Hydrauliczna pompa sterująca serii 060, ekonomiczny zawór sterujący wózkiem widłowym

Hydrauliczny układ kierowniczy serii 060 do wózków widłowych, ładowarek i sterowania kierunkiem ciągnika

Opis produktu i funkcje:

Jednostki wspomagania kierownicy serii 060 integral

Zasilacze serii 060 zawierają wlotowy zawór zwrotny, zawór bezpieczeństwa i wewnętrzną kontrolę

zawór, zawór uderzeniowy przyłącza cylindra i zawór antykawitacyjny. Projekt to coś więcej

kompaktowy i wygodny.

Zasilacz wyposażony w pięć zaworów, dzięki czemu jest bardziej kompaktowy i wygodny.
Niski poziom hałasu hydraulicznego
. Specjalna konstrukcja odlewu zapewniająca niski spadek ciśnienia.
3 podstawowe systemy – ośrodek otwarty, ośrodek zamknięty i czujnik obciążenia Pojemność skokowa
: 50~500 ml/obr.

Główne dane specyfikacji:

Maks. Ciśnienie w układzie -------- 16 MPa
Maks. Przeciwciśnienie -----------2,1 MPa
Moment wejściowy --------------------1,7 ~ 2,5 Nm
Max. Temperatura pracy układu -------- 93° C
Zalecana filtracja oleju -------- ISO 19/16

Funkcja wbudowanego zaworu:

Wlotowy zawór bezpieczeństwa: ogranicza maksymalny spadek ciśnienia na zasilaczu w celu ochrony obwodu sterującego.
Zawór przeciwwstrząsowy przyłącza cylindra: Chroni węże przed skokami ciśnienia powodowanymi przez siły gruntu działające na oś cylindra.
Zawór antykawitacyjny: Chroni obwód kierowniczy przed warunkami podciśnienia (kawitacją).
Zawór zwrotny wlotowy: Zapobiega powrotowi oleju przez zasilacz, gdy ciśnienie wywierane jest na cylinder

strona jest większa niż strona wlotowa. Zapobiega kopnięciu kierownicy.
Wewnętrzny zawór zwrotny: Przekształca zasilacz w pompę ręczną, co pozwala na ograniczone sterowanie ręczne.

wyporność (ml/obr.)	50	63	80	100	125	160	200	250	315	400	500
L(mm)	137.5	139.5	139.5	142	150	150	155	161	171	181	193

排量 (ml/r)	50	63	80	100	125	160	200	250	315	400	500
长度 (L)	130.5	132.5	132.5	135	138	143	148	154	164	174	186

Zastosowania:
Jego zadaniem jest zwiększenie przekładni kierowniczej ze wspomaganiem kierownicy do mechanizmu przekładniowego i zmiana kierunku przekładni.

Szeroko stosowane w maszynach do budowy statków, maszynach ogrodniczych, maszynach do utrzymania dróg, maszynach leśnych, maszynach budowlanych i maszynach górniczych oraz innych ciężkich pojazdach o niskiej prędkości.

Dzięki niemu kierowca może osiągnąć lepszą kontrolę siły kierowania przy mniejszej sile kierowania, a działanie jest bezpieczne i niezawodne, a obsługa jest lekka i elastyczna.