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Les pompes variables à pistons axiaux Rexroth A4V et A4VD sont conçues pour être utilisées dans les systèmes hydrauliques haute pression, offrant des performances efficaces et fiables pour une gamme d'applications industrielles et mobiles. Grâce à la technologie avancée de plateau cyclique, ces pompes fournissent un débit et une pression constants tout en offrant un excellent contrôle et une excellente durabilité.
Principales caractéristiques :
Haute pression et efficacité :
Pression nominale jusqu'à 400 bar et pression de pointe jusqu'à 450 bar, garantissant un fonctionnement fiable dans des systèmes exigeants.
L'efficacité volumétrique élevée réduit la consommation d'énergie et la génération de chaleur, améliorant ainsi l'efficacité du système.
Flexibilité de fonctionnement :
Le modèle A4VD intègre deux pompes A4V dans une configuration tandem, permettant le contrôle indépendant de deux circuits à partir d'un seul variateur d'entrée.
Offre des changements de direction d'écoulement fluides et un contrôle précis du déplacement pour répondre à diverses exigences hydrauliques.
Conception durable :
Construites avec des matériaux robustes et une ingénierie de précision, ces pompes sont adaptées aux environnements difficiles et aux périodes de fonctionnement prolongées.
Facilité d'intégration :
La construction compacte avec plusieurs options de montage et de port facilite une installation facile dans diverses configurations de système.
Large gamme d'applications :
Idéal pour les opérations en circuit fermé dans des applications telles que les machines industrielles, les équipements mobiles et les systèmes marins.
Les pompes Rexroth A4V et A4VD se distinguent par leurs performances, leur adaptabilité et leur durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les systèmes hydrauliques à forte demande.
Modèle : A4V40, A4V56, A4V71, A4V90, A4V125, A4V250, A4VD250.
Liste des pièces de pompe hydraulique Rexroth A4V A4VO A4VD :
| Taille | 40 | 56 | 71 | 90 | 125 | 250 | |||||
| Déplacement | Pompe à cylindrée variable | Vg maximum | cm3 | 40 | 56 | 71 | 90 | 125 | 250 | ||
| Pompe de suralimentation | VgH | cm3 | 8,4 | 11,4 | 19,0 | 19,0 | 26,4 | 52,5 | |||
| Vitesse | maximum* | nmax | tr/min | 3700 | 3400 | 3200 | 2900 | 2600 | 2000 | ||
| minimum | nmin | tr/min | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |||
| Couler | à nmax | Pompe à cylindrée variable | Qmax | l/min | 148 | 190 | 227 | 261 | 325 | 500 | |
| Pompe de suralimentation | QH max | l/min | 31 | 38 | 61 | 55 | 68 | 105 | |||
| à nE= 1450 min-1 | Pompe à cylindrée variable | Q | l/min | 58 | 81 | 103 | 130 | 181 | 362 | ||
| Pompe de suralimentation | QH | l/min | 12 | 16 | 27 | 27 | 38 | 76 | |||
| Pouvoir | à nmax | Var.displ.pompe | △p = 400 bars | Pmax | kW | 99 | 127 | 151 | 174 | 217 | 333 |
| Pompe de suralimentation | △p = 25 bars | pH maximum | kW | 1,3 | 1,6 | 2,5 | 2,3 | 2,8 | 4,3 | ||
| à nE= 1450min-1 | Var.displ.pompe | △p = 400 bars | P. | kW | 39 | 54 | 69 | 87 | 121 | 241 | |
| Pompe de suralimentation | △p = 25 bars | PH | kW | 0,5 | 0,7 | 1,1 | 1,1 | 1, | 3,1 | ||
| Couple | à Vg max | Var.displ.pompe | △p = 400 bars | Mmax | Nm | 254 | 356 | 451 | 572 | 795 | 1590 |
| (sans pompe de suralimentation) | △p = 100 bars | M | Nm | 63,6 | 89 | 113 | 143 | 199 | 397 | ||
| Moment d'inertie (autour de l'axe d'entraînement) | J. | kgm2 | 0,0049 | 0,0085 | 0,0121 | 0,0175 | 0,03 | 0,0959 | |||
| Temps de pivotement** | Min. temps de pivotement avec papillons intégrés (à X1,X2),Modèle standard | 0 – Vg maximum | s | 1,0 | 1,0 | 2,0 | 1,2 | 1,2 | 2,5 | ||
| Vg max– 0 | s | 1,0 | 1,0 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,8 | ||||
| Papillon-∅ | mm | 0,8 | 0,8 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 2,2 | ||||
| Min. temps de pivotement sans manettes | 0 – Vg maximum | s | 0,5 | 0,5 | 1,2 | 0,5 | 0,5 | 1,5 | |||
| Vg max– 0 | s | 0,4 | 0,4 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 1,0 | ||||
| Poids | (modèle standard, sans arbre traversant) | m | kg (env.) | 30 | 37 | 54 | 54 | 75 | 160 | ||
| * Des vitesses plus élevées peuvent être autorisées si tous les détails de fonctionnement sont connus – veuillez nous consulter. ** Le temps de pivotement peut être influencé au moyen de régulateurs de dosage supplémentaires dans les conduites pilotes. |
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