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| Quantité : | |
|---|---|
Unité de direction hydraulique 101S
Xeriwell ou autres
| Nom du produit : | des pompes de direction hydrauliques : | Fonction | Non-réaction à centre ouvert, réaction à centre ouvert, non-réaction à centre fermé, détection de charge/ON/OR/CN/LS/5T |
|---|---|---|---|
| Déplacement: | 50, 80, 100, 125, 160 ......400, 500 | Applications : | Direction mécanique à pied |
| Remplacement: | OSPC, M+S HKUS | Réglage de la pression de la soupape de décharge (MPa) : | 06,07,08,10,12,14,15,16,17.5 |
| Souligner: | calculateur de direction hydraulique,pompe de direction hydraulique |
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Unité de direction hydraulique 101S 200 Direction assistée série 41, 2141 2541
L'unité de direction hydraulique
série 101S PSU intègre un clapet anti-retour d'entrée, une soupape de sécurité, un clapet anti-retour interne, une soupape de choc d'orifice de cylindre et une soupape anti-cavitation. Le design est plus compact et pratique.
Caractéristiques :
compact et pratique,
faible perte de charge.
3 systèmes de base : centre ouvert, centre fermé et détection de charge.
Peuvent remplacer OSPC, M+S HKUS.
Faible bruit hydraulique
Caractéristiques principales :
| Paramètres | Série 101S-*-***-**-* |
||||||||||
| Code de fonction | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| Déplacement (mL/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Débit nominal (L/min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Pression d'entrée maximale (Mpa) | 16 | ||||||||||
| Paramètres de pression de la soupape de décharge (MPa) | 06,07,08,10,12,14,15,16 | ||||||||||
| Paramètres de pression de la valve d'amortisseur (MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22 | ||||||||||
| Contre-pression max.cont. | 2.5 | ||||||||||
| Poids (kg) | 5.75 | 5.81 | 5.89 | 5.96 | 6.1 | 6.3 | 6.5 | 6.73 | 6.91 | 7.1 | 7.5 |
| Cote L (mm) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
| Spécification principale | |||||||||||
| Paramètres | Tapez 101-……- | ||||||||||
| Code de fonction | 1,2,3 | 1,3 | |||||||||
| Déplacement (mL/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Débit nominal (L/min) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 31.5 | 40 |
| Max. pression d'entrée (MPa) | 17.5 | ||||||||||
| Max. suite. contre-pression (MPa) | 2.5 | ||||||||||
| Poids (kg) | 5.7 | 5.76 | 5.84 | 5.91 | 6.05 | 6.25 | 6.45 | 6.68 | 6.86 | 7.06 | 7.45 |
| Cote L (mm) | 130 | 132 | 133 | 136 | 139 | 144 | 149 | 155 | 160 | 165 | 175 |
| Remarque : L est la dimension de longueur maximale du produit. Cette dimension sur certains produits peut être plus courte de 2 mm ou 4 mm. | |||||||||||
| Discussions sur les ports | |||||
| 代码 Code |
P、T、A、B□ Ports P,T,A,B |
C Montage sur colonne |
V Montage sur colonne |
LS油□ Post LS |
LL、EL油□ Ports LL,EL |
| UN | M20 × 1,5 | M10 | M12 | M12×1,5 | |
| B | Joint torique M20×1,5 | Joint torique M12×1,5 | |||
| C | M18 × 1,5 | M12×1,5 | |||
| D | Joint torique M18×1,5 | Joint torique M12×1,5 | |||
| E | G1/2 | M10×1 | G1/4 | M10×1 | |
| U | Joint torique G1/2 | Joint torique G1/4 | Joint torique M10×1 | ||
| M | Joint torique 3/4-16UNF | M12 | Joint torique 7/16-20UNF | ||
| F | 3/8-16 UNC | 3/8-24 UNF | |||
| je | M10 | M10 | |||
| N | M10 × 1,25 | ||||
| H | ∅18,5 | M10 | M10 | M12×1,5 | |
| Type 1 : P, T, A, B, 15 mm, C, V, 16 mm, LS, LL, EL, 12 mm. Remarque 1 : ports P, T, A, B, profondeur : 15 mm ; montage sur colonne, profondeur C et V : 16. mm, LS, LL, EL Profondeur : 12 mm. Remarque 2 : Le code des dimensions des autres ports sera répertorié dans un accord. |
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Applications :
L'unité de direction hydraulique est largement utilisée dans le système de commande de direction
tel que le système de direction de nombreux types de
chariots élévateurs à machines mobiles industrielles et agricoles, tracteurs, moissonneuses-batteuses, chargeurs, rouleaux compresseurs, etc.
Nous fabriquons les produits correspondant au numéro OEM de toutes les machines.
Si vous disposez d'un système de commande nécessitant une direction ou une direction assistée, nos unités de direction 101S sont une bonne option pour vous.
Bienvenue à nous rejoindre pour parler de l'unité de direction hydraulique.
