynku wtórnego firmy Eaton
